پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

وزیر صنعت، معدن و تجارت این روزها بابت مساله «خودرو» تحت فشار نمایندگان مجلس شورای اسلامی قرار گرفته، تا جایی که حتی زمزمه استیضاح وی نیز به گوش می‌رسد.

تکلیف واردات خودرو به احتمال فراوان ظرف چند هفته آینده مشخص خواهد شد و این در شرایطی است که به نظر می‌رسد دولت به پشتوانه انتقادات رهبر انقلاب از سطح کیفی خودروهای داخلی، به دنبال آزادسازی واردات است.

اواخر اسفند سال گذشته یعنی کم تر از یک ماه پیش، وزیر صمت از واردات خودرو از سال جاری خبر داد، اما با خروج بند مربوط به واردات از لایحه بودجه مشخص نیست که آیا فاطمی امین این بار می تواند پای واردات خودرو بایستد؟

بحث آزادسازی واردات خودرو از آن دست موضوعاتی بود که در سال ۱۴۰۰ بسیار داغ و با رفت‌وآمدهای مکرر میان مجلس و شورای نگهبان و… بسیار پر ماجرا شد؛ در حالیکه چند باری تغییراتی در نحوه اجرای واردات خودرو ایجاد شد اما در نهایت با تاکید وزیر صمت، آزاد و از اردیبهشت ماه ۱۴۰۱ از […]

قیمت های حاضر بر اساس بهای جهانی خودرو، ارزش ریالی دلار، تعرفه گمرکی، سود وارد کننده و … محاسبه شده است. قیمت بیش از این فهرست، اجحاف به مردم است.

با توجه به عدم تمدید ممنوعیت واردات خودرو و آزادسازی واردات از اردیبهشت ماه سال آینده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در رابطه با تکلیف خودروهای متروکه در گمرک ضمن اشاره به اینکه این خودروها بدون ثبت سفارش وارد شده‌اند، از بررسی موضوع در وزارت صمت خبر داد و تاکید کرد به سبب همین عدم […]

در حالی که یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نماینده واردکنندگان را مخالف واردات خودرو اعلام می کند، دبیر انجمن واردات کنندگان دلیل این مخالفت را ایجاد انحصار در انحصار بیان می کند.

وزیر صنعت وعده داده است که سال آینده قرعه کشی خودرو حذف می شود اما بررسی گزارش های بورسی حاکی از آن است که نه تنها وضعیت تولید خودرو چندان جالب نیست که حالا آزادسازی واردات خودرو برای بار سوم مردود شده است.

ممنوعیت واردات خودرو در شرایطی از سوی شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه با الزام به حمایت از تولید داخل و ممنوعیت ورود کالاهای غیرضروری در دوران تحریم در سال ۹۷ مصوب شد که به گفته علی جدی نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، تاریخ انقضای این مصوبه خرداد ماه سال آینده است.

مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی با اشاره به حذف ردیف مربوط به مالیات واردات خودرو در لایحه بودجه ۱۴۰۱ تاکید کرده است که درصورت لغو ممنوعیت واردات و با فرض ورود محصولات خارجی به ارزش ۵۰۰میلیون دلار و با نرخ تعرفه ۸۶درصد، رقمی بالغ بر ۹۸هزار میلیارد ریال عایدی دولت خواهد شد. این بررسی از […]

با رأی مثبت کمیسیون تلفیق به واردات خودرو این پرونده وارد فاز جدیدی شد و مشخص نیست که با توجه به لحاظ شدن ردیف درآمدی برای دولت در بودجه ۱۴۰۱ آیا این مصوبه اجرایی خواهد شد یا باید دید که مجمع تشخیص مصلحت به آزادسازی واردات رأی خواهد داد؟

کمیسیون تلفیق مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۱ با واردات ۵۰ هزار خودرو به کشور در سال آینده موافقت کرد.

چند ماه پس از آغاز اختلاف نظرها میان مجلس و شورای نگهبان بر سر واردات خودرو به نظر می‌رسد هنوز دو طرف هیچ راه حلی برای رسیدن به جمع بندی نهایی پیدا نکرده‌اند و این موضوع پای مجمع تشخیص مصلحت نظام را به واردات خودرو باز خواهد کرد.

نایب رئیس انجمن قطعه سازان با اشاره به وضعیت ارزی کشور گفت: «واردات خودرو در شرایط فعلی به صلاح کشور نیست.»

عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: واردات خودرو باید منتفی شود، چرا که برخلاف سیاست‌های کلی نظام است.

 طرح مصوب نمایندگان مجلس برای آزادسازی واردات خودرو، برای بار دوم برگشت خورد. مصوبه «واردات خودرو در ازای صادرات» از سوی هیات عالی نظارت در مجمع تشخیص مصلحت نظام مغایر با بند ۷ سیاست‌های کلی تولید ملی و همچنین بند ۹ سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی شناخته شد.

طرح آزادسازی واردت خودرو از آن جمله طرح هایی است که حتا در صورت اجرا، نه توان تنظیم بازار خودرو را خواهد داشت و نه می تواند نفعی به عموم مردم برساند؛ در واقع، این طرح آزادسازی واردات به نام مردم است و به کام ۴ درصدی ها.

سخنگوی شورای نگهبان در شرایطی از رفع ابهامات و ایرادات طرح «واردات مشروط خودرو» در مجلس و موافقت با این مصوبه در جلسه اخیر این شورا خبر داده که هنوز مصوبه نهایی در این زمینه از سوی شورا اعلام نشده است. برخی تاخیر فرآیند صدور مجوز نهایی را به مخالفت هیات نظارت مجمع تشخیص مصلحت […]