پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

در صنعت و بازاری که با شیوه قیمت‌گذاری دستوری، سلب قدرت انتخاب از مشتری، ممنوعیت واردات و تحمیل شیوه‌های فروش پیش می‌رود، نتیجه تصمیم سیاست‌گذارانی است که با یک تیر دو هدف بی‌ارزش را نشانه گرفته که حاصل آن علاوه بر نابودی صنعت، کیفیت پایین خودروهاست که بیش از همه، حقوق مصرف‌کننده را تضییع می‌کنند؛ […]

ممنوعیت واردات خودرو در شرایطی از سوی شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه با الزام به حمایت از تولید داخل و ممنوعیت ورود کالاهای غیرضروری در دوران تحریم در سال ۹۷ مصوب شد که به گفته علی جدی نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، تاریخ انقضای این مصوبه خرداد ماه سال آینده است.

برای فهمدین حال و احوال این روزهای خودروسازی کشور نیاز نیست به سال های دور برویم، سال ۹۵ و مقایسه آن با اوقات زمان حال کافی‌ست تا به یک نکته روشن برسیم؛ وضعیت امروز صنعت خودرو، غلبه سیاست بر اقتصاد.

مدیرعامل خودروسازی سایپا در خصوص واردات خودرو توضیحاتی داد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه بانک در دنیا صرفا یک واسطه است و سرمایه‌گذار و بنگاه‌دار نیست، گفت: سود بانکی کشور از سود تولید بیشتر است و همین مانع رونق تولید خواهد شد چرا که بانک صرفا به سود خود فکر می‌کند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه مصوبه مجلس درباره واردات خودرو فتح باب مناسبی برای از بین بردن فضای سخت حاکم بر ممنوعیت واردات خودرو است، گفت: با این مصوبه قفل انحصار بازار خودرو شکسته و قیمت‌های کاذب و حبابی خودروها، متعادل می‌شود.

یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است تا زمانی که تصمیماتی کلان برای اصلاح شرایط این صنعت گرفته نشود و منافع شخصی و گروهی کنار نرود، نمی‌توان به بهبود شرایط فعلی امیدی داشت.

با گذشت چندین سال از ورود و دپوی هزاران خودرو به دلیل مواجه با ممنوعیت واردات، با وجود صدور مصوبه‌ها و اقدام‌هایی که برای تعیین تکلیف آنها صورت گرفت، همچنان حدود ۲۲۴۹ دستگاه در گمرک مانده است.

طرح آزاد سازی واردات خودرو برای رفع ابهام شورای نگهبان در کمیسیون صنایع و معادن مجلس در حال بررسی است، اما به گفته موافقان واردات خودرو، این طرح با مخالفان بسیاری جدی مواجه است که از جمله آنان می توان به بانک مرکزی و مجمع تشخیص مصلحت نظام نام برد. این در حالی است که […]

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت دولت در حال حاضر برنامه‌ای برای واردات خودرو ندارد و رسیدن به تولید سالانه سه میلیون خودرو برای افق ۴ ساله خودروسازی کشور را ترسیم کرده است.

به نظر می‌رسد که قرار است اتفاقاتی در زمینه واردات خودرو در ۱۴۰۰ بیفتد. مدت هاست که واردات خودرو به کشور ممنوع شده است اما همچنان این امیدواری وجود دارد که آزادسازی در سال ۱۴۰۰ رخ دهد.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در اظهار نظر اخیر خود به زمان احتمالی آزادسازی واردات خودرو اشاره کرده و پیش بینی را در این زمینه اعلام نموده است.

در شرایطی برخی طرح اخذ مالیات از خودروهایی با ارزش ریالی بیش یک میلیارد تومان را عاملی برای کسادی بازار عنوان می‌کنند که براساس تعرفه اعلام شده، دارنده یک خودرو ۱.۵ میلیارد تومانی سالانه ملزم به پرداخت تنها پنج میلیون تومان یا مالک یک خودرو با ارزش ۴.۸ میلیارد تومانی در نهایت سالانه ۹۲ میلیون […]

نمایندگان مجلس شورای اسلامی تعرفه جدید واردات خودرو در سال ۱۴۰۰ را در صورت انجام آن اعلام کردند و عدد حداقلی را برای حقوق ورودی خودروهای سواری در نظر گرفتند.

رئیس بانک مرکزی اعلام کرد که اولویت واردات خودرو جهت تخصیص ارز وجود ندارد و فعلا چنین مسئله ای مطرح نیست.

به تازگی آمار جدیدی از خودروهای وارداتی مانده در گمرک منتشر شده و نشان می دهد که هنوز بیش از دو هزار و ۷۰۰ دستگاه خودروی خارجی در گمرکات کشور است.