پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

افزایش دیون دولتی در سال ۱۴۰۴، قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی را به شدت بالا برده و بار مالی سنگینی بر دوش خریداران گذاشته است. این سیاست، که به بهانه تأمین بودجه دولت اجرا می‌شود، نشان می‌دهد دولت دست از جیب مردم بیرون نمی‌کشد و فشار اقتصادی بر شهروندان در هر شرایطی ادامه دارد.

نامه دبیر انجمن خودروسازان به رئیس‌جمهور ظاهری دلسوزانه با چاشنی تهدید پنهان بیکاری و از دست رفتن سرمایه گذاری دارد، اما این نامه از یک سو، بیانگر ناکارآمدی مطلق حاکمیت در بنگاه‌داری و از سوی دیگر، التماس خودروسازان برای تنفس مصنوعی است.

به گفته کارشناسان با اجرای توافق تجارت آزاد ایران و اوراسیا، زمینه حذف کامل تعرفه‌ها و تسهیل تجارت کالاهایی از جمله خودرو میان ایران و روسیه فراهم می‌شود. اما به رغم این موضوع، ابتدا باید دید که چین اجازه ورود خودروی ایرانی به روسیه را می دهد و یا بهتر، محصولات ایرانی توان ورود به […]

درحالی که این روزها نحوه و چگونگی خصوصی سازی با حضور بازیگر جدیدی مانند بابک زنجانی، حاشیه های زیادی ایجاد کرده است، شاید با ادعای جدید میرسلیم درباره رشوه خودرویی نمایندگان مجلس، بتوان به طور کلی چرایی وضعیت امروز بازار خودرو را درک کرد.

عدم پاسخ‌گویی و شناخت از روند آینده اقتصاد و سیاست، طی یکی دو دهه اخیر و اتخاذ تصمیم های نابه‌جا و عدم درک و اهمیت پیوستن به اقتصاد جهان در دوهه پیش منجر به بروز وضعیت امروز شده است. جایی که دولت احمدی نژاد از یک سو با سرکوب ارز و از سوی دیگر با […]

افزایش ناگهانی نرخ ارز محاسباتی گمرک از ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان به ۶۸ هزار و ۷۰۰ تومان در سال ۱۴۰۴، باعث جهش قابل توجه در قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی شده است. این تغییر نرخ، بار مالی سنگینی را بر دوش خریدارانی گذاشته است که خودروهای خود را در اواخر سال گذشته ثبت‌نام کرده‌اند، […]

وضعیت بازار خودرو بدون هیچ حرف و حدیثی نشانه ای واضح و آشکار از نحوه مدیریت حاکمیت بر صنعت خودروسازی به شمار می آید. در این شرایط به جای تسهیل حضور بخش خصوصی قدرتمند و توانا، خصوصی سازی خودروسازی را به پرش اسب با مانع تبدیل کرده است.

از همان روزی که خودروهای وارداتی و مونتاژی به بهانه انحصار مشمول قیمت گذاری شدند مشخص بود که این بار کج به منزل نمی رسد. البته به نظر می رسد نهاد فراقانونی عقب نشینی گام به گام از قانون اشتباه قیمت گذاری را آغاز کرده است، اما با توجه به وضعیتی که پیش آورده اند به […]

در شرایطی که بازار خودروی ایران به طور کامل در قبضه خودروسازان چینی قرار دارد، شاید خبر ورود روسیه به خودروسازی ایران را بتوان در نگاه اول به فال نیک گرفت. آیا این حضور می تواند تحرک بیش‌تری به بازار و تولید وارد کند؟ آیا صنعت خودروسازی روسیه در حد و اندازه‌ای‌ست که سرعت توسعه […]

هر چند هنوز اسامی شرکت های متقاضی خرید سهام ۴۲ درصدی سایپا به طور رسمی اعلام نشده است، اما براساس شنیده ها تاکنون سه پاکت اعلام وصول شده است. دو پاکت از سوی دو متقاضی ارسال شده است که قابل پیش بینی هم بود؛ کرمان موتور و گروه انتخاب. اما پاکت سوم براساس شنیده‌ها، از […]

بازار خودرو به رغم افت نرخ ارز، همچنان در رکود به سر می برد. برخی معتقدند که طرفین دادوستد منتظر تعیین تکلیف نهایی توافق و همچنین مشخص شدن بازنگری تعرفه ها و سیاست گذاری ها داخلی هستند. در این شرایط اگر توافق به نتیجه نرسد و یا دولت تعرفه ها را همان ۱۰۰ درصد نگه […]

به نظر می رسید با شروع روند ریزش نرخ ارز، قیمت ها در بازار خودرو نیز در این مسیر قرار بگیرد، اما افت حدود ۲۰ درصد قیمت ارز نسبت به اواخر سال گذشته و اوایل سال جاری آنچنان تأثیری بر قیمت ها نداشته و پس از شوک اولیه، خریداران شاهد مقاومت بازار خودرو در برابر […]

 هر چند در نامه اخیر رئیس انجمن قطعه سازان ایران به وزیر صمت فقط به وضعیت بغرنج زنجیره تأمین اشاره شده است، اما در صورت عدم رفع مشکل به نظر می رسد بازار خودرو باید شاهد رویارویی خودروسازان با خطر توقف تولید باشد.

تعرفه واردات خودرو و همچنین نرخ محاسبه حقوق ورودی قطعات در شرایطی با افزایش شدید در بودجه گنجانده شده است که با توجه به اثرات شدید قیمتی در بازار خودرو و تأثیر بر سایر کالاها موجب سرگردانی دولت در دوراهی تعرفه ها شده است؛ از یک سو، اهداف درآمدی باید محقق شود و از سوی […]

به گفته رئیس کمیسیون صنایع مجلس قیمت‌گذاری خودرو باید منصفانه و مبتنی بر واقعیت‌های اقتصادی باشد، اما با توجه به نوع نگاه حاکمیت به این مقوله و نقش درآمدی و پوششی آن، آرزوی بازگشت دیدگاه منطق اقتصادی به این صنعت یک مأموریت غیرممکن است. خودروسازی از منظر حکمرانی اقتصادی یک صنعت نیست، یک ابزار سیاسی […]

دور دوم مذاکرات با ارسال سیگنال های مثبت به پایان رسید. پیام هایی که امیدواری را بیش‌تر کرده و اثر آن بر بازارهایی مانند ارز و طلا کاملاً قابل لمس است. اما پرسش این است که آیا با توافق ایران و آمریکا مشکلات بازار خودرو برطرف می شود؟ آیا تمام گره های این صنعت با […]

واردات خودرو و حمایت یک طرفه سازمان حمایت با شیوه استدلال این نهاد فعلاً وارد جاده یک طرفه شده است. از یک سو، خریداران مردد مانده اند و از سوی دیگر، واردکنندگان نگران تکرار بلایی هستند که بر سر تولیدکنندگان نازل شده است. کلید واژه انحصار است، انحصاری که به وسیله سیاست های داخلی و […]

با ساخت و ایجاد دیوار بلند تعرفه ها و تغییر دیدگاه از توسعه به درآمدزایی از بازار خودرو باعث تردید در خصوصی سازی واقعی خودروسازی و درک این مهم از سوی حاکمیت اقتصادی کشور شده است. هر چند مدیریت ایران خودرو واگذار و زمزمه فروش سایپا جدی تر شده است، اما نحوه اجرا این احساس […]