پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

در این مطلب قصد داریم به مقایسه دو سدان ژاپنی و کره ای بپردازیم که روزگاری نه چندان دور در ایران مونتاژ می شدند و به دلیل کیفیت ذاتی، علیرغم این که تا حدودی سال‌خورده شده اند، همچنان از گزینه های قابل توجه و کم دردسر به حساب می آیند.

سیتروئن زانتیا و هیوندای آوانته کلاس C هستند که در بازار کارکرده های ایران از محبوبیت بسیار برخوردارند.

در قسمت پنجم فصل هفتم اسب بخار به سراغ تست و بررسی ام وی ام ۳۱۵ پلاس رفته ایم. همچنین در بخش خودروچی، به بررسی مزدا ۳ قدیمی و هیوندای آوانته در بازار کارکرده ها پرداخته ایم. در آیتم تیپ کار هم به سراغ کیت های زیربندی ارتقا یافته خودروهای دو دیفرانسیل رفته ایم و […]

در قسمت پنجم از فصل هفتم اسب بخار به بررسی ام وی ام ۳۱۵ پلاس و بررسی کیت‌های افزایش ارتفاع خواهیم پرداخت.

هیوندای آوانته، نسل قدیمی همان هیوندای الانترا است که مدتی توسط شرکت کرمان موتور در دو مدل دنده ای و اتوماتیک، به تولید می رسید.

بازار خودروهای کارکرده همواره مشتریان مخصوص به خود را دارد. بسیاری از افرادی که سالها از خودروهای ایرانی استفاده کرده اند و اکنون با افزایش سرمایه، قصد ارتقای اتومبیل خود را دارند، معمولا به سراغ کارکرده های خارجی می روند.

توسعه برای هر ملت، یک دست آورد بزرگ و ارزشمند تلقی می شود. به خصوص هنگامی که این اتفاق در بازه ای کوتاه رخ دهد.

امروز در تابستان ۹۷، هنگامی که بازار ارز و خودرو، نوسان و رشد قیمتی را تجربه می کنند، شنیده می شود که در مواردی برخی مشتریان بهای بیش از ۳۳ میلیون تومان را برای تیبای صندوق دار فول آپشن پرداخت کرده اند.