پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

تریومف اسپید تویین 1200 TFC معرفی شد؛ نسخه‌ای خاص با تولید محدود

تریومف از جدیدترین محصول خانواده Triumph Factory Custom (TFC) با نام اسپید تویین ۱۲۰۰ TFC رونمایی کرد. این موتورسیکلت که تنها در ۷۵۰ دستگاه برای بازار جهانی تولید می‌شود، بر پایه اسپید تویین ۱۲۰۰ RS توسعه یافته و ترکیبی از طراحی اختصاصی، قطعات فیبرکربنی، کیفیت ساخت بالاتر و ویژگی های فنی ارتقا یافته را در اختیار علاقه‌مندان به موتورسیکلت های مدرن-کلاسیک قرار می‌دهد.

پنجمین عضو خانواده Triumph Factory Custom

تریومف در سال‌های اخیر با معرفی سری Triumph Factory Custom یا همان TFC، محصولات تولید محدود و خاص خود را به بازار عرضه کرده است. این خانواده که نخستین بار در سال ۲۰۱۹ معرفی شد، تاکنون میزبان مدل‌هایی مانند Thruxton TFC، Rocket ۳ TFC و دو نسل از Bobber TFC بوده و اکنون Speed Twin ۱۲۰۰ TFC به‌عنوان پنجمین عضو این خانواده معرفی شده است.

برخلاف نسخه‌های استاندارد، مدل‌های TFC علاوه بر تیراژ محدود، از تجهیزات سطح بالاتر، قطعات اختصاصی و کیفیت ساخت متفاوتی برخوردار هستند و هر دستگاه نیز با شماره تولید اختصاصی و گواهی اصالت به خریدار تحویل داده می‌شود.

طراحی اختصاصی با فیبرکربن و رنگ ویژه

اسپید تویین ۱۲۰۰ TFC از همان نگاه اول تفاوت خود را با نسخه RS نشان می‌دهد. استفاده گسترده از قطعات فیبرکربنی در گلگیرهای جلو و عقب، پنل‌های جانبی و محافظ پاشنه، از مهم‌ترین تغییرات ظاهری این مدل به شمار می‌روند.

تریومف همچنین رنگ جدید Obsidian Gold را برای این نسخه در نظر گرفته است. این رنگ از ترکیب مشکی متالیک با ذرات طلایی تشکیل شده و بسته به زاویه تابش نور، جلوه‌ای متفاوت ایجاد می‌کند. زنجیر طلایی، پایه‌های طلایی دوشاخه جلو، آینه‌های انتهای فرمان، قطعات مشکی‌ رنگ موتور و زین چرم و جیر با دوخت دستی نیز دیگر ویژگی‌های ظاهری این مدل هستند.

در بخش ارگونومی نیز استفاده از جاپایی‌های عقب‌رفته و سه‌شاخه آلومینیومی ماشین‌کاری‌شده باعث شده موقعیت قرارگیری راننده اسپرت‌تر از نسخه استاندارد باشد و همچنین در این نسخه از فرمان کلیپ‌آن استفاده شده که به صورت جداگانه روی لوله های دو شاخه جلو بسته می‌شود.

شاسی و سیستم تعلیق ارتقا یافته

تریومف برای نسخه TFC از قطعات باکیفیت‌تری نسبت به اسپید تویین ۱۲۰۰ RS استفاده کرده است. سیستم تعلیق Öhlins در جلو و عقب به‌ صورت کامل قابل تنظیم بوده و امکان تغییر پیش‌بار، تراکم و بازگشت را در اختیار راننده قرار می‌دهد تا موتور متناسب با سبک رانندگی یا شرایط مسیر تنظیم شود.

در بخش ترمز نیز کالیپرهای Brembo Stylema و اهرم قابل تنظیم MCS وظیفه متوقف کردن این موتورسیکلت را بر عهده دارند که این وظیفه را به نحو مطلوبی انجام می‌دهند. همچنین رینگ‌های هفت‌ پره آلومینیومی سبک‌ وزن و لاستیک‌های پهن آن، فرمان‌ پذیری سریع‌تر و چسبندگی بیشتری را برای این مدل فراهم می‌کنند.

پیشرانه آشنا با صدایی متفاوت

در بخش فنی تغییری در پیشرانه ایجاد نشده و اسپید تویین  ۱۲۰۰ TFC همچنان از موتور دو سیلندر موازی ۱۲۰۰ سی‌ سی سری High Power استفاده می‌کند. این پیشرانه حداکثر ۱۰۵ اسب‌ بخار قدرت و ۱۱۲ نیوتن‌ متر گشتاور تولید می‌کند؛ اعدادی که عملکردی مناسب برای یک مدرن-کلاسیک اسپرت را تضمین می‌کنند.

یکی از تفاوت‌های مهم این نسخه، استفاده از اگزوزهای تیتانیومی Akrapovič با سر اگزوزهای فیبرکربنی است. این مجموعه علاوه بر کاهش وزن، صدای عمیق‌تر و اسپرت‌تری را برای پیشرانه ۱۲۰۰ سی‌ سی تریومف به همراه دارد.

امکانات و فناوری‌های روز

اسپید تویین  ۱۲۰۰ TFC علاوه بر ظاهر کلاسیک، از تجهیزات الکترونیکی مدرنی مانند سیستم Triumph Shift Assist بهره می‌برد که امکان تعویض دنده بدون استفاده از کلاچ را فراهم می‌کند و سه حالت رانندگی Sport، Road و Rain نیز پاسخ دریچه گاز و میزان مداخله سیستم‌های کنترلی را با شرایط مختلف رانندگی هماهنگ می‌کنند.

از دیگر امکانات این مدل می‌توان به دریچه گاز الکترونیکی، ABS حساس به زاویه، کنترل کشش حساس به زاویه، نمایشگر ترکیبی LCD و TFT، چراغ‌های تمام LED و درگاه USB-C اشاره کرد.

قیمت و زمان عرضه

طبق اعلام تریومف این محصول در بازار بریتنیا ۱۸ هزار و ۴۹۵ پوند تعیین قیمت شده؛ ثبت سفارش آن آغاز شده و نخستین نمونه ها نیز از اکتبر ۲۰۲۶ به مشتریان تحویل داده خواهد شد.