پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

کرولا کراس بنزینی یا مزدا CX-30؛ مقایسه دو کراس اوور ژاپنی بازار

کرولا کراس و مزدا CX-۳۰ دو کراس اوور شهری جذاب در بازار کشورمان بوده که مدت قابل توجهی است پایشان به جاده های کشورمان باز شده است. اما میان این دو ژاپنی کدامیک ارزش خرید بالاتری دارد؟

دور جدید واردات خودرو میزبان خودروهای جذابی به کشورمان بود. محصولاتی که در بازارهای جهانی بازخورد بسیار خوبی داشته و حالا پایشان به بازار خودرو کشورمان نیز باز شد، البته با قیمت‌هایی گزاف و چند برابر ارزش جهانی‌شان. 

کرولا کراس یکی از همین خودروهاست که تا به اکنون چند تیپ مختلف از آن توسط شرکت‌های مختلف توانسته وارد شود و از قضا به سبب یدک کشیدن دو نام بزرگ یعنی تویوتا و کرولا توانست خیلی زود مورد توجه مردم قرار گیرد. کرولا کراس همانطور که از نامش مشخص است نسخه کراس اوور شده سدان محبوب و پرفروش تویوتا یعنی کرولاست و از سال ۲۰۲۰ تاکنون بیش از ۱ میلیون دستگاه از آن روانه بازار شده است. 

مزدا CX-۳۰ نیز این سوی میدان رقابت، ژاپنی دیگری است که مانند رقیب در دور جدید واردات برای اولین بار پایش به ایران باز شد. CX-۳۰ در اصل نمونه کراس اوور شده مزدا ۳ است که آن هم در کشورمان یک خودروی بسیار محبوب و محترم به مشار می‌رود. CX-۳۰ از سال ۲۰۱۹ روی خط تولید مزدا مضور داشته و طی این سال‌ها در بازارهای هدف مزدا محبوبیت بالایی پیدا کرده است.

طراحی ظاهری

در بخش ظاهری نمی‌توان نظر مطلق داد که کدامیک از این دو خودرو هموطن زشت یا زیباست.  اما از نظر جذابیت‌های بصری، ساده نبودن طراحی و استایل کلی خودرو این نماینده مزداست که نسبت به تویوتا برتری مطلق را دارد. همین شاخصه سبب شده تا جوانان بیشتر CX-۳۰ را تحت نظر بگیرند تا کرولا کراس که کاملا ساده و اقتصادی طراحی شده است. 

در نمای جلو کرولا کراس با اینکه طراحی ساده و به‌دور از هیجان را دارد اما نسبت به نسخه سدان کرولا کاملا متمایز طراحی شده و همین مورد سبب شده تا چهره‌ای با ابهت‌تر و خشن‌تر را به خود بگیرد. مزدا CX-۳۰ اما برخلاف رقیب در نمای جلو ظاهری بسیار مشابه با مزدا ۳ داشته و همان فرم اخم آلود و اسپرت را با خود یدک می‌کشد تا نگاه‌ها را مجذوب خود کند. 

در نمای عقب هم دقیقا همان موارد قبلی حکم فرماست. کرولا کراس همچنان طراحی ساده و بی آلایشی دارد که در آن خبری از ترند روز طراحی خودرو نیست، البته همین مورد سبب ماندگاری آن در بازار می‌شود. در مقابل اما مزدا CX-۳۰ همچنان یک طراحی اسپرت، مدرن اما ساده‌ای دارد که الگو گرفته از برادر خود یعنی مزدا ۳ است. 

کابین

در بخش کابین و فضای داخلی نیز همچنان با دو خودروی متفاوت روبرو هستیم. این تفاوت‌ها از طراحی و کیفیت ساخت نشئت گرفته تا فضای کابین و فضای کاربردی هر دو ردیف صندلی‌ها. 

مزدا CX-۳۰ از نظر طراحی داشبورد همچنان مانند نمای بیرونی یک طراحی اسپرت و جذاب را میزبانی کرده و ارگونومی بالای آن این پکیج را تکمیل می‌کند. کیفیت ساخت و متریال به کار رفته در این خودرو نسبت به رقیب رده بالاتری داشته و همین مورد سبب می‌شود تا نشستن در آن خصوصا در مسافت‌های طولانی خسته کننده نشود اما در مقابل مهمترین ضعف CX-۳۰ فضای محدود ردیف عقب بوده که اصلا جادار نیست.

تویوتا کرولا کراس بنزینی اما این سوی میدان با اینکه نسبت به برادر هیبریدی خود یک سر و گردن از نظر کیفیت ساخت و آپشن بالاتر است ولی همچنان در مقایسه با رقیب هموطنش طراحی داشبورد ساده‌تری دارد، حتی در نمونه‌های فیس لیفت شده. ردیف عقب کرولا کراس در مقایسه با CX-۳۰ مشخصا فضای بزرگتر و جادارتری داشته و همین مورد باعث می‌شود تا نماینده تویوتا خودرویی خانوادگی‌تر از فرزند کوچک مزدا باشد.

مشخصات فنی

مزدا CX-۳۰ در بخش فنی و قوای محرکه به یک موتور ۴ سیلندر ۲ لیتر تنفس طبیعی مجهز شده که از سری Skyactiv-G مزداست. این پیشرانه توانایی تولید ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۱۳ نیوتن متر گشتاور را دارد که از طریق یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک AT نیروی پیشرانه را به چرخ‌های جلوی خودرو منتقل می‌کند. 

تویوتا کرولا کراس بنزینی هم به یک موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری تنفس طبیعی با سیستم پاشش سوخت مستقیم مجهز شده که می‌تواند حداکثر ۱۶۹ اسب بخار قدرت و ۲۰۵ نیوتن متر گشتاور را تولید کند. گیربکس این خودرو نیز از نوع اتوماتیک CVT است که نیرو را به محور جلو انتقال می‌دهد. 

از نظر فنی هر دو خودرو تشابهات زیادی دارند اما برای افرادی که به دنبال یک رانندگی پرهیجان و جذاب هستند قطعا مزدا گزینه بهتری است آن هم به خاطر گیربکس اتوماتیک و لذت تعویض دنده‌ها. اما کرولا کراس بنزینی با اینکه قدرت کمی بالاتر از رقیب دارد به سبب گیربکس اتوماتیکی که دارد یک رانندگی و سواری نرم، ساده و بی آزاری را به همراه خواهد داشت. 

امکانات ایمنی و رفاهی

تویوتا کرولا کراس بنزینی در بخش امکانات نسبت به نسخه هیبرید اوضاع بهتری داشته و به ۷ ایربگ، صندلی ایزوفیکس، سیستم کنترل حرکت خودرو در سطوح شیب‌دار یا شیب سنج، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم پایش فشار تایرها (TPMS)، نوربالا اتوماتیک، سنسور نور، اتولایت، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، مولتی مدیا ۸ اینچی، اپل کار پلی و اندروید اتو، رادار نقطه کور، سیستم صوتی با ۶ بلندگو، هشدار تصادف از جلو، رادار بین خطوط، تابلوخوان و کروز کنترل مجهز شده است.

از جمله امکانات ایمنی و رفاهی مزدا CX-۳۰ می توان به مواردی همچون چراغ های جلوی LED تطبیقی، کروز کنترل تطبیقی، رادار هشدار خروج از خط، رادار حفظ حرکت بین خطوط، رادار نقطه کور، ترمز هوشمند جلو، رادار هشدار برخورد از جلو، سیستم ترمز اضطراری در برخورد از جلو، سیستم صوتی ۶ اسپیکر، ترمز پارک برقی، اتوهلد، مانیتور هشت اینچی، اندروید اتو و اپل کارپلی، سانروف، دوربین دنده عقب، صندلی راننده برقی به همراه مموری، ۷ کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش و… اشاره کرد.

نتیجه گیری و ارزش خرید

مزدا CX-۳۰ و کرولا کراس بنزینی دو خودرو هم رده و تقریبا هم قیمت در بازار کشورمان هستند اما با یک تفاوت بزرگ، مهمترین و بزرگترین تفاوت میان این دو خودرو اقشاری است که به دنبال خریدشان می‌روند. 

مزدا CX-۳۰ به درد افرادی می‌خورد که یک طراحی اسپرت با کابین درخور با ظاهر خودرو، موتور تنفس طبیعی و گیربکس اتوماتیک را پسند می‌کنند در حالی که کرولا کراس بنزینی برای افرادی ساخته شده که اولویت‌شان خرید یک خودرو خانوادگی، جادار و با کیفیت است که به این زودی‌ها هم اتفاق بدی برایش رخ ندهد. 

این در حالی است که تاکنون تعداد بیشتری از کل تیپ‌های کرولا کراس وارد کشورمان شده اما در مقابل همچنان تعداد کمتری مزدا CX-۳۰ در بازار وجود دارد. همین مورد هم باعث شده تا حفظ قیمت کرولا کراس از CX-۳۰ بهتر بوده و بازار پررونق‌تری داشته باشد.