پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

حتماً هنگام نگاه کردن به تایر (Tire) خودروها، اعداد و حروف نوشته شده بر روی آن نظر شما را به خود جلب کرده است.

یکی از پارامترهای مهم در شناخت و انتخاب تایر مناسب، نوع ساختار تایر است. تایرها در ساختارهای مختلف تولید می شوند، زیرا هر کدام از ساختارها خواص مخصوص به خود را برای تایر به وجود می آورند و خریدار با توجه به نیاز خودروی خود، یکی از ساختارهای رادیال، بایاس و یا توپر را برای […]

منابع آگاه می گویند که واردات لاستیک ها و تایرهای سایر ۱۳ ، ۱۴ و ۱۵ ممنوع شده است آن طور که فعالان صنعت تایر کشور می گویند، پس از حدود شش ماه سرانجام تایر سایزهای ۱۳، ۱۴ و ۱۵ تایر از اولویت واردات خارج شده اند و ممنوعیت واردات این دسته از لاستیک ها […]

باقر جوان گفت: با همکاری وزارت صمت مشکل کمبود لاستیک سنگین در ناوگان حمل و نقل باری و مسافری رفع شده و رانندگان براساس پیمایش می‌توانند لاستیک مورد نیاز خود را تامین کنند.

بررسی آمار عملکرد کارخانجات تایرسازی حاکی از تولید ۱۹۸ هزار و ۳۳۹ تن تایر از ابتدای امسال تا پایان آذرماه است، آماری که در هم‌سنجی با پارسال رشد ۱۹ درصدی را نشان می‌دهد.

در جاده‌های برفی نیاز است که حتماً از زنجیر چرخ یا کابل تایر استفاده کنید تا در برف گرفتار نشوید. این قطعه که از لوازم جانبی خودروها به حساب می آید، همراه داشتن آن در برخی جاده های کشور برای رانندگان اجباری است.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس از موافقت با افزایش قیمت لاستیک با وجود ثبات هزینه های تولید در هفته های اخیر انتقاد کرد.

با مصوبه ستاد تنظیم بازار، قیمت گذاری تایر آزاد شد. در عین حال، در مورد لاستیک های سنگینی که تاریخ مصرف آنها در حال اتمام است نیز تصمیم گیری شد.

سخنگوی انجمن صنعت تایر از عرضه اینترنتی تایر با قیمت دولتی در سامانه جامع تجارت خبر داد و گفت: از آخر آبان ماه ۷۵ درصد تولید تایرسازان در این سامانه عرضه خواهد شد.

رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن تهران گفت: در حال حاضر کمبودی در بازار لاستیک خودروهای سبک و سنگین وجود ندارد اما همچنان مشکل اصلی مصرف کنندگان عدم دسترسی به سامانه جامع تجارت است که موجب شده تا حجم زیادی از تولیدات کارخانجات در انبارها دپو شود.

بازار تایر کشور متاثر از شرایط اقتصادی کشور طی ماه های اخیر از آن دسته بازارهایی بوده است که مانند بسیاری از بخش های اقتصاد کشور با نوسانات و مشکلات و اعتراض های عدیده ای همراه شده است. اعتراضی که به عقیده «سخنگوی تولیدکنندگان تایر کشور»، بدون در نظر گرفتن عوامل اصلی به وجود آوردن […]

برخی علت اختلاف قیمت لاستیک‌های دولتی با بازار آزاد را دقیق اجرا نشدن در سامانه جامع تجارت می‌دانند.

مدیرکل دفتر حمل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه ضرورت دارد وزارت صمت در تأمین لاستیک همکاری بیشتری کند، گفت: در حال حاضر فقط ۲۷۰ هزار حلقه لاستیک در سامانه راهداری موجود است که آن هم متنوع و مطابق نیاز راننده نیست.

رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک می‌گوید: تاریخ انقضا در کنار تایرها درج شده است. مدت تاریخ انقضا این لاستیک‌ها حدود پنج سال است.

معاون دفتر خدمات بازرگانی وزارت صمت گفت: مردم با مراجعه به سامانه جامع تجارت اطلاعات شخصی و خودروی خود را وارد کنند و پس از راستی آزمایی متقاضی درخواست خود را در سامانه ارائه می‌کنند و سالی یک جفت لاستیک تحویل می‌گیرند.

سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه عرضه تایر با قیمت مصوب متوقف نشده است، گفت: سازمان حمایت با افزایش عرضه تایر به صورت آنلاین مخالف است.

خرید تایر‌های نو و تشخیص آن از تایر‌های انبار شده یکی از دغدغه‌های خودروسواران است.

رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک گفت: در حال حاضر قیمت لاستیک از کارخانه تا بازار شاهد اختلاق ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار تومان است.