پژو 207 الیت؛ فیس لیفت 207i با لوگوی جدید کمپانی پژو و گیربکس دوکلاچه؟

پژو 207i فیس لیفت
پژو 207i فیس لیفت

مدیرعامل ایران خودرو از نام گذاری نسخه فیس لیفت 207i با نام پژو ۲۰۷ الیت خبر داد. خودرویی که از سال آینده و با گارنتی ۴ سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر روانه بازار خواهد شد.

در اواخر دهه هشتاد، ایران خودرو که به دنبال فیس لیفت پژو ۲۰۶ بود، به سراغ شعبه برزیلی پژو رفت و نسخه ۲۰۶ پلاس را برای عرضه در ایران برگزید (البته با نام 207i). حال ایران خودرویی ها پس از گذشت چیزی در حدود ۱۵ سال، مجددا به فکر تغییر ۲۰۶ پلاس یا همان 207i خودمان افتاده‌اند و قصد دارند آن را با نام ۲۰۷ الیت در بازار عرضه نمایند. بر اساس اطلاعات منتشر شده، تولید پژو 207i فیس لیفت یا همان ۲۰۷ الیت با گیربکس جدید و تغییرات ظاهری و داخلی، در دستور کار ایران خودرو قرار گرفته‌ است. به همین سبب در ادامه به جزئیات فاش شده از این خودرو خواهیم پرداخت.

استفاده از لوگوی جدید در بخش ظاهری

پژو 207i فیس لیفت
پژو 207i فیس لیفت

طبق شنیده‌ها، ایران خودرویی‌ها برای پژو 207i جدید از لوگوی جدید پژو استفاده خواهند کرد (لوگوی سمت راست در تصویر بالا). لوگویی مشکی رنگ و بسیار مدرن که در آن صرفا شاهد نقش بندی “سر شیر” هستیم و دیگر مانند نمونه‌های قبلی، یک شیر ایستاده را نمی‌بینیم.

این لوگو اکنون روی محصولات روز پژو اعم از ۲۰۸، 308، 408، ۳۰۰۸، 5008 و پیکاپ لندترک و همچنین انواع ون‌های تولیدی این کمپانی نصب می‌شود.

اینکه چگونه ایران‌خودرویی‌ها با وجود تحریم‌های سنگین صنعت خودرو و عدم همکاری مشترک با پژو قصد دارند این لوگوی کاملا جدید را روی محصولی قدیمی بکار گیرند، جای سوال و تعجب دارد. البته که شکایت در مجامع بین المللی و تحریم‌، برای ما ایرانی‌ها دیگر به امری پیش پا افتاده تبدیل شده و به همین دلیل شاید واکنش پژو آنچنان برای آبی پوشان جاده مخصوص حائز اهمیت واقع نشود!

در خصوص سایر بخش‌های بدنه هم پیشتر عادل پیرمحمدی، مدیرعامل اسبق ایران خودرو گفته بود که سعی شده تا ظاهر ۲۰۷ الیت اندکی به محصولات روز پژو نزدیک تر شود.

کابین؛ تغییرات گسترده

کابین پژو 207i فعلی، علیرغم زیبایی، ساختار کلی قدیمی دارد چراکه درواقع با همان داشبورد پژو ۲۰۶ مواجه هستیم که صرفا پوسته بالایی آن تغییر کرده است. از همین رو، ایران خودرو برای فضای کابین پژو ۲۰۷ الیت، وعده استایل داخلی جدید را داده است.

همچنین گفته شده که در بخش کابین شاهد متریال سافت تاچ، کلاستر دیجیتالی، شیفتر جدید و بکارگیری امکاناتی نظیر ترمز پارک برقی، خواهیم بود.

مشخصات فنی و زمان عرضه

پیشرانه 207 با گیربکس 6 دنده دستی

در بخش فنی 207i فیس لیفت یا همان ۲۰۷ الیت از پیشرانه TU5P استفاده خواهد شد. پیشرانه‌ای ارتقا یافته با قدرت ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر. جعبه‌دنده هم طبق وعده برخی از مسئولین شرکت، از نوع اتومات دوکلاچه خواهد بود.

به این ترتیب استفاده از گیربکس DCT را می‌توان بزرگ‌ترین تغییر مدل جدید پژو ۲۰۷ محسوب کرد.

لازم به ذکر است که تصویر کاور این خبر، ساخته هوش مصنوعی است.

تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال تلگرام و اینستاگرام اسب بخار دنبال کنید.