چری آریزو 7 جدید؛ سبد سدانهای چری کاملتر میشود

چری تصاویر رسمی آریزو ۷ جدید را منتشر کرد. این سدان کامپکت پس از توقف تولید نسل قبلی در سال ۲۰۱۷، بار دیگر به سبد محصولات چری اضافه خواهد شد. جالب است بدانید که ریسپکت گروه بهمن در اصل نسخه فیس لیفت نسل قبلی آریزو هفت به حساب میآید.
آریزو هفت جدید قرار است در نمایشگاه خودرو چنگدو ۲۰۲۶ رونمایی شود. این نمایشگاه به زودی آغاز میشود و با آغاز آن، تصاویر و اطلاعات کاملتری از آریزو ۷ منتشر خواهد شد. چری در این نمایشگاه علاوه بر آریزو ۷، نسخه های جدید لاین اکسید و همچنین محصولات لیپس را هم به نمایش درخواهد آورد.
آریزو ۷ جدید


آریزو ۷ جدید با بهرهگیری از چراغهای باریک، جلوپنجره بزرگ و چندضلعی، رینگهای دو رنگ، کالیپرهای قرمز، چراغ های عقب به هم پیوسته و حالت فست بک گونه بدنه نسبت به نسل قبلی چهرهای کاملا خشن و تهاجمی را به نمایش میگذارد. البته باید گفت چهره این خودرو و به خصوص نمای جلوی آن، تمام و کمال برداشتی بی چون و چرا از سبک طراحی آئودی محسوب میشود.
شایان ذکر است که آریزو ۷ جدید نیز همچنان در کلاس سدانهای کامپکت طبقه بندی میشود.
کابین و امکانات

در بخش داخلی از سبک طراحی جدید مانیتور شناور و کلاستر مجزای کوچک بهره گرفته شده و تریم داخلی نیز دو رنگ است. فرمان دی کات دو شاخه و شیفتر گیربکس پشت فرمان هم از دیگر ویژگی های داخلی این خودرو به شمار میآیند.
از مهم ترین امکانات ایمنی و رفاهی آریزو ۷ می توان به رادار نقطه کور، ترمز پارک برقی و اتوهولد، نور بالا اتومات، رادار هشدار خروج از خط، رادار هشدار برخورد از جلو و عقب، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش، دوربین ۳۶۰ درجه، گرمکن جلو، سنسور نور و باران، کلاستر دیجیتالی، مانیتور لمسی، سانروف، شارژر وایرلس، سیستم پایش سطح هوشیاری راننده و… اشاره کرد.
مشخصات فنی

این خودرو در نسخه بنزینی از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری با قدرت ۱۵۴ تا ۱۵۶ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر به همراه گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه تر بهره میبرد و در نسخه پلاگین هم از موتور ۱.۵ تنفس به همراه موتور برقی و گیربکس DHT استفاده شده است.





آریزو ۸ چی بود که آریزو ۷ باشه
آریزو ۸ چشه؟
دوست عزیز اریزو۸ چش نیست بی کیفیت نیست که هست مونتاژی نیست که هست(به جز سری اول) کیفیت رنگ ضعیف–موتور گیربکس خنگ تو تست سالار ریویوز میگفت وقتی گاز میدم ۳ ثانیه بعد حرکت میکنه
وقتی اریزو ۸ رو از نزدیک هم ندیدی ،چه برسه سوارش شی …
اینقدر خوشم میاد از این جمله چون واسش جواب دارم اتفاقا هم از نزدیک دیدم هم سوارش شدم کاملا گیربکس خنگ و گیجی داره نسبت به هونگچی H5 و امپو
اریزو ۸ در مقایسه با رقباش هیچی نیست از نظر کیفیت ساخت نه کیفیت هونگچی رو داره و هندلینگ گکو