آخرین مطالب سایت
اخبارال ۹۰ با بیش از ۸۵ درصد ساخت داخل به تولید انبوه می‌رسد
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از برنامه ریزی برای داخلی سازی بیش از ۸۵ درصدی خودروی ال ۹۰ و تولید انبوه آن خبر داد.
اخبارتکلیف مشتریان رنو مشخص شد
با توجه به گفته منابع آگاه، گویا قرار است تا در روزهای آتی تکلیف مشتریان رنو به صورت کامل مشخص شود. در حال حاضر به خاطر قوانین جدید و الزام شماره گذاری خودروهای یورو ۵، به رنوهای تولید شده در سال جدید که دارای استاندارد آلایندگی یورو ۴ هستند، پلاک تعلق نمی گیرد.
مقایسه هارنو سیمبل کارکرده بخریم یا تندر ۹۰ پلاس صفر کیلومتر؟
با افزایش قیمت شدیدی که بازار خودرو در ماه های گذشته تجربه کرده، حالا انتخاب ها بیش تر از گذشته محدود شده است. در این مقاله به مقایسه «رنو تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک» و «رنو سیمبل» می پردازیم.
تیپ کارتیپ کار/ قسمت اول: آموزش استفاده از امکانات مخفی رنو تندر ۹۰ و ساندرو
«تیپ کار» نام برنامه جدیدی از اسب بخار است که در آن به آموزش های رایج در خصوص خودروها می پردازد. در قسمت اول قرار است تا با امکانات مخفی خانواده رنو L90 و ساندرو آشنا شویم و با استفاده از یک ویژگی، برخی Self Testها را بر روی این خودروها انجام دهیم.
پیشنهاد سردبیررنو تندر ۹۰ با کدام پیشرانه به بازار می آید؟ TU5 یا EF7؟
این روزها خبرهای زیادی در خصوص نصب پیشرانه EF7 بر روی رنو تندر ۹۰ اعلام می شود. به گفته مسئولان قرار است که با این کار، وابستگی تولیدکنندگان تندر ۹۰ به شرکای خارجی کمتر شود و اینگونه پارس خودرو و ایران خودرو بتوانند تا به تعهدات خود پاسخ دهند.
ویدیو هاشتاب رنو تندر ۹۰ دنده ای
در این قسمت از برنامه “شتاب” اسب بخار، به سراغ بررسی شتاب رنو تندر ۹۰ دنده ای رفته ایم. این خودرو به پیشرانه ۱٫۶ لیتری K4M مجهز است که توان ۱۰۵ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۰ نیوتن متر تولید می کند. نسخه مورد بررسی فاقد جعبه دنده JHQ است.
