پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

هیئت عالی واگذاری در آخرین نشست خود سازمان خصوصی سازی را مکلف به واگذاری مابقی سهام خود کرده است. این دو خودروساز مشتریان پروپا قرص داخلی و خارجی زیاد دارند، اما گذشته از این‌که چه کسی باید مالک جدید غول های جاده مخصوص شود، موانع خصوصی سازی خودروسازی در ایران به قوت خود باقی مانده […]

تارا جوانان، خودروی جدید ایران‌خودرو که در راه است، چه طراحی و مشخصاتی خواهد داشت؟ آیا تنها به رنگ قرمز بسنده خواهد شد یا تحولی بزرگ‌تر در انتظار بازار خودروهای ملی است؟

شرکت تجارت الکترونیک ایران‌خودرو از زیرمجموعه‌های ایساکو، در طرحی مشترک با بانک رسالت، به فروش اعتباری قطعات یدکی خودرو بدون کارمزد اقدام کرده است.

در این محتوا به سراغ این موضوع آمده ایم که چرا خودروسازان دولتی به جای سرمایه‌گذاری روی توسعه و ارتقای محصولات جدید، به تغییرات ظاهری و بازی با نام‌ها بسنده می‌کنند. گسترش پوشالی سبد محصول برای افزایش قیمت؟

طی ماه های اخیر به رغم بی تحرکی، همچنان پرونده خصوصی سازی این خودروسازی باز است. آن‌گونه که شنیده می شود علاوه بر خواستگاران داخلی، چند شرکت چینی نیز خواهان غول های جاده مخصوص هستند. با توجه به جایگاه این صنعت آیا دولتی ماندن خودروسازی بهتر از چینی سازی آن‌ها نیست؟

با توجه به گفته های اخیر مسئولان و به رغم چشم‌داشتی که به سهام دو خودروساز بزرگ کشور دارند به نظر می رسد حاکمیت چاره ای جز واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو نخواهد داشت. در این میان باید دید که کدام راه برای آینده این صنعت و مصرف کنندگان بهتر است؛ تلاش برای رفع […]

این روز ها در پلتفرم های خرید و فروش خودرویی شاهد آگهی های ۱.۷ میلیاردی ری را هستیم که البته همچنان مشتری ندارند.

به گفته رئیس سازمان خصوصی سازی، ارزش‌گذاری بلوک‌های سهام خودروسازان در جریان است، اما هنوز قیمت مشخص نشده است. در این شرایط به نظر می رسد افزایش نرخ ارز بر جذابیت ایران خودرو و سایپا برای دولت افزوده است و قصد دارند براساس نرخ های جدید بازار سهام این دو خودروساز را واگذار کنند.

اظهارات مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران مبنی بر این‌که ۴۰ درصد از محصولات سایپا و ۲۰ درصد از محصولات ایران خودرو در مراجعه اول به مراکز فنی مردود می شوند با واکشن های زیادی همراه شده است، اما مشخص نیست که به چه دلیل وی حرف خود را پس گرفته و گفته است: «خبری که […]

به گفته مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران، ۴۰ درصد از محصولات ساپیا و ۲۰ درصد از محصولات ایران خودرو در مراجعات نخست به مراکز معاینه فنی مردود شده اند.

پژو پرشیا، فرزند ناخوانده پژو که در ایران به اسطوره‌ای در بازار کشور تبدیل شد، حاصل بازاری انحصاری و رانتی بود که این خودرو را به محصولی پر طرفدار بدل کرد.

گروه صنعتی ایران خودرو در حاشیه مراسم تحویل ری را برای نخستین بار از رندرهای یک کراس اوور جدید و بزرگ‌تر از ری را پرده برداشت.

گروه صنعتی ایران خودرو برای ری را آهنگ تولد ساخت؛ گامی نمادین و درخور توجه که به یاد پیکان صورت گرفت.

صبح امروز تحویل نمادین نخستین سری از محصول ری را به مشتریان آغاز شد.

ری را، اولین کراس اوور تولید داخل بلافاصله پس از تحویل به مشتریان، در بازار با بهای عجیبی قیمت گذاری شد.

طبق اعلام ایران خودرو، اولین سری از ری‌راهای تولید نهایی، قرار است شنبه به مشتریان و خریداران تحویل داده شوند.

فروش سه محصول ایران خودرو به صورت فروش فوق العاده و پیش فروش در سه طرح عادی، مادران و خودروهای فرسوده اعلام شد.

چندی پیش بود که خبری مبنی بر حضور یک تیم فرانسوی در ایران خودرو به دست خبرنگار اسب بخار رسید؛ آیا باز هم پای پژو در میان است؟