تولید محصولات جدید بر پایه پلتفرم فیدلیتی

به گفته مدیر عامل گروه بهمن موتور، این گروه در سال جهش تولید و در اوج تحریمها موفق به عرضه دو محصول شده است؛ دیگنیتی یکی از آن هاست. تولید انبوه دیگنیتی آغاز شده است و طی دو تا سه هفته آینده به بازار عرضه خواهد شد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، محمد ضرابیان در حاشیه برگزاری نمایشگاه قطعات گروه بهمن در پاسخ به پرسش اسب بخار مبنی بر چرایی برگزاری این نمایشگاه با تأکید بر حمایتهای گروه بهمن از قطعهسازان با توجه به تأکید این شرکت بر ارتقای داخلی سازی گفت: «گروه بهمن از ابتدای دهه ۷۰ که اوج فعالیتهای قطعهسازان و شکلگیری زنجیره تأمین بود، در حوزه ساخت داخل و زنجیره تأمین، اقدام به سرمایهگذاری در این زمینه کرده، به طوری که در حال حاضر، از یک زنجیره تأمین متنوع که همه بخشهای خودرو را شامل میشود برخوردار است.»
وی با بیان این که متأسفانه با تحریم صنعت خودرو در اریبهشت ماه سال ۹۷، خودروسازی با شرایط خاصی مواجه شد و همکاری شرکای تجاری به حالت تعلیق درآمد و به این صنعت شوک وارد شد، گفت این شوک سبب تأثیرات در تیراژ تولید و عرضه محصولات شد و همین طور برنامه های عرضه محصولات جدید را در صنعت خودرو با مشکل مواجه کرد، اما با تمام توان و تلاش، گروه بهمن توانست در همین مدت زمان و در شرایط تحریم بر این مشکلات فائق آید و محصولات جدیدی را عرضه کند.

مدیرعامل شرکت بهمن موتور در همین رابطه با تأکید بر ارتقای بیش از ۵۰ درصدی داخلیسازی محصولات این شرکت، از عرضه دو محصول دیگنیتی و فیدلیتی تا پایان سال جاری خبر داد.
همچنین ضرابیان به محصول جدید فیدلیتی و موعد عرضه قطعی آن به بازار در اسفند ماه سال جاری اشاره کرد و افزود: «در تولید این خودرو به عنوان محصول استراتژیک شرکت بهمن موتور، عمده سرمایهگذاری بر روی پلتفرم آن انجام شده است و اکنون عملیات عمرانی در خصوص ایجاد خط پرس شاپ G1 و G2 در حال انجام است و این خطوط تولید از یکی از سورسهای تأمین قطعات خریداری شده و در حال حمل و انتقال به داخل کشور است.»
وی با اشاره به محصولاتی که از رده تولید خارج شده اند گفت: «همان طور که می دانید مزدا کلاً از چرخه تولیدات ما خارج شده است و برای جایگزینی آن، محصول دیگنیتی برنامه ریزی شد که بتوانیم در آن سگمنت که یک اس یو وی کوپه هست، خودرویی را عرضه کنیم. برای خودروی فیدلیتی نیز درصدد توسعه پلتفرم هستیم تا بتوانیم براساس آن محصولات متنوعی را عرضه کنیم.
مدیرعامل بهمن موتور با بیان این که محصول فیدلیتی در مرحله تیراژ و تولید انبوه است، گفت: «دیگنیتی نیز محصولی است برای سگمنتی از جامعه که خواستار یک نوع خودرو متمایز از نظر استایل هستند.»

ضرابیان افزود: «دیگنیتی اولین SUV کوپه ساخت داخل است و میزان داخلی سازی در خودروسازی بهمن به طور معمول با ۲۰ درصد ساخت داخل شروع میشود که در محمولههای آتی، افزایش ساخت داخل در مجموعه خودرو دیگنیتی در دستور کار قرار دارد.»
وی در خصوص میزان داخلی سازی خودروی فیدلیتی گفت: «در تولید این خودرو از برنامههای گستردهای بهره گرفتهایم. به این شکل که موتور آن توسط شرکت توسعه قوای محرکه تیوان تولید و مونتاژ خواهد شد و همان طور که گفته شد، خطوط تولید پرس آن در حال نصب و راهاندازی است و در تولید سایر قطعات از تمام توانمندی زنجیره تأمین در داخل کشور برای افزایش داخلیسازی آن استفاده خواهد شد.»
مدیرعامل بهمن موتور گفت: «هدف ما برای تیوان، طی یک سال آتی، پیشبرد برنامههای ساخت داخل و داخلیسازی بیش از ۵۰ درصدی با حفظ کیفیت و استانداردهاست.»
وی در خصوص وضعیت زنجیره تامین دو خودروی دیگنیتی و فیدلیتی گفت: «در جهت توسعه زنجیره تأمین این دو خودرو اقدام کردهایم و با دعوت از دو انجمن قطعهساز، از قطعهسازانی که دارای پتانسیل سرمایهگذاری و یا برخوردار از شرکتهای R&D بودند و یا جزو شرکتهای دانش بنیان محسوب میشوند، دعوت به همکاری کرده ایم تا توسعه ساخت داخل با تأکید بر حفظ کیفیت از طریق زنجیره تأمین عملیاتی شود.
علی طجوزی
پایگاه خبری اسب بخار





ای کاش اسب بخار گزارش ویدیویی هم تهیه میکرد