پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

هوش مصنوعی که روز به روز نقش و جایگاه خود را در صنایع مختلف بهبود می‌بخشد به نظر می‌رسد که در آینده نزدیک جایگاه ویژه‌ای در صنعت خودروسازی نیز بیابد.

صنعت خودروسازی در حال تجربه تحولی بزرگ است، این تحول نه تنها از نظر تکنولوژی‌های به‌کاررفته در خودروها بلکه در نحوه طراحی و ساخت آنها نیز مشهود است، تحولی که می‌تواند پیامدهای فراوانی را به همراه داشته باشد.

غول خودروساز چین ، برای عبور و سبقت از فورد خیز برداشته است.این شرکت پس از پشت سر گذاشتن نیسان ، از تسلا هم عبور کرد و حالا قصد دارد از فورد به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان جهان عبور کند.

احتمالاً این عبارت را شنیده باشید که «حتی پول‌دارترین‌ها هم گریه می‌کنند» و یادآور می‌شود حتی کسانی که در رفاه زندگی می‌کنند، ممکن است با مشکلاتی مواجه شوند؛ مسئله‌ای که روزها در صنعت خودروسازی به پورشه مربوط می‌شود.

دونالد ترامپ در آخرین مصاحبه انتخاباتی خود اعلام کرده که قصد دارد با افزایش تعرفه خرید خودروهای برقی و عدم اجباری بودن خرید آن ها، مانع از ترویج این خودروها در آمریکا بشود.

بسیاری باور دارند که خودروهای برقی در آینده، بازار خودروها را به خود اختصاص خواهند داد، این در حالی است که بررسی‌های اقتصادی و علمی چیزی خلاف آن را نشان می‌دهد.

بازار خودروی ایران این روزها با تاکید مدیران دولتی شاهد حضور خودروهای برقی است، خودروهایی که ممکن است به دلیل نبود زیرساخت ها، تاثیر چندانی بر بازار کشور نداشته باشند.

در بیست‌وهشتمین مراسم روز ملی صنعت و معدن، جمعی از مقامات بلندپایه کشور، از جمله وزیر صنعت، معدن و تجارت، رئیس و هیات رئیسه اتاق ایران، معاون وزارت صمت و فعالان اقتصادی حضور داشتند. این مراسم در سالن اجلاس سران برگزار شد و بر اهمیت نقش صنایع در توسعه اقتصادی کشور تاکید شد.

معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به تحویل اولین سری از تاکسی برقی های کرمان موتور به تاکسیرانی تهران از برنامه ریزی برای تردد خودروهای برقی در محدوده طرح ترافیک خبر داد.

طی ماه های اخیر، چرخش عجیبی به سمت خودروهای پاک ایجاد شده است. این حرکت ناگهانی این پرسش را ایجاد کرده است که چرا تب خودروهای برقی در ایران بالا گرفت؟ برای آینده این صنعت چه کسی تصمیم می گیرد؟ مسئولان ایرانی یا خودروسازان چینی؟

دانشگاه کیوشو ژاپن در یک پروژه مطالعاتی اعلام کرد برای اینکه ژاپن به طور مؤثر به اهداف اقلیمی خود دست یابد، تنها توسعه خودروهای برقی و ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی از سال ۲۰۳۵ کافی نیست، بلکه باید سیاست های تشویقی و حمایتی را اجرا کند تا به تولید بیشتر انرژی های تجدیدپذیر، کربن زدایی فرآیند […]

مدیرعامل گروه بهمن با اشاره به اینکه برقی کردن خودرو یک انقلاب در صنعت خودرو و خدمات پس از فروش آن محسوب می‌شود تاکید کرد:متاسفانه وزارت صمت قانونی در حوزه خودروهای برقی ندارد.

وزیر صمت اخیرا در مراسم تحویل تعدادی خودروی برقی به مشتریان ادعا کرده است که هدفش حذف سوخت بنزین از  حمل و نقل است و خودروهای برقی را بسیار بهتر از خودروهای دیگر می داند و این در حالی است که سبد سوختی نیروگاه های کشور چیزی نیست جز همین سوخت های فسیلی.

تولید یک خودرو برقی که در حداقل زمان ممکن به طور کامل شارژ شود، به همان اندازه اهمیت دارد که ارائه حداکثر برد با یک بار شارژ. در ادامه مقاله با ما همراه باشید تا با خودروهای برقی که در حداقل زمان ممکن به طور کامل شارژ می شوند، بیش تر آشنا شویم.

معاون وزیر صمت با بیان اینکه وزارت صمت برنامه مناسبی برای واردات خودرو دارد، گفت: پیش ثبت نام خودروهای برقی به‌زودی در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی آغاز می شود.

کشورهای توسعه یافته، عمدتا در زمینه توجه به محیط زیست و میزان مصرف سوخت هم پیشگام هستند. بخش مهمی از فرآیند جایگزینی سوخت‌های تجدیدپذیر و غیرفسیلی به صنعت خودرو مربوط است و کشورهای اسکاندیناوی، اروپای غربی، چین، ژاپن و کالیفرنیا از ایالات متحده در این رقابت، جلوتر از سایرین حرکت می‌کنند.