پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

همه خودروها به‌ طور طبیعی کمی لرزش دارند و این به‌ دلیل چرخش مداوم میل گاردان ، چرخ ‌دنده‌ های گیر بکس و سایر بخش‌ های متحرک موتور است . اما اگر لرزش خودرو شدید باشند ، به‌ طوری‌ که ماشین را تکان دهند ، نباید آنها را نادیده گرفت . البته فراموش نکنید که […]

برای ثابت نگه داشتن خودرو در فواصل زمانی طولانی نیاز داریم پدال ترمز را در حالت فشرده نگه داریم. این عمل موجب خستگی پای راننده می شود و پس از مدتی راننده دیگر نمی تواند پدال را به خوبی فشار دهد و خودرو را کاملاً متوقف سازد. به همین منظور در چرخ های عقب خودروها […]

در طول تاریخ صنعت خودروسازی برای خنک کاری موتور و اجزای متعلق به آن از آب و روغن استفاده می کردند. در بین آب و روغن، آب سهم بیش تری در خنک کاری داشت، به همین دلیل نیاز بود دمای آن پیوسته مورد سنجش قرار گیرد تا در صورت افزایش دمای بیش از اندازه آن، […]

کارشناسان برای مراقبت از بدنه و رنگ خودرو در زمستان توصیه‌هایی دارند که در ادامه می خوانیم.

کلاچ یکی از بخش های مهم خودروهایی است که سیستم انتقال قدرت آن ها از گیربکس دستی بهره مند شده است. این بخش از سیستم انتقال قدرت، رابط بین گیربکس و موتور است و وظیفه اش قطع و وصل نیروی بین آن هاست.  

یکی از مهمترین اجزاء فرعی هر خودرو لاستیک آن می‌باشد،که برای مراقبت از این جزء مهم نیاز به ابزارهایی داریم.

سنسورهای دنده عقب به راننده کمک می کنند تا از وجود موانع در پشت خودرو در هنگام پارک یا حرکت به طرف عقب و یا حتی حرکت به سمت جلو مطلع شوند.

جک خودرو از جمله وسایل بسیار ضروری سفر است و کمتر کسی می‌‌تواند ادعا کند که نیازی به این وسیله در طی سفر یا رانندگی عادی روزانه ندارد.

بخش جلویی سیستم تعلیق خودرو از مجموعه ای پیچیده شامل اتصالات، بوش ها و یاتاقان ها تشکیل شده است که این امکان را به چرخ های جلو می دهد تا مستقل از یکدیگر بالا و پایین شوند و از سویی نیز با یکدیگر و متناسب با هم به چپ یا راست تغییر جهت دهند. در […]

سیستم ترمز ضد قفل یا ترمز ای بی اس (Anti-lock Braking System) از چهار بخش اصلی سنسور سرعت چرخ، شیرهای هیدرولیکی (Hydraulic Valves)، پمپ و ماژول ای بی اس (ABS Module) تشکیل شده است.

از تکنولوژی های روز دنیا می‌توان به سیستم درب کیلس اشاره کرد،که راننده برای باز نمودن و همچنین قفل کردن درب های خودرو نیاز به فشردن دکمه کنترل از راه دور ندارد. این سیستم پیشرفته به کمک یک کلید یا کارت هوشمند عمل می کند.

یکی از اصلی‏ترین و کاربردی‏ترین لوازم آفرود که استفاده از آن اهمیت بالایی در حفظ و عدم آسیب رسیدن به پیشرانه دارد، قطعه ‏ای دودکش مانند به نام Snorkel(لوله تنفس) است.

دریچه گاز یکی از بخش های مهم ورودی موتور (Engine Intake) است که عملکرد آن به طور مستقیم بر عملکرد موتور تأثیرگذار است.

یکی از پرسش های مرتبط با خودروهای هیبرید و الکتریکی این است که در صورت خاموش بودن موتور خودرو، بوستر ترمز چگونه عمل می کند.

هواکش های روی کاپوت (هود کاپوت ) به فرم دریچه‌های برجسته‌ای هستند که بخشی از هوای جریانی بر روی کاپوت را به داخل فضای موتور هدایت می‌کنند.

مهم ترین بخش و به عبارتی دیگر، قلب تپنده سیستم روانکاری (Lubrication Sys) موتور یک خودرو، پمپ روغن یا اویل پمپ آن است.

اهمیت استفاده از ضدیخ در پیشرانه‌ها بر کسی پوشیده نیست. با این‌وجود برخی از افراد از ریختن و استفاده از ضدیخ خودداری می‌کنند و این قضیه را تا رسیدن سرمای زمستان به تأخیر می‌اندازند.

امنیت سرنشینان در خودروهای بدون سقف و یا خودروهایی که سقف شان جمع می شود (Convertible or Cabriolet cars) همواره یکی از نگرانی های خودروسازان و خریداران این خودروها بوده است. این نگرانی در زمان تصادف از جلو، عقب و طرفین چندان زیاد نیست، اما هنگام چپ کردن و یا پشتک زدن (Roll Over) بسیار […]