پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

تریومف تایگر 1200 Rally Pro؛ ماجراجویی در جاده و مسیرهای خاکی

بعضی موتورسیکلت‌ها برای رسیدن به مقصد ساخته شده‌اند و بعضی دیگر، برای لذت‌بردن از تمام مسیر. تریومف تایگر ۱۲۰۰ Rally Pro در گروه دوم قرار می‌گیرد؛ موتورسیکلتی ماجراجو که می‌خواهد مرز میان سفرهای جاده‌ای و مسیرهای خارج از آسفالت را کم‌رنگ کند و آزادی بیشتری برای انتخاب مسیر در اختیار راننده قرار دهد.

در سفرهای طولانی، همیشه نمی‌توان به جاده‌های هموار و آسفالت شده تکیه کرد. گاهی مسیر اصلی به جاده‌ای سنگلاخی می‌رسد یا یک راه فرعی خاکی، فرصت کشف مقصدی تازه را فراهم می‌کند. در چنین شرایطی، موتورسیکلتی مناسب است که علاوه بر راحتی در مسافت‌های طولانی، توانایی عبور از مسیرهای ناهموار را نیز داشته باشد. تریومف تایگر ۱۲۰۰ Rally Pro با همین رویکرد توسعه‌یافته است. این موتورسیکلت از یک سو برای پیمودن مسیرهای طولانی و حرکت در بزرگراه‌ها آماده است و ازسوی‌دیگر، با برخورداری از ساختار فنی مناسب، می‌تواند در مسیرهای خاکی و ناهموار نیز عملکرد قابل‌توجهی داشته باشد.

طراحی؛ چهره‌ای برای ماجراجویی

طراحی تایگر ۱۲۰۰ Rally Pro بر کاربردی‌بودن تأکید دارد. ارتفاع زیاد بدنه، فرمان عریض و فرم خاص بخش میانی، شخصیت یک موتورسیکلت ادونچر را به نمایش می‌گذارند. در این مدل، طراحی تنها به‌ظاهر محدود نیست و بخش‌های مختلف باهدف افزایش کنترل و راحتی در سفر شکل‌گرفته‌اند.

باک سوخت با ظرفیت حدود ۲۰ لیتر، امکان پیمودن مسافت‌های طولانی‌تر را فراهم می‌کند. همچنین این موتورسیکلت به شیشه جلوی قابل‌تنظیم نیز مجهز است. محافظ دست‌ها، سینی زیر موتور و میله‌های محافظ پیشرانه از دیگر تجهیزات کاربردی این مدل هستند که در مسیرهای ناهموار اهمیت بیشتری پیدا می‌کنند.

پیشرانه؛ قدرت برای مسیرهای طولانی و دشوار

در قلب این موتورسیکلت، یک پیشرانه سه سیلندر خطی ۱۱۶۰ سی‌سی با خنک‌کاری مایع قرار دارد. این موتور با بهره‌گیری از فناوری T-Plane شرکت تریومف، تلاش می‌کند میان کشش مناسب در دورهای پایین و توانایی تولید قدرت در دورهای بالا تعادل برقرار کند.

این پیشرانه حداکثر ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. چنین ارقامی، سبقت‌گیری و حفظ سرعت در بزرگراه را آسان‌تر می‌کنند. در مسیرهای خاکی نیز کنترل انتقال نیرو اهمیت زیادی دارد و شخصیت پیشرانه می‌تواند به راننده در مدیریت بهتر حرکت کمک کند.

گیربکس شش‌سرعته نیز به سیستم تعویض دنده Triumph Shift Assist مجهز است. انتقال قدرت نهایی نیز از طریق میل‌گاردان انجام می‌شود؛ ساختاری که نیاز به روان‌کاری و تنظیم مداوم زنجیر را از بین می‌برد و برای سفرهای طولانی مزیت محسوب می‌شود.

شاسی و تعلیق؛ آمادگی برای عبور از ناهمواری‌ها

تریومف تایگر از فریم فولادی لوله‌ای با اجزای آلومینیومی بهره می‌برد. بااین‌حال، بخش مهمی از توانایی آفرودی آن به چرخ‌ها و سیستم تعلیق مربوط می‌شود.

چرخ جلوی ۲۱ اینچی و چرخ عقب ۱۸ اینچی پره‌ای با قابلیت استفاده از تایر تیوبلس، این مدل را برای مسیرهای ترکیبی مناسب‌تر می‌کنند. تایرهای Metzeler Karoo Street نیز برای استفاده در جاده و مسیرهای خاکی طراحی شده‌اند.

در بخش تعلیق، دوشاخ وارونه ۴۹ میلی‌متری Showa در جلو و کمک‌فنر Showa در عقب، هر دو با کورس حرکتی حدود ۲۲۰ میلی‌متر، وظیفه جذب ضربات را بر عهده دارند. تنظیم الکترونیکی پیش‌بار عقب نیز به مدیریت شرایط مختلف بارگذاری کمک می‌کند.

این مجموعه، عبور از مسیرهای ناهموار را آسان‌تر می‌کند؛ هرچند وزن و ابعاد یک موتورسیکلت ادونچر بزرگ همچنان می‌تواند در مسیرهای بسیار فنی چالش‌برانگیز باشد.

امکانات رفاهی؛ همراهی برای سفرهای طولانی

در سفرهای چندساعته، امکانات رفاهی به‌اندازه توان فنی اهمیت دارند. تریومف تایگر ۱۲۰۰ Rally Pro به نمایشگر رنگی TFT هفت اینچی مجهز است که اطلاعات رانندگی و امکانات ارتباطی سامانه My Triumph را در اختیار راننده قرار می‌دهد. اتصال تلفن همراه، موسیقی و مسیریابی از جمله قابلیت‌های این مجموعه هستند.

این موتورسیکلت به کروز کنترل مجهز است و شیشه جلوی قابل‌تنظیم و سیستم تعلیق نیمه‌فعال نیز به افزایش راحتی در مسیرهای طولانی کمک می‌کنند. همچنین این موتورسیکلت شش حالت رانندگی دارد که دو مورد از آن‌ها برای استفاده خارج از جاده در نظر گرفته شده‌اند. به کمک این حالت‌ها، راننده می‌تواند واکنش موتورسیکلت را با شرایط مختلف مسیر هماهنگ کند.

تجهیزات ایمنی؛ کنترل بیشتر در شرایط متغیر

قدرت بالای تایگر، به سیستم ترمز توانمندی نیاز دارد. در محور جلو، دو دیسک ۳۲۰ میلی‌متری با کالیپرهای چهارپیستونه Brembo قرار گرفته‌اند و در عقب نیز یک دیسک ۲۸۲ میلی‌متری وظیفه ترمزگیری را بر عهده دارد.

ترمز ضد قفل حساس به زاویه خواب یا Cornering ABS، کنترل کشش و سیستم کمکی شروع به حرکت در سربالایی از دیگر تجهیزات این مدل هستند. این فناوری‌ها به مدیریت بهتر ترمزگیری، کنترل هرزگردی چرخ عقب و شروع حرکت در شیب کمک می‌کنند.

فراتر از جاده، آماده برای ماجراجویی

تریومف تایگر ۱۲۰۰ Rally Pro موتورسیکلتی است که برای محدود ماندن به مسیرهای هموار ساخته نشده است. ترکیب پیشرانه قدرتمند، سیستم تعلیق پیشرفته، امکانات رفاهی مناسب سفرهای طولانی و تجهیزات ایمنی مدرن، این ادونچر انگلیسی را به گزینه‌ای جذاب برای موتورسوارانی تبدیل می‌کند که به دنبال تجربه‌ای فراتر از رانندگی روزمره هستند. هرچند وزن و ابعاد آن در مسیرهای فنی آفرودی می‌تواند چالش‌برانگیز باشد، اما توانایی حرکت در بزرگراه‌ها و عبور از جاده‌های خاکی، آزادی عمل قابل‌توجهی در انتخاب مسیر به راننده می‌دهد. در نهایت، ارزش اصلی تایگر ۱۲۰۰ Rally Pro در این است که با تغییر مسیر و پایان‌یافتن آسفالت، ماجراجویی همچنان ادامه دارد.