پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

با توجه به استقبال از سهام خودرویی در بازار اوراق بهادار و عدم اثرگذاری شوک آمیز اصلاح قیمت کارخانه در بازار آزاد، به نظر می رسد بازار خودرو از یک سو، خود را برای کاهش قیمت ها در آینده آماده می کند و از سوی دیگر، انتظار چنین وضعیتی را داشته است.

در حال حاضر، افزایش قیمت خودروهای تولید داخل تمام حواس را به خود مشغول کرده و مباحث زیاد را به خود اختصاص داده است، اما در این میان، به طور اساسی آینده بازار خودرو با قیمت گذاری دستوری و یک نکته فراموش شده از قلم افتاده است.

بالا رفتن قیمت کارخانه محصولات دو خودروساز بزرگ کشور شاید تا آن اندازه که انتظار می رود منجر به خروج زیان سهام‌داران و خودروسازان از زیان نشود، اما همین میزان نیز با واکنش های متفاوتی مواجه شده است، اما چه کسانی از افزایش قیمت خودروها ناراحت‌اند؟

احمد بیگدلی، نماینده خدابنده در مجلس دوازدهم، در خصوص این‌که آیا بناست قیمت خودرو در هفته و یا ماه‌های پیشرو افزایش پیدا کند به خبرنگار اسب بخار گفت: «با نشانه‌هایی که ما می‌بینیم، به نظر نمی‌رسد افزایش قیمت خودرو را در ماه‌های آتی شاهد باشیم.»

با توجه به وضعیت اقتصادی و معیشتی و کاهش تولید و عرضه ، مسیر دسترسی بسیاری از خانوارها برای خودرو دار شدن مسدود شده است. یکی از اصلی ترین دلایل هم در قیمت گذاری دستوری خلاصه می شود. اما برخلاف تصوربسیاری از مردم و کارشناسان تبدیل آرزوی خرید به واقعیت با اصلاح قیمت خودرو در […]

با توجه به افزایش هزینه های تولید و زیان انباشته و بدهی خودروسازان و نیاز شدید به بالا رفتن تیراژ تولید، ضرورت ایجاد تعادل قیمت خودروهای داخلی با هزینه نهایی بیش از پیش جدی گرفته شود. در غیر این صورت، شکاف عرضه و تقاضا بیش‌تر و نقش واسطه ها و دلالان پررنگ‌تر و اثرگذارتر خواهد […]

تصمیم گیری درباره نحوه قیمت گذاری و عرضه خودروهای تولید داخل رفته رفته در حال تبدیل شدن شاخ به شاخ مجلس و دولت در جاده مخصوص می شود. در این میان اما کسی فکر نمی کند که طبق معمول هزینه این نزاع به مردم تحمیل می شود، همان هایی که حکمرانی اقتصادی کشور مدعی است […]

جلب منافع سهام‌داران به عنوان یکی از ذی‌نفعان اصلی از سوی خودروسازان همواره یک ضرورت تلقی می شود. آن‌ها از یک سو به سرمایه های آنان نیاز دارند و از سوی دیگر باید با سودآوری پاسخ درستی به اعتماد و سرمایه گذاری آن ها بدهند. در این میان، تعدیل قیمت خودروهای تولید داخل می تواند […]

خودروسازان با قیمت گذاری در شرایطی قرار گرفته اند که انگار وظیفه آنان انتقال پول از جیب سهام‌داران به رانت‌خواران است. هر چند دولت چنین قصد و نیتی ندارد، اما در عمل این نتیجه حاصل شده است. به روزرسانی قیمت خودروهای داخلی می تواند کارت قرمز به دلالان تلقی شده و سود حاصل میان طرفین […]

وزیر صمت معتقد است که عرضه خودرو باید به صورت رقابتی و از طریق بازار انجام شود، اما با توجه به دخالت ها و تعیین تکلیف صفر تا صد و همچنین سلب اختیار خودروسازان و حتا مردم آیا اتابک در توهم رقابتی کردن بازار به سر نمی برد؟

عزت‌الله حبیب‌زاده، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در گفت‌وگو با خبرنگار اسب بخار در خصوص این‌که آیا موضوع افزایش قیمت خودرو در شش ماهه دوم سال جدی است گفت: «مدتی پس از تشکیل کمیسیون‌های مجلس دوازدهم، اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس با حضور نمایندگان دغدغه‌مند در حوزه خودرو، با مدیران خودروساز جلسه گذاشتیم […]

بعد از وزیر صمت، شورای رقابت و سایپا، مدیرعامل اسبق ایران خودرو، فرشاد مقیمی، هم به صف مخالفان بورس کالا اضافه شد. با توجه به وضع موجود به نظر می رسد راه دیگری پیش روی وزارت صمت نمانده است و آرام آرام با این پیش پرده خوانی ها دستان اتابک روی استارت افزایش قیمت خودروهای تولید […]

بالا رفتن هزینه های تولید و تأثیر مستقیم بر بهای تمام شده، زمزمه افزایش قیمت محصولات بهمن موتور در بازار را پررنگ تر از همیشه کرده است. براساس شنیده ها، پیش‌فروش محصولات این خودروساز با قیمت های جدید همراه می شود.

آن‌گونه که شنیده می شود، با توجه به تغییر تعرفه واردات قطعات منفصله، استانداردهای جدید سوختی و بالا رفتن هزینه های تولید، افزایش قیمت خودروهای مونتاژی جدی تر از همیشه شده است. به بیان دیگر، مصرف کنندگان در عرضه های جدید با قیمت های به‌روزشده همراه می شوند.

با توجه به ابلاغیه سازمان استاندارد مبنی بر درخواست تعیین ضریب مصرف انرژی و میزان آلایندگی خودروها و پرداخت هزینه برای خودروهای پرمصرف، احتمال افزایش قیمت خودروهای داخلی در عرضه های جدید بیش از گذشته شده است.

تنش‌های منطقه بر بسیاری از بازارهای مالی و کالایی تاثیر گذاشته که بازار خودروی ایران نیز یکی از آن‌هاست، بازاری که در پی این تنش‌ها وارد فاز ترس و هیجان شده است.

با توجه به تأکید وزیر اقتصاد بر کاهش نرخ سود بانکی و عدم جذب سرمایه ها به بخش تولید، به نظر می رسد بازار خودرو در خطر هجوم سرمایه های اخراجی از بانک ها قرار بگیرد و به احتمال زیاد ناترازی و شکاف عرضه و تقاضا را بیش‌تر و روند نزولی قیمت ها را معکوس […]

طی ماه های اخیر، بازار خودرو در کنار رکود با کاهش دادوستدها و شیب نزولی قیمت ها همراه بوده است. آیا این یک رویه عادی و منطقی به حساب می آید؟ دلیل یا دلایل افت قیمت ها در بازار خودرو چیست؟ آیا این روند ادامه خواهد داشت؟ آیا این سکوت و رکود، آتش زیر خاکستر […]