علیرضا جبلی
۲۵ شهریور ۱۴۰۰ | ۲۱:۰۰
فصل هفتم |ویدیو ها
در قسمت پنجم فصل هفتم اسب بخار به سراغ تست و بررسی ام وی ام ۳۱۵ پلاس رفته ایم. همچنین در بخش خودروچی، به بررسی مزدا ۳ قدیمی و هیوندای آوانته در بازار کارکرده ها پرداخته ایم. در آیتم تیپ کار هم به سراغ کیت های زیربندی ارتقا یافته خودروهای دو دیفرانسیل رفته ایم و مقایسه ای میان نسخه های استاندارد و کیت های تقویتی برگزار نموده ایم.
تست و بررسی ام وی ام ۳۱۵ پلاس :
در این قسمت از فصل هفتم اسب بخار هاچ بک ارتقا یافته و کراس ام وی ام ۳۱۵ پلاس را مورد تست و بررسی ویدیویی قرار داده ایم. در حال حاضر بیش از یکسال از حضور ۳۱۵ پلاس در بازار می گذرد و این هاچ بک مونتاژی و چینی با تغییرات داده شده، به عنوان یکی از رقبای محصولاتی چون برلیانس H320 کراس، دانگ فنگ H30 کراس، پژو 207i اتوماتیک پانوراما و… شناخته می شود.
در تهیه این تست و بررسی، نمایندگی ۴۷۷ مدیران خودرو جهت تامین خودروی مورد نظر با رسانه اسب بخار همکاری لازم را داشته است.
مقایسه هیوندای آوانته و مزدا ۳ قدیم :
همچنین در بخش خودروچی به مقایسه دو سدان کمتر از ۵۰۰ میلیون تومان در بازار کارکرده ها پرداخته ایم و مزدا ۳ قدیمی تیپ ۳ و هیوندای آوانته اتوماتیک را در کنار هم گذاشته ایم.
بررسی عملکرد کیت های تعلیق آیرون من در تیپ کار اسب بخار :
در تیپ کار قسمت پنجم فصل هفتم نیز کیت های زیربندی ارتقا یافته برای خودروهای دو دیفرانسیل را بررسی کرده ایم و تفاوت عملکرد سیستم تعلیق معمولی و حرفه ای به تصویر کشیده ایم.
شما مخاطبان اسب بخار می توانید علاوه بر مشاهده مستقیم قسمت پنجم فصل هفتم از طریق وبسایت این رسانه، این برنامه را به صورت مستقیم از تلویزیون اینترنتی فیلیمو (با اینترنت نیم بها)، پیام رسان آیگپ، کانال رسمی اسب بخار در یوتیوب، پلتفرم چهارخونه و آپارات تماشا نمایید.
آلبوم تصاویر کیت زیربندی آیرون من برای تویوتا لندکروزر پرادو :
تصویر ۱ از ۱۰
آلبوم تصاویر ام وی ام ۳۱۵ پلاس :
تصویر ۱ از ۲۰
آلبوم تصاویر هیوندای آوانته و مزدا ۳ قدیم تیپ ۳ :
تصویر ۱ از ۳۲
پایگاه خبری اسب بخار
عکس ها: علیرضا پاداش / اسب بخار
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
ام وی ام 315 پلاس تست و بررسی ام وی ام 315 پلاس فصل هفتم اسب بخار مزدا 3 هیوندای آوانتهمطالب مرتبط
نتیجه قرعه کشی عرضه نیمه دوم مرداد ماه 1405 در سامانه اتونوین انجام شد
مقایسه مزدا ۳ و هوندا سیویک؛ نبرد تنفس طبیعی و توربوشارژ
شرایط فروش و فراخوان واریز وجه مزدا 3 BM CARS ویژه اتونوین – خرداد 1405
قیمت جدید مزدا 3 وارداتی با مدل 2025 – خرداد 1405
نسل بعدی مزدا ۳ با سبک طراحی جدید کمپانی مزدا
10 مدل موفق تاریخ مزدا؛ از سهچرخه افسانهای تا محبوبترین سدانهای جهان
تفاوتهای مزدا 3 و تویوتا لوین هیبریدی/ کدام وارداتی را بخریم؟
سلام
شما الان بک ماه قسمت جدید نذاشتید مثلا شما قول هر دو هفته یک بار رو دادید الان بعد از یک ماه هنوز قیمت جدید رو نذاشتید اقای کارگردان پس چیکار میکنید
خیلی عالی بود
میشه بی ام و ۳۲۰ آی رو تست کنید
مثل همیشه عالی بود.این بخش خودرو چی رو خیلی دوست دارم. دم شما گرم
سلام مرسی از برنامه خوبتون لطفا اسپورتیج ۲۰۱۵ رو بررسی کنید از کراس اورهای پرطرفدار بازار هس ممنون بازم
سلام خسته نباشید
من امروز یعنی دوشنبه دوازده مهر اومدم ببینم و دانلود کنم نشد ممنون میشم رسیدگی کنین چون کلش همین طور هست منظور بقیه قسمت ها
سلام خسته نباشید اسپورتیج ۲۰۱۵ هم بررسی کنید لطفا یکی از شاسی بلندای پر طرفدار بازار هس
سلام و خسته نباشید خدمت همگی خیلی عالی بود منتظر ویدئوهای بعدیتون هستیم زند و شاد باشید
تارا رو هم بررسی کنید.
تارا رو همبررسی کنید
خودرو های کوییک اتومات و ۲۰۶ تیپ ۲ باهم مقایسه کنید
ممنووون خسته نباشید
خودرو تارا هم برسی کنید
سلام
لطفا بخش ثبت نظر قسمت چهارم از فصل هفتم رو فعال کنین . ممنون
یه چیزی رو در نظر نگرفتین بنزین سوپر میخاد موتورش و صدای موتورش کمتر میشه
بنزین سوپر در کاهش صدای پیشرانه های تنفس طبیعی در بهترین حالت ۷ دسیبل تاثیر داره و تنها کاهش صدا رو توی دور آیدل ایجاد میکنه
سلام
خیلی برنامه هاتون عالیهههه
لطفا بررسی کیا اپتیما ۲۰۱۷ و یا سانتافه ۲۰۱۲ رو بزارید
لطفا روی کاپوت و کاسه چراغ جلوی ماشین نشینین . . . تشکر
اسلام بی زحمت سورن پلاس و دنا معمولی هم مقایسه کنید و این واقعا جای سوال که ایا واقعا می ارزه واسه سورن پلاس بیشتر پول بدی؟؟؟؟
سلام و تشکر از برنامه اسب بخار
خاستم بگم اگه اسپورتیج مدل ۲۰۱۵ تست نکردید تست و بررسی شو بزارید
ممنون و باز هم تشکر بابت برنامه خوبتون
مثل همیشه برنامه هاتون عالی…
حالا که توی این بازه قیمتی داشتید بررسی میکردید چرا h30 کلا فراموش شد ؟ حداقل شفاها دربارش صحبت میکردید و مقایسه میشد… عجیب بود!
باسلام
لطفا اسپورتیج ۲۰۱۴ ۲۰۱۵ رو بررسی بفرمایید.
جک j4هم بررسی کنید
درود و خدا قوت
اون زمان که زانتیا تولید می شد ؛ وضعیت بازار آوانته اصلا خوب نبود . برام عجیبه چرا زانتیا رو کنار گذاشتید و مزدا رو با آوانته مقایسه می کنید! (جای تارا ؛ زانتیا ؛ پژو ۴۰۷ و سیتروئن C5 تو فیلماتون خیلی خالیه)
دمتون گرم خیلی کارتون خوبه و خیلی دوستتون دارم
امیدوارم خیییییلی بیشتر از این خیلی که الان موفق هستید، موفق باشید
خواستم از عوامل د خوب ب برنامه ی ا اسب بخار م تشکر ویژه کنم ن.با آرزوی توفیق روزافزون برای شنا عزیزان
دلخوش ب این مقدار نباشید
مگه میشه اسب بخار بد باشه مثل همیشه عالی بود اما فکر میکنم بخش خودروچی هنوز هم جای کار داره ( مثلا یه دوری توی شهر بزنید با خودرو ها )
خسته نباشید عالی بود
خیلی خوب بود
ممنون از زحمات شما. خیلی خوب بود. این برنامه ها ثبت تاریخ هستش چون با این شرایط که هرسال اوضاع بدتر میشه آیندگان گرفتاری مارو خواهند فهمید
برنامتون عالی بود.
لطفاً خودرو های ژاپنی و کره ای قدیمی رو هم برسی کنید مثل اپیروس و سوزوکی ویتارا نیوفیس و سوزوکی کیزاشی و سوناتا و…
اگر خودرو های کلاسیک رو هم برسی کنید برنامتون محشر میشه هم برا کلاسیک بازها و هم برا اونایی که قصد خرید کلاسیک دارند راهنمایشون کنید و حتی مخاطب های اسب بخار خودرو های مانند کادیلاک سویل و نوا و بیوک و بنز معماری و…
وقتی میتسوبیشی میراژ با موتور ۱۲۰۰ شهری به کانال ۶۰۰ میلیون تومان
رسیده است ام وی ام ۳۱۵ با فیس زیباتر و امکانات خوب و گارانتی بهتر
در بازه قیمتی ۴۰۰ میلیون تومان واقعا می ارزد.
آوانته از همش بهتره من ام وی ام اتومات داشتم x22 صفر صدای موتور خیلی داخل کابین میومد شتاب هم نداشت به درد نمیخورد هندلینگ صفر اوانته دنده داشتم یادش بخیر تعادل خوبی داشت شتاب صفر تا ۱۰۰ هم ۱۰ ۱۱ میزد ماشین چینی به درد نمیخوره فقط ظاهر داره مثل یه زن زشتی میمونه که با ارایش خودشو جمع کرده کشور ماهم شده چینی یزره به فکر مردم نیستن چینی رو هیچ جای دنیا سوار نمیشن خیلی کم تو امارات سوار میشن اون هم درجه ۱ اش رو محصول چری رو هیچ کی سوار نمیشه
اول اینکه دمتون گرم.
دوم اینکه تو قسمت قبلی (چهارم) نمی دونم چرا کامنت بسته شده بود. می خواستم از آقای دلاور عزیز بابت نقد و بررسی ژاپنی های شطرنجی تشکر کنم. واقعا تیکه جالبی بود. یه دونه ای
اگر ممکنه جک جی ۴ هم بررسی بفرمایید.
با وجود اینکه مدت زیادی این محصول مدیران خودرو وارد تولید شده و تا به حال این خودرو رو از نزدیک ندیدم خدا رو شاکرم.
ندیده میگم خیلی عالیه
من دومین نفر دیدم
واقعا دم بچه های اسب بخار گرم
همیشه عالی واقعا بهترین قسمت بود
چیییی؟؟؟!!!…..خودروچی….
به درک که اولین کامنتی
ندیده میگم عالی
واقعا باریکلا به مدیران خودرو. این از بقول خودشون نیوفیس کردنشون که فقط سپر ها عوض شده و این موتور پر سروصدا. چرا واقعا یک چیز اضافه میکنن از صد تا جاش میزنن؟!؟
عالی
ترجیح من این بود تا اوانته با زانتیا مقایسه شه
من اولین نفر دیدم