پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

به تازگی، خبرهایی مبنی بر تأخیر در تحویل ۲۰۷ها و دیگر محصولات ایران خودرو منتشر شده است.

تعطیل و نیمه تعطیل شدن برخی از خطوط تولید ایران خودرو با واکنش های متفاوتی مواجه شده است، حسی دوگانه که در هر دو حالت نمی تواند صورت خوشی داشته باشد؛ گروگان گیری به بهانه ارز یا یک بحران جدی.

در پی مشکل کسری قطعه به وجودآمده برای ایران خودرو، خطوط تولید برخی از خودروهای این شرکت به صورت نیمه تعطیل درآمده و میزان خودروهای تولیدشده نسبت به قبل افت شدیدی داشته است که نتیجه اش جز تأخیر در تحویل خودروهای ثبت نامی نیست.

قائم مقام اجرایی مدیرعامل ایران خودرو از رشد تولید ۱۰۰ دستگاه خودرو در این شرکت طی ۷ماه گذشته خبر داد و گفت: فروش شرکت طی این مدت ۲۸درصد افزایش و تعهدات معوق هم ۸۳ رصد کم شد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از تولید محصولات این خودروساز به‌ صورت کامل و تجاری خبر داد و گفت: با برنامه‌ریزی دقیق، بهره‌گیری از تدابیر مدیریتی، تلاش مستمر و نیز استفاده از توان صنعت‌گران و قطعه‌سازان داخلی، ضمن اینکه به بالاترین تیراژ تولید خودرو و سهم بازار در بین خودروسازان کشور دست یافتیم، همه نیازهای خطوط […]

دوباره شاهد بودیم که تصاویر هوایی از انبار شرکت ایران خودرو منتشر شد و وجود هزاران خودرو در پارکینگ این شرکت حاشیه هایی را ایجاد کرد.

حمید کشاورز، یکی از مالکان شرکت قطعه سازی کروز، ظهر امروز در جمع خبرنگاران حاضر شد تا به سوالات آن ها پاسخ دهد.

مدیرعامل شرکت ساپکو با تأکید بر اینکه شرکت پژو باید بابت ترک ایران خسارت پرداخت کند، گفت: هر کسی ادعای توانایی ساختن قطعه را دارد درب ساپکو به‌روی آن قطعه‌ساز باز است.

رئیس انجمن حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان استان کرمانشاه ضمن غیرقانونی دانستن افزایش قیمت از سوی خودروسازان، گفت: خودروسازان قصد دارند با این کار وضعیت بازار را بسنجند.

با وجود تلاش دولت برای رفع مشکلات صنعت قطعه سازی، کارشناسان می گویند کمبود مواد اولیه و افزایش قیمت ها سبب شده قطعه سازان نتوانند برنامه های خود را در موعد مقرر به انجام برسانند و کسری قطعات خودروها در خط تولید همچنان ادامه دارد.

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی می‌گوید که مهمترین مشکل صنایع خودرو و قطعه‌سازی، تحریم‌های داخلی به‌ویژه قیمت‌گذاری دستوری و غیرواقعی خودرو با وجود رشد چند برابری نرخ ارز و مواد اولیه داخلی است.

نعمت بخش گفت: از خرداد امسال ­یک سری از قطعات به دلایل مختلف،‌ در گمرک معطل ماندند که پس از صدور مجورهای لازم ترخیص قطعات از گمرک تسهیل شد.

خودروسازان ناچار هستند ضمن عرضه اولویت‎بندی‎شده در بازار، در پی تامین قطعات مشابه قطعات موجود در انبارهای خود از طریق بازارهای دیگر باشند.

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: تعداد خودروهایی که به دلیل کسری قطعات به صورت ناقص تولید و در کف کارخانه‌های سازنده متوقف شده‌اند به حدود ۷۰ هزار دستگاه رسیده است.