پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می‌گوید: در شرایط فعلی بخش‌خصوصی قادر به واردات خودرو حتی بدون انتقال یک دلار ارز است. با رفع ممنوعیت واردات خودرو حدود ۱۴ هزار نیروی انسانی تعدیل شده به چرخه کار باز خواهند گشت.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می‌گوید: واردات خودروهای خارجی که در جاده مشاهده شده، ترانزیت است. یعنی خودروهای خارجی و آمریکایی از گمرکات جنوب کشور به گرجستان، اوکراین، ارمنستان، آذربایجان و ترکمنستان ترانزیت می‌شود.

تکیه بر منابع ارزی ایرانیان مقیم خارج و همچنین صادرات در قبال واردات و در نهایت واردات به صورت اعتباری سه راهکاری است که فعالان این حوزه معتقدند با اجرای این روش ها، ضرورتی برای تخصیص ارز به حوزه واردات خودرو وجود ندارد.

در حالی بر ممنوعیت واردات خودرو به دلیل محدودیت ارزی تاکید می شود که محاسبه زیان دولت از ممنوعیت واردات از عدم تحقق ۶۰ هزار میلیارد تومانی درآمد دولت حکایت دارد.

در شرایطی که اقتصاد کشور با شرایط تحریمی و محدودیت های بین المللی روبرو است فعالان صنعت خودرو بر اجرای نسخه هایی غیرمعمول تاکید داشته و معتقدند در جنگ اقتصادی نه تنها رعایت استانداردهای بین المللی منفعتی نخواهد داشت بلکه به ضرر اقتصاد نیز خواهد بود.

خودروسازان طی مدت زمانی که از عمر شورای رقابت گذشته است چندان دل خوشی از آن ندارند اما همچنان در بحث قیمت گذاری تابع تصمیم ها و ابلاغیه های این نهاد هستند. این در حالی است که تفاوت قیمت کارخانه و بازار شرایطی را به وجود آورده است که در این میان بیش ترین سود […]

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار کرد: دلیل اصلی بسته شدن واردات خودرو افزایش نرخ خودروی داخلی با هدف جبران زیان‌های انباشته دو خودروساز بود.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهارات مطرح شده مبنی بر هرگونه احتمال آزادسازی واردات خودرو را در سال جاری رد کرد و گفت: با روند در پیش گرفته شده واردات خودرو به هیچ عنوان آزاد نخواهد شد چرا که مسئولان بانک مرکزی بر این عقیده هستند که با درآمد حاصل از فروش نفت اقدام به واردات […]

رئیس هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان خراسان رضوی ضمن بیان مزایا و چالش‌های ناشی از ممنوعیت واردات در صنعت قطعه‌سازی قیمت‌گذاری دستوری را بزرگ‌ترین ضربه به اقتصاد کشور دانست.

با رد مصوبه کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی مبنی بر آزادی واردات خودرو در سال ۹۹، آخرین تلاش‌ها برای لغو ممنوعیت ورود خودروهای خارجی به کشور نیز ناکام ماند.

شورای نگهبان برخی مصوبات کمیسون تلفیق بودجه سال ۱۳۹۹ را رد کرد و تکلیف واردات خودرو را را در سال آینده مشخص نمود.

رییس کمیسیون تسهیل تجارت اتاق بازرگانی تهران می‌گوید احتمالا در آینده نزدیک، خودروهای رسوب شده در گمرک تعیین تکلیف نهایی خواهند شد.

مقام مسئول شورایعالی مناطق آزاد از تعیین تکلیف خودروهای دپو شده در مناطق آزاد خبر داد و گفت: ممنوعیت ترخیص خودروهای سواری با یک استثنا با مصوبه دولت لغو شد.

درآمد دولت از محل واردات خودرو صفر شده است. از این‌رو برخی نمایندگان مجلس نسبت به ممنوعیت واردات خودرو ابراز نارضایتی کرده‌اند و قرا شد واردات خودروهای خارجی به کشور را مورد بررسی قرار دهند.

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: وارد نکردن خودروهای سنگین مانند اتوبوس، مینی بوس، ماشین آلات راهداری و معادن در آینده به فاجعه ای بزرگ تبدیل می‌شود.

دبیر انجمن واردکنندگان خبر داد: شماره‌گذاری ۴۷۰۰ خودرو وارداتی در حال انجام است و تعدادی از خودروها به دست مشتریان رسیده است.

مسیر بازار خودروهای وارداتی در سال آینده، یکی از پرسش‌ها و ابهاماتی است که ذهن مشتریان را به خود مشغول کرده، با این حال نه آنها و نه کارشناسان، هیچ کدام افق روشنی از سرنوشت این بازار ندارند زیرا آینده عوامل اثرگذار بر آن (تحریم، نرخ ارز و باز شدن یا بسته ماندن سایت ثبت‌سفارش) […]

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: از آنجا که فساد در سازمان توسعه تجارت را کشف کردیم آقایان می‌خواهند ریشه واردکنندگان خودرو را خشک کنند.