پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

صنعت قطعه که پس از اعمال تحریم های دوباره با وجود موانع متعدد وهمچنین کمبود شدید نقدینگی موفق به انجام سرمایه گذاری های جدید در زمینه داخلی سازی محصولات جدید خودروسازان شدند، این روزها امیدوارند تا با رفع تحریم های داخلی بتوانند روزهای بهتری را تجربه کنند.

در حالی شرایط ورود صنایع دفاع و همچنین صنایع نظامی به صنعت خودرو به زودی امکانپذیر می شود که فعالان و کارشناسان این صنعت تاکید دارند که باید شرایط سرمایه گذاری این صنایع مشابه سایر صنایع از جمله خودرو باشد در غیر این صورت هرگونه مزیت بیشتر می تواند به زیان صنعت خودرو باشد و […]

این روزها صنعت خودروسازی ایران به عنوان پیش قراول و موتور کشنده صنعت و اقتصاد کشور، بیش از پیش و مقدم بر هر مساله و نکته ای نیاز به آرامش دارد. اما به نظر می رسد برخی در تلاش هستند تا با ایجاد حواشی و شایعات و دریافت بازخورد آن ها از سوی بدنه کلان […]

در حالی کمبود نقدینگی در صنعت خودرو این روزها به شدت عملکرد زنجیره تامین این صنعت را با اختلال مواجه کرده که خودروسازان همچنان تسهیلات بانکی را بهترین روش تامین مالی می دانند این در حالیست که یکی از اصلی ترین دلایل افزایش هزینه های مالی آن ها را باید به منابع بانکی نسبت داد. […]

خبرهای رسیده از منابع آگاه حاکی از آن است که یکی از قطعه سازان کشور سعی دارد تا تغییرات مدیریتی جدید در صنعت خودرو را به نفع خود تمام کند و نفوذ بیشتری را در این حوزه اقتصاد به دست آورد.

در روزهای پایانی سال قطعه سازان ضمن اعلام نیاز قطعی این صنعت به نقدینگی، از مطالبات بالای خود از خودروسازان خبر می دهند و امیدوار هستند با تصویب برنامه جهش تولید در سران قوا که محل تامین این منابع در آن پیش بینی شده، زودتر قابلیت اجرا پیدا کنند.

رویکرد نه چندان مثبت آمریکا برای انجام مذاکرات با ایران انتظار به برجامی دوباره و بازگشت شرکای خارجی به صنایع از جمله صنعت خودرو را کمرنگ کرده و این امر ضرورت توجه به پروژه های در دست اجرای خودروسازان با هدف کاهش وابستگی را بیش از پیش کرده در همین حال کارشناسان توجه به طراحی […]

عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان با اشاره به وضعیت فعلی قطعه سازان اظهارکرد : « احساس می‌کنم همه در صنعت خودرو بازیچه شده ایم. حساب و کتاب مالی خودروسازان نشان می‌دهد که صنعت خودرو در حال نابودی است و کسی اهمیت نمی‌دهد ».

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور گفت: دستاوردهای بزرگی مانند خروج خودروهای قدیمی از سبد محصولات و تولید خودروهای غیر مونتاژی که عمده قطعات آنها توسط سازندگان داخلی قطعات تامین شد، نتیجه اجرای نهضت ساخت داخل بود اما متاسفانه مشکلاتی که به صنعتگران خودرو و قطعه سازی کشور تحمیل شد، ادامه این […]

وزارت صمت و ایدرو به دنبال آن هستند تا با اصلاح ساختار صنعت خودرو و همچنین اجرای بسته جهش تولید ضمن تحقق اهداف پیش بینی شده در زمینه رشد تولید خودرو، نسبت به جبران زیان انباشته خودروسازان با تکیه بر اقدامات تعریف شده اقدام کنند از این رو این بسته در جلسه شورای جهش تولید […]

ای کاش برای صنعت خودرو همیشه دهه فجر بود و یا مسئولان و دست اندرکاران این صنعت این گونه فکر می کردند.

اگر چه صنعت خودرو ماه‌هاست شاهد تدوین طرح ها و برنامه‌های مختلف برای حل مشکلات خود است، اما مشخص نیست برآیند این طرحها و لوایح به کجا خواهد رسید و چه زمانی ریل گذاری صحیح انجام می شود.

در حالی کلیات لایحه بودجه ۱۴۰۰ به دلیل بالا بودن میزان کسری به تصویب نرسید و دولت در تلاش برای تدوین و تکمیل لایحه بودجه است که کارشناسان اقتصادی این تاخیر را به نفع صنایع مادر همچون صنعت خودرو نمی دانند و درآمدهای جدید آن را در وضعیت نامشخص اعلام می کنند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به تهیه بسته حمایتی صنعت خودرو تاکید کرد: عوامل مختلف در به وجود آمدن برخی از عقب‌ماندگی‌های صنعت خودرو نقش دارند و شرایط خاص کشور اعم از دوران جنگ تحمیلی و استمرار تحریم ها به این شرایط دامن زده اند.

وزیر صمت ضمن اشاره به انحصاری بودن صنعت خودروی ایران ، گفت: قیمت خودرو ضمن کاهش در حال رسیدن به یک تعادل است و دلالان در حال حذف شدن هستند.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور گفت: دولت حداقل سهام را در صنعت خودرو دارد، اما مدیریت ۱۰۰ درصدی این صنعت در دست دولت است.