سگوی در EICMA 2026 از سه پروژه موتورسیکلت برقی رونمایی کرد؛ از اسکوتر ۸۰۰ ولتی Orca تا X Cruiser

شرکت سگوی (Segway) که سالها با اسکوترهای برقی، وسایل نقلیه خودمتعادلشونده و محصولات نوآورانه در حوزه حملونقل شهری شناخته میشد، در نمایشگاه موتورسیکلت EICMA ۲۰۲۶ میلان، گام تازهای در توسعه محصولات خود برداشت. این شرکت با معرفی سه پروژه متفاوت شامل Orca Concept، خانواده موتورسیکلتهای Serie X و مدل X Cruiser نشان داد که برنامههایش دیگر به اسکوترهای کوچک شهری محدود نیست و قصد دارد در بخش موتورسیکلتهای برقی و وسایل نقلیه پیشرفته نیز سهم بیشتری به دست آورد.
این سه محصول، هرکدام مسیر متفاوتی را دنبال میکنند؛ Orca Concept نمایشی از فناوریهای آینده سگوی در کلاس اسکوترهای برقی پرقدرت است، خانواده Serie X برای استفادههای آفرودی و رالی توسعه یافته و X Cruiser نیز با ساختاری متفاوت، ایمنی و راحتی خودروها را به دنیای موتورسیکلتهای برقی نزدیک میکند.
تاریخچه سگوی؛ از وسیله نقلیه خودمتعادلشونده تا موتورسیکلت برقی
داستان سگوی در سال ۱۹۹۹ و در ایالت نیوهمپشایر آمریکا آغاز شد. دین کیمن، مخترع آمریکایی، این شرکت را با هدف توسعه وسایل نقلیه شخصی کممصرف و بدون آلایندگی تأسیس کرد. محصولی که در سال ۲۰۰۱ معرفی شد و از سال ۲۰۰۲ به بازار راه پیدا کرد، Segway Personal Transporter نام داشت؛ وسیلهای دوچرخ که با استفاده از فناوری تعادل پویا، بدون نیاز به فرمان و کنترلهای متداول، حرکت میکرد.
در سالهای بعد، سگوی محصولات متنوعتری از جمله مدلهای مخصوص مسیرهای ناهموار، وسایل نقلیه خدماتی و سامانههای حملونقل شخصی را توسعه داد. نقطه عطف مهم در تاریخ این برند، سال ۲۰۱۵ بود؛ زمانی که شرکت چینی Ninebot و سگوی با یکدیگر ادغام شدند و مجموعه بینالمللی Segway-Ninebot شکل گرفت.
این همکاری باعث شد سگوی به ظرفیتهای گستردهتری در زمینه تحقیق و توسعه، تولید باتری، سامانههای هوشمند و فناوریهای حملونقل الکتریکی دسترسی پیدا کند. فعالیتهای این مجموعه بهتدریج از اسکوترهای شهری فراتر رفت و محصولاتی مانند موتورسیکلتهای برقی، دوچرخههای الکتریکی، وسایل نقلیه آفرودی و رباتهای خدماتی را نیز در بر گرفت.
حضور سگوی در EICMA ۲۰۲۶ را باید بخشی از همین مسیر توسعه دانست؛ مسیری که در آن تجربه تولید وسایل نقلیه کوچک برقی قرار است به محصولات بزرگتر و تخصصیتر منتقل شود.
سگوی Orca Concept؛ اسکوتر برقی با معماری ۸۰۰ ولتی


یکی از مهمترین محصولات معرفیشده در نمایشگاه، Orca Concept است؛ یک ماکسیاسکوتر برقی مفهومی که با هدف نمایش تواناییهای فنی و طراحی آینده سگوی توسعه یافته است.
مهمترین ویژگی فنی این مدل، استفاده از معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی است. چنین ساختاری میتواند زمینه را برای مدیریت توان بالا و شارژ سریعتر فراهم کند. سگوی همچنین از ساختار CTB یا Cell-to-Body استفاده کرده است؛ رویکردی که در آن باتری بهصورت یکپارچه در ساختار بدنه قرار میگیرد و میتواند به بهینهسازی فضای داخلی و استحکام مجموعه کمک کند.
بر اساس اطلاعات اعلامشده برای این کانسپت، برد حرکتی هدفگذاریشده آن به حدود ۳۰۰ کیلومتر میرسد و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن حدود ۴٫۵ ثانیه اعلام شده است. حداکثر سرعت اعلامشده نیز ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است. سیستم تعلیق CDC چندحالته و قابل تنظیم، از دیگر فناوریهای مورد توجه در این پروژه به شمار میرود.
طراحی Orca نیز با ظاهر تهاجمی، خطوط شکسته و بدنه حجیم، فاصله محسوسی با اسکوترهای شهری متداول دارد. طراحی این محصول به استودیوی Hardline27 با مدیریت ساشا سلپانوف نسبت داده شده است.
البته باید توجه داشت که Orca فعلاً یک نمونه مفهومی است و سگوی آن را بهعنوان محصول آماده فروش معرفی نکرده است. بنابراین اعداد اعلامشده را باید مشخصات هدفگذاریشده این پروژه دانست، نه مشخصات قطعی یک محصول تولید انبوه.
خانواده Segway Serie X؛ موتورسیکلتهای برقی برای آفرود و رالی


دومین بخش مهم معرفی سگوی در EICMA ۲۰۲۶ به خانواده Serie X اختصاص دارد. این مجموعه با تمرکز بر مسیرهای خارج از جاده، استفادههای ورزشی و رقابتهای رالی طراحی شده است.
مدلهای معرفیشده در این خانواده شامل Xaber X1000، Xaber ۳۵۰، Xaber ۳۰۰ ویژه بازار آمریکا، Xaber ۳۰۰ DS برای بازار اروپا و Xyber هستند. مدل Xyber پیش از این نیز در بازار ایالات متحده عرضه شده بود.
یکی از نکات مهم در توسعه این خانواده، استفاده از تجربه تیم کارخانهای Segway Dakar Rally Factory Team است. حضور در رقابتهای رالی داکار میتواند بستری برای آزمایش دوام باتری، عملکرد سامانه انتقال قدرت، سیستم تعلیق و مقاومت قطعات در شرایط دشوار باشد.
همچنین همکاری با شرکت میشلن بهعنوان حامی فنی رسمی، نشاندهنده توجه سگوی به توسعه مجموعهای هماهنگ از موتورسیکلت و تایرهای مناسب مسیرهای سخت است.
در موتورسیکلتهای آفرودی برقی، کنترل گشتاور، مدیریت مصرف انرژی، تحمل حرارتی باتری و مقاومت در برابر ضربه اهمیت زیادی دارند. استفاده از شرایط واقعی رقابتهای رالی میتواند به شناسایی محدودیتهای فنی و بهبود نسلهای بعدی این محصولات کمک کند.
Segway X Cruiser؛ موتورسیکلتی با ایده ایمنی خودرو


اما شاید متفاوتترین محصول معرفیشده سگوی، مدل X Cruiser باشد. این وسیله برقی با ساختاری پوشیده و محافظ طراحی شده و تلاش میکند بخشی از امکانات ایمنی و راحتی خودروها را به یک وسیله نقلیه دوچرخ منتقل کند.
X Cruiser از یک ساختار محافظ اطراف راننده بهره میبرد که هدف آن افزایش حفاظت در برابر شرایط محیطی و برخی برخوردهاست. در تجهیزات اعلامشده برای این مدل، سامانه تشخیص نقاط کور (BSD) و هشدار تغییر مسیر (LCW) نیز دیده میشود.
سگوی برای این محصول برد حرکتی نزدیک به ۲۰۰ کیلومتر را اعلام کرده است. نسخه اروپایی آن از شارژ AC با درگاه Type ۲ و توان ۴٫۵ کیلووات پشتیبانی میکند. نمایشگر TFT با اندازه ۱۰٫۲۵ اینچ، چرخهای ۱۵ اینچی در جلو و ۱۴ اینچی در عقب و تایرهای Michelin City Grip از دیگر مشخصات اعلامشده هستند. یک محفظه بار ۵۵ لیتری نیز بهصورت سفارشی قابل سفارش خواهد بود.
نکته جالب در طراحی X Cruiser، شباهت ایده آن به اسکوتر BMW C1 است؛ مدلی که در گذشته تلاش کرده بود با استفاده از سقف و ساختار محافظ، سطح ایمنی یک وسیله دوچرخ را به خودرو نزدیک کند. سگوی اکنون با استفاده از فناوریهای جدیدتر و پیشرانه تمامبرقی، همین ایده را در قالب محصولی مدرن دنبال میکند.
بر اساس برنامه اعلامشده، X Cruiser تنها محصول این معرفی است که تولید انبوه آن تأیید شده و عرضه تجاری آن برای بازار چین و اروپا در فاصله سالهای ۲۰۲۷ تا ۲۰۲۸ برنامهریزی شده است. البته مشخصات نهایی، تجهیزات هر نسخه و زمان دقیق ورود به بازار ممکن است با توجه به فرایند توسعه و تأییدیههای قانونی تغییر کند.
جمعبندی؛ سگوی به دنبال تعریف تازهای از موتورسیکلت برقی است
معرفی سه پروژه Orca، Serie X و X Cruiser نشان میدهد سگوی قصد دارد در چند بخش متفاوت از بازار وسایل نقلیه برقی حضور داشته باشد. این شرکت از یک طرف با Orca به دنبال نمایش تواناییهای خود در ساخت اسکوترهای برقی پرقدرت است، از طرف دیگر با خانواده Serie X بازار آفرود و رالی را هدف قرار داده و با X Cruiser نیز ایده متفاوتی از ایمنی و راحتی در وسایل نقلیه دوچرخ ارائه میکند.
با این حال، هنوز نباید همه این محصولات را موتورسیکلتهای آماده عرضه دانست. Orca در مرحله مفهومی قرار دارد، خانواده Serie X مسیر توسعه و حضور در بازارهای مختلف را دنبال میکند و X Cruiser نیز برای ورود به تولید انبوه و عرضه تجاری در سالهای آینده برنامهریزی شده است.
اگر سگوی بتواند فناوریهای معرفیشده را با قیمت رقابتی، برد واقعی مناسب و خدمات پس از فروش قابلاعتماد به بازار عرضه کند، احتمالاً در سالهای آینده شاهد حضور جدیتر این برند در بازار موتورسیکلتهای برقی خواهیم بود.




دیدگاه ها