پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

بازار ملتهب خودرو که این روزها بیش از گذشته آشفته است، انگشت اتهام را به سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت و شورای رقابت گرفته است.

با اینکه دولت از حدود ۲ماه پیش ثبت‌سفارش واردات خودرو را متوقف کرده، اما ارز ۴۲۰۰ تومانی که برخی وارد‌کنندگان دریافت کردند هنوز محل مناقشه وزارت صنعت و شرکت‌های واردکننده خودرو است.

احتمال دارد دولت با باز شدن سایت ثبت سفارش خودرو به صورت محدود و در حد پاسخگویی به ثبت نام کنندگان خودرو در ماه های گذشته موافقت کند.

روز گذشته شعبه ۵ بازپرسی ناحیه ۲۸ تهران، دستور قضایی را در قالب نامه به گمرک اعلام کرده تا از هرگونه ترخیص خودروهای حاضر در ۲۵۸ ردیف شماره ثبت سفارش جلوگیری شود.

واردکنندگان خودرو بعد از تغییر و تحولات مدیریتی در بانک مرکزی امیدوار بودند همراه با سیاست‌های جدید ارزی، ممنوعیت واردات خودرو نیز لغو شود.

رئیس مجلس شورای اسلامی در نامه‌ای به رئیس‌جمهوری اعلام کرد هیئت تطبیق مصوبات دولت با واردات خودرو توسط راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران مخالفت کرده است.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه افکار عمومی نسبت به ممنوعیت واردات خودرو توجیه نشده است، گفت: مردم آگاهی و شناخت درست و دقیقی از دلایل این تصمیم ندارند و لذا وقتی بر اساس شرایط منطقی و نرمال موضوع را می سنجند، این اقدام را غلط ارزیابی می کنند.

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: پیش‌فروش خودروهای وارداتی تنها در یک صورت کلاهبرداری و تقلب نیست و آن اینکه واردات توسط نمایندگی‌های داخلی برندهای خودرویی انجام شود.

یک مقام مسئول از احتمال تجدیدنظر در ممنوعیت واردات خودرو خبر داد و گفت: این تصمیم برای کوتاه‌مدت اتخاذ شده و به طور قطع تغییر می‌یابد، اما رفع ممنوعیت واردات خودروهای هیبریدی در اولویت است.

مدیرکل نظارت بر کالای فلزی و معدنی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان به مردم هشدار داد با توجه به ممنوعیت واردات خودرو از هرگونه پیش خرید این کالا بپرهیزند.

وزیر صنعت با اشاره به سرنوشت ایکاپ با تعلیق همکاری پژو با خودروسازان گفت: پژو با تعلیق همکاری باید غرامت پرداخت کند.

بسته شدن ۶‌ماهه سایت ثبتارش در سال گذشته، آغازگر اتفاقات اخیر بود که با باز شدن و افزایش تعرفه واردات خودرو، همچنین اعمال محدودیت‌های جدید اعم از ممنوعیت واردات خودروهای با قیمت بالای ۴۰‌هزار دلار، موج افزایش قیمت‌ها در بازار به راه افتاد.

با ممنوعیت واردات خودرو، زمینه برای زورآزمایی مجدد شرکت‎های داخلی فراهم خواهد شد. اما بازار ایران به وضعیتی که در دوران تحریم های قبلی داشت باز نخواهد گشت. این بار شرکت‎های داخلی تلاش خواهند کرد تنها با افزایش تولید، سهم بیشتری از این بازار غیررقابتی را در اختیار بگیرند.