پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

مقایسه TVS NTORQ 125 و Galaxy FX150؛ نبرد دو اسکوتر شهری اقتصادی در بازار ایران

بازار اسکوترهای اقتصادی ایران در سال‌های اخیر تنوع بیش تری نسبت به گذشته پیدا کرده است و دیگر انتخاب خریداران تنها به چند مدل محدود خلاصه نمی‌شود. در میان گزینه‌های موجود، TVS NTORQ 125 و Galaxy FX150، که هر دو توسط شرکت نیرو موتور عرضه می‌شوند، از جمله محصولاتی هستند که با قیمت مناسب، ابعاد جمع‌وجور و کاربری شهری، توجه بسیاری از خریداران را به خود جلب کرده‌اند. هر دو مدل برای رفت‌وآمد روزانه طراحی شده‌اند و به دلیل وزن مناسب، ارتفاع زین قابل قبول و گیربکس اتوماتیک CVT، گزینه‌هایی کاربردی محسوب می‌شوند، اما آیا حجم موتور بیش‌تر FX150 دلیل برتری آن است یا طراحی اسپرت و کیفیت ساخت NTORQ 125 همچنان برگ برنده محسوب می‌شود؟ در ادامه این دو اسکوتر را از تمامی جنبه‌ها با یکدیگر مقایسه می‌کنیم.

معرفی کلی؛ دو فلسفه متفاوت برای استفاده شهری

هرچند هر دو محصول در کلاس اسکوترهای شهری قرار می‌گیرند، اما فلسفه طراحی آن‌ها کاملاً یکسان نیست.

TVS NTORQ 125 محصولی است که برند هندی TVS آن را با تمرکز بر سلیقه جوانان طراحی کرده است. ظاهر اسپرت، خطوط تیز بدنه، امکانات دیجیتال و هندلینگ مناسب باعث شده است این اسکوتر یکی از موفق‌ترین محصولات TVS در بازارهای آسیایی باشد. این مدل بیش‌تر برای کسانی ساخته شده است که علاوه بر سهولت استفاده، ظاهر مدرن و کیفیت ساخت برای‌شان اهمیت دارد.

در سوی مقابل، Galaxy FX150 تلاش کرده است با استفاده از یک پیشرانه حجیم‌تر، عملکرد بهتری در مسیرهای شهری و حتا مسیرهای بین‌شهری کوتاه ارائه دهد. طراحی ساده‌تر اما کاربردی، هزینه نگهداری مناسب و موتور ۱۵۰ سی‌سی باعث شده است FX150 بیش‌تر مورد توجه افرادی قرار بگیرد که علاوه بر رفت‌وآمد روزانه، به قدرت بیش‌تر نیز نیاز دارند.

طراحی؛ اسپرت مدرن یا طراحی ساده و کاربردی؟

اولین تفاوت این دو موتورسیکلت را باید در طراحی ظاهری آن‌ها جست‌وجو کرد.

با نگاه اول به TVS NTORQ 125 کاملاً مشخص است که طراحان TVS تلاش کرده‌اند این اسکوتر بیش‌تر شبیه یک محصول اسپرت باشد تا یک وسیله صرفاً اقتصادی. چراغ جلوی بزرگ، فلاپ‌های زاویه‌دار، خطوط تیز روی بدنه، طراحی خاص قسمت عقب و فرم اسپرت زین، ظاهری جوان‌پسند برای این اسکوتر ایجاد کرده است. حتا رینگ‌های آلیاژی و طراحی پنل جلو نیز حس مدرن‌تری نسبت به بسیاری از رقبای هم‌رده منتقل می‌کند.

در مقابل، Galaxy FX150 ظاهر محافظه‌کارانه‌تری دارد. طراحی آن بیش‌تر بر سادگی و کاربرد متمرکز شده است و خبری از خطوط تهاجمی NTORQ نیست. فلاپ‌های کناری ساده‌تر هستند و فرم کلی بدنه بیش‌تر روی راحتی و استفاده روزمره تمرکز دارد تا جلب توجه در نگاه اول.

با این حال، FX150 به لطف ابعاد جمع‌وجور خود، همچنان موتورسیکلتی خوش‌فرم محسوب می‌شود و طراحی آن برای استفاده روزانه کاملاً منطقی به نظر می‌رسد.

از نظر ارگونومی نیز هر دو محصول عملکرد قابل قبولی دارند. ارتفاع زین مناسب، وزن پایین و جایگاه راحت پاها باعث شده است کنترل هر دو مدل حتا برای افراد کم‌تجربه نیز ساده باشد. همین موضوع باعث شده است هر دو گزینه انتخاب‌های مناسبی باشند، زیرا سوار و پیاده شدن از آن‌ها آسان است و در ترافیک شهری کنترل راحتی دارند.

در مجموع، اگر ظاهر برای شما اهمیت زیادی داشته باشد، بدون شک TVS NTORQ 125 طراحی مدرن‌تر، اسپرت‌تر و جذاب‌تری نسبت به Galaxy FX150 ارائه می‌دهد.

مقایسه مشخصات فنی؛ قدرت بیشتر یا فناوری مدرن‌تر؟

اگر طراحی اولین معیار انتخاب باشد، مشخصات فنی مهم‌ترین بخشی است که می‌تواند نتیجه این مقایسه را تغییر دهد. هرچند این دو اسکوتر از نظر کلاس کاربری به هم نزدیک هستند، اما تفاوت‌هایی در حجم موتور، توان خروجی، سیستم ترمز و عملکرد آن‌ها دیده می‌شود.

قلب تپنده TVS NTORQ 125 یک پیشرانه تک‌سیلندر چهارزمانه سه سوپاپ با حجم ۱۲۴.۸ سی‌سی است که توان تولید ۹.۳ اسب بخار قدرت و ۱۰.۶ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این نیرو از طریق گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ عقب منتقل می‌شود و همین موضوع باعث شده است رانندگی با آن در ترافیک شهری بسیار نرم و بدون دردسر باشد.

در طرف مقابل، Galaxy FX150 از یک پیشرانه تک‌سیلندر چهارزمانه ۱۵۰ سی‌سی هواخنک بهره می‌برد که قدرت بیش‌تری نسبت به رقیب خود ارائه می‌دهد. اگرچه عدد رسمی اسب بخار توسط شرکت اعلام نشده است، اما این پیشرانه به لطف حجم بیش‌تر، کشش مناسب‌تری در حرکت‌های اولیه و مسیرهای سربالایی دارد.

در استفاده روزمره، اختلاف حجم موتور باعث می‌شود FX150 هنگام حمل دو سرنشین یا حرکت در شیب‌ها، فشار کم‌تری روی پیشرانه احساس کند؛ در مقابل، NTORQ با وجود حجم کم‌تر، موتور سرحال‌تر و پاسخ‌گوتری دارد و در ترافیک‌های شهری حس چابکی بیش‌تری منتقل می‌کند.

از نظر مصرف سوخت نیز هر دو محصول اقتصادی محسوب می‌شوند. البته حجم موتور کم‌تر NTORQ باعث شده است مصرف سوخت آن اندکی پایین‌تر باشد و برای کسانی که روزانه مسافت زیادی در شهر طی می‌کنند، گزینه کم‌هزینه‌تری باشد.

ترمز، تعلیق و کیفیت سواری

در بخش سیستم ترمز، هر دو محصول عملکرد قابل قبولی دارند اما تفاوت‌هایی نیز دیده می‌شود.

TVS NTORQ 125 به ترمز دیسکی جلو و کاسه‌ای عقب مجهز شده و از سیستم CBS بهره می‌برد که هنگام ترمزگیری نیرو را میان دو چرخ توزیع می‌کند. این سیستم برای استفاده شهری عملکرد مناسبی دارد و امنیت قابل قبولی ارائه می‌دهد.

در مقابل، Galaxy FX150 به ترمز دیسکی در هر دو چرخ مجهز شده است؛ ویژگی‌ای که در این بازه قیمتی یک مزیت مهم محسوب می‌شود و هنگام ترمزگیری‌های ناگهانی، حس اطمینان بیش‌تری به راکب می‌دهد.

در بخش سیستم تعلیق نیز هر دو مدل از کمک‌فنر تلسکوپی در جلو استفاده می‌کنند. عملکرد هر دو اسکوتر روی آسفالت شهری نرم و قابل قبول است، اما به دلیل تنظیم متفاوت سیستم تعلیق، حس سواری آن‌ها کمی متفاوت است.

NTORQ تعلیق نرم‌تری دارد و هنگام عبور از دست‌اندازهای شهری ضربه‌های کم‌تری به راکب منتقل می‌کند. از سوی دیگر، FX150 به دلیل شاسی متفاوت و کمک‌فنرهای سفت‌تر، پایداری بیش‌تری در سرعت‌های بالاتر دارد اما ضربه‌های سطح جاده را کمی بیش‌تر منتقل می‌کند.

امکانات رفاهی

TVS در بخش امکانات همیشه یکی از نقاط قوت خود را نشان داده است و NTORQ نیز از این قاعده مستثنا نیست.

نمایشگر دیجیتال کامل، طراحی مدرن صفحه کیلومتر، استارت برقی، سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری، فضای مناسب زیر زین، تایرهای تیوبلس و کیفیت مونتاژ مناسب، باعث شده است این اسکوتر حس یک محصول مدرن‌تر را منتقل کند.

در مقابل، Galaxy FX150 امکانات ساده‌تری دارد و بیش‌تر تمرکز آن روی کاربرد روزمره و هزینه نگهداری پایین بوده است. هرچند امکانات رفاهی آن به اندازه NTORQ نیست، اما تمام نیازهای یک اسکوتر شهری را پوشش می‌دهد و برای بسیاری از کاربران کافی خواهد بود.

قیمت؛ اختلافی که می‌تواند تعیین‌کننده باشد

در اواسط مردادماه ۱۴۰۵، TVS NTORQ 125 با قیمت حدود ۵۵۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار عرضه می‌شود، در حالی که، قیمت Galaxy FX150 حدود ۶۱۶ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان است.

اختلاف نزدیک به ۶۰ میلیون تومانی این دو محصول باعث می‌شود بسیاری از خریداران هنگام انتخاب دچار تردید شوند، زیرا FX150 موتور حجیم‌تر و ترمزهای کامل‌تری ارائه می‌دهد، اما NTORQ در مقابل کیفیت ساخت بالاتر، طراحی مدرن‌تر، امکانات بیش‌تر و برند شناخته‌شده TVS را در اختیار خریدار قرار می‌دهد.

جمع‌بندی

هر دو محصول برای استفاده روزانه در شهر و تردد در ترافیک گزینه‌های مناسبی هستند و به لطف گیربکس اتوماتیک CVT، رانندگی آسانی را ارائه می‌کنند.

اگر ظاهر اسپرت، کیفیت ساخت بهتر، امکانات بیش‌تر و مصرف سوخت پایین‌تر برای‌تان اهمیت دارد، TVS NTORQ 125 انتخاب منطقی‌تری خواهد بود، اما اگر حجم موتور بیش‌تر، ترمز دیسکی جلو و عقب و قدرت بالاتر اولویت شماست و اختلاف قیمت برای‌تان اهمیت زیادی ندارد، Galaxy FX150 نیز می‌تواند گزینه ارزشمندی باشد.

در نهایت، انتخاب بین این دو اسکوتر بیش‌تر به نوع استفاده و سلیقه خریدار بستگی دارد؛ یکی تجربه‌ای مدرن‌تر و جوان‌پسند ارائه می‌دهد و دیگری با موتور حجیم‌تر، برای افرادی که به دنبال کشش بیش‌تر در کنار یک اسکوتر اتوماتیک هستند، انتخاب جذاب‌تری خواهد بود.