پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

با تیپ بندی های جدید خانواده پژو ۲۰۷i آشنا شوید

در حال حاضر خانواده پژو ۲۰۷i در نسخه های مختلفی به بازار کشور عرضه می شوند. امروز می توان در بازار ایران، تیپ های مختلف این هاچ بک اقتصادی را تهیه نمود.

به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»؛ پیش از آغاز تحریم ها، پژو ۲۰۷i تنها در نمونه دنده ای و اتوماتیک عرضه می شد. اما با آغاز تحریم های آمریکا و مشکل تامین قطعه، برخی امکانات به شکل تدریجی از روی این هاچ بک اقتصادی حذف شدند. در حال حاضر خانواده ۲۰۷i با کد و تیپ های مختلف در بازار یافت می شوند که در این متن به معرفی آن ها می پردازیم. لازم به ذکر است که می توانید در کنار مطالعه این متن، برای آشنایی بیشتر با خانواده پژو ۲۰۷i ویدیوهای زیر را با کلیک بر روی لینک تماشا نمایید:

– ویدیوی تست و بررسی پژو ۲۰۷i صندوقدار

– ویدیوی معرفی پژو ۲۰۷i صندوقدار

– ویدیوی شتاب پژو ۲۰۷i صندوقدار

– ویدیوی شتاب پژو ۲۰۷i هاچ بک اتوماتیک

– ویدیوی معرفی پژو ۲۰۷i هاچ بک و صندوقدار با سقف شیشه ای (پانورامیک)

معرفی کلی خانواده پژو ۲۰۷i:

پژو ۲۰۷i همان ۲۰۶ پلاس بازار آفریقا و آمریکای جنوبی به حساب می آید. این خودرو به صورت محدود در بازار اروپا هم عرضه شده و در بازار کشورهایی چون ایران و چین با نام ۲۰۷ شناخته می شود. البته که ایران خودرو و پژو، نام «۲۰۷i» (۲۰۷ آی) را برای این خودرو در بازار کشور برگزیدند. پیش از آغاز تحریم های دور اول آمریکا و ترک پژو از بازار ایران، ۲۰۷i در دو تیپ دنده ای و اتوماتیک عرضه می شد. نمونه اولیه این هاچ بک تا سال ۱۳۹۱ در ایران خودرو تولید شد و وابستگی مدل اولیه به قطعات خارجی بیشتر از نسخه فعلی بود. یکی از مهم ترین ویژگی های پژو ۲۰۷i سری اول، داشتن سامانه برقی اصلی PSA در خود بود که به مراتب با خطای کمتری نسبت به نمونه های فعلی مواجه می شد و از سویی قابلیت ارتقا در آن دیده شده بود. به عنوان مثال این امکان فراهم بود (و همچنان هم امکان پذیر است) که پژو ۲۰۷i سری اول را در نمونه های دنده ای و اتوماتیک به صورت رسمی به سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سنسور نور و باران، کیسه هوای جانبی جلو، کروز کنترل و محدود کننده سرعت مجهز کرد.

بعد از ترک پژو از بازار ایران تولید ۲۰۷i متوقف شد. با عقد قرارداد برجام و بازگشت پژو شرکت ایران خودرو نمونه فیس لیفت پژو ۲۰۷i را در نمایشگاه توانمندی های صنعت خودروی ایران ۱۳۹۴، رونمایی کرد. این خودرو در بخش کاسه چراغ ها، آینه های جانبی، غربیلک فرمان، کنسول میانی و برخی اجزای دیگر به روزتر شده بود و ظاهری جذابتر را نسبت به نمونه قبلی داشت. بعدها نمونه اتوماتیک این خودرو هم به بازار معرفی شد که توانست رقابت خوبی را با رنو ساندرو پارس خودرو داشته باشد. چراغ روشنایی روز، کروز کنترل رسمی، نمایشگر لمسی، بلوتوث، پخش DVD، سنسور و دوربین عقب، مدیریت پیمایش و سرویس، راهنمای روی آینه ها، رهیاب ماهواره ای و… از جمله امکاناتی هستند که باعث تکمیل شدن پژو ۲۰۷i فیس لیفت نسبت به نمونه اولیه شده بودند.

در سال ۱۳۹۶ با معرفی نسخه نهایی پژو ۲۰۷i صندوقدار، امکاناتی نظیر فرمان کمکی برقی و آینه های جانبی تاشو برقی نیز به نمونه سدان این خودروی اقتصادی اضافه شدند. اما با وجود کاملتر شدن امکانات پژو ۲۰۷i و از سویی گزارش های کیفی ISQI، به خاطر ایرانیزه شدن سامانه های برقی (بیشتر در نمونه های دنده ای این اتفاق رخ داده است) و افزایش عمق ساخت داخل برخی مشتریان رضایت کاملی را از این خودرو ندارند و در بحث کیفیت نمونه اولیه را ترجیح می دهند.

خانواده پژو ۲۰۷i به پیشرانه TU5 مجهز است که با حجم ۱٫۶ لیتر، ۱۰۵ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک و یا ۵ سرعته دستی توان این پیشرانه را به چرخ های جلو ۲۰۷i هاچ بک و صندوقدار منتقل می نماید. شیشه های برقی جلو و عقب، ترمز ABS، EBD، BA، صندلی شش حالته راننده، دو کیسه هوا، تنظیم الکتریکی ارتفاع چراغ، دماسنج محیط، آینه های برقی و… از جمله امکانات پایه خانواده ۲۰۷i به حساب می آیند.

پژو ۲۰۷i کد ۶۰۰۰۲ و ۶۰۱۰۲:

این نسخه ها (۶۰۰۲: دنده ای – ۶۰۱۰۲: اتوماتیک) به عنوان فول آپشن ترین پژو ۲۰۷i هاچ بک در بازار کشور شناخته می شود. رینگ آلومینیومی، ترمز دیسکی عقب و کروز کنترل جز امکاناتی است که در کد کلاس ۶۰۰۲ و ۶۰۱۰۲پژو ۲۰۷ آی دیده می شود و با توجه به فرایندهای حذف آپشن ایران خودرو، این سه ویژگی در برخی مدل های دیگر قابل دست یابی نیست.

پژو ۲۰۷i دنده ای کد ۶۰۰۰۵:

این نسخه ۲۰۷i دنده ای به ترمز عقب دیسکی مجهز است. اما رینگ آلومینیومی و کروز کنترل از آن حذف شده و جای خالی این دو ویژگی در این هاچ بک اقتصادی دیده می شود.

پژو ۲۰۷i کد ۶۰۰۰۷ و ۶۰۱۰۸:

پژو ۲۰۷i کد ۶۰۰۰۷ (دنده ای)و ۶۰۱۰۸ (اتوماتیک) به کروز کنترل و ترمز دیسکی عقب مجهز هستند. اما رینگ آلومینیومی در آن ها دیده نمی شود و رینگ فولادی و قالپاق بر روی آن ها نصب شده است.

پژو ۲۰۷i کد ۶۰۰۰۴ و ۶۰۱۰۹:

پژو ۲۰۷i هاچ بک پانورامیک با کد ۶۰۰۰۴ (دنده ای) و ۶۰۱۰۹ (اتوماتیک) عرضه می شوند. در نمونه دنده ای این خودرو کروز کنترل، ترمز دیسکی عقب و رینگ های آلومینیومی دیده نمی شود. در نسخه اتوماتیک هم رینگ آلومینیومی و ترمز دیسکی عقب حذف شده است. اما کروز کنترل همچنان در این نسخه وجود دارد. ۲۰۷i کد ۶۰۰۰۴ و ۶۰۱۰۹ به سقف شیشه ای ثابت مجهز هستند که کاور دستی بر روی آن ها نصب شده است.

پژو ۲۰۷i صندوقدار کد ۶۰۳۰۲:

پژو ۲۰۷i صندوقدار ابتدا در این نسخه به بازار عرضه شد. این نمونه دارای جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، نمایشگر لمسی، دوربین و سنسور عقب، آینه های تاشو برقی، روکش چرم مصنوعی فرمان، رینگ آلومینیومی و… است.

پژو ۲۰۷i صندوقدار کد ۶۰۳۰۶:

۲۰۷ آی صندوقدار کد ۶۰۳۰۶ به صورت رسمی از تابستان ۹۸ پا به بازار ایران گذاشت. این نسخه از نظر ایمنی و امکانات رفاهی تفاوتی با نسخه ۶۰۳۰۲ ندارد و تنها رینگ های آلومینیومی از روی آن حذف شده است.

پژو ۲۰۷i صندوقدار پانورامیک:

در نمایشگاه خودروی تهران ۱۳۹۷، شرکت ایران خودرو نمونه سقف شیشه ای ۲۰۷i صندوقدار را هم معرفی کرد. اما بر خلاف نمونه هاچ بک، فعلا پیش فروش پژو ۲۰۷i صندوقدار پانورامیک آغاز نشده و برخی احتمال می دهند که از هفته های آتی، این خودرو به صورت پیش فروش عرضه شود. با توجه به حذف ترمز دیسکی عقب از رانا، پژو ۲۰۶ صندوقدار و سایر نمونه های ۲۰۷i احتمال آن زیاد است که در آینده نزدیک ۲۰۷i صندوقدار سقف شیشه ای نیز با ترمز کاسه ای عقب عرضه شود. همچنین این احتمال وجود دارد که نمونه دنده ای برای این سدان کلاس B در نظر گرفته شود و ۲۰۷i صندوقدار با سقف پانورامیک در سال ۱۳۹۹ با جعبه دنده ۵ سرعته دستی و ۴ سرعته اتوماتیک به بازار بیاید.

پایگاه خبری اسب بخار