پیکانتو 2024 ؛ گزینه وارداتی کوشا خودرو برای سال آینده
پیکانتو ۲۰۲۴ یکی از کوچک ترین هاچ بک های دنیا با ظاهر و امکاناتی جدید رونمایی شد و احتمالاً کوشا خودرو هم برای سال آینده، ۲۰۲۴، برنامه هایی برای واردات این خودرو خواهد داشت.
پیکانتو یکی از کوچک ترین هاچ بک های کمپانی کیا و دنیاست که در سگمنت A این کلاس بدنه قرار می گیرد و به دلیل ابعاد و اندازه ای که دارد توانسته است با استقبال خوبی در دنیا مواجه شود و معرفی نسخه های جدیدش هنوز هم ادامه دار باشد.
اکنون پیکانتو ۲۰۲۴ با ظاهری به شدت جذاب تر از نسخه قبلی معرفی شده است، که با توجه به طراحی بهروز و زیبایش، به احتمال زیاد بتواند یکی از گزینه های جدی وارداتی کوشا خودرو برای سال آینده باشد.
طراحی ظاهری پیکانتو ۲۰۲۴
طراحی های قبلی پیکانتو چنگی به دل نمی زد و بیش تر خریداران فقط به دلیل سایز و ابعادش این خودرو را خریداری می کردند، اما اکنون وضعیت به کلی فرق کرده است و با یک پیکانتوی بسیار زیبا و جذاب روبهرو هستیم که می تواند توجه بسیاری از مردم را به خود جلب کند.
با نگاهی به جلوی خودرو با یک طراحی بهروز و خشن مواجه هستیم که در نسخه جی تی لاین، ظاهرش کمی شلوغ تر شده ، اما نسخه معمولی، همین زیبایی و جذابیت را در قالبی ساده تر در اختیار خریدار قرار می دهد. فرم چراغ های بومرنگی، سپر و جلوپنجره عضلانی تر و دیگر بخش های جلویی خودرو نسبت به پیکانتوهای قبلی تغییری اساسی به وجود آورده و سبب تغییر دیدگاه مردم نسبت به این خودرو شده است.
در نمای عقب خودرو یک چراغ پیوسته داریم که بر روی صندوق عقب می نشیند و جلوه پیکانتو ۲۰۲۴ را نسبت به نسخه قبلی همین خودرو اسپرت تر می کند. البته اضافه شدن دیفیوزر و بهکارگیری رینگ های ۱۵ و ۱۶ اینچی برای نسخه GT-Line رخ این هاچ بک کوچک کیا را جذاب تر هم می کند.
امکانات پیکانتو ۲۰۲۴
برخلاف انقلاب بزرگی که در ظاهر این خودرو رخ داد، اما طراحی درون کابین پیکانتو ۲۰۲۴ تغییر خاصی نسبت به نسخه قبلی نداشت و تقریباً با همان کابین طرف خواهیم بود، اما آپشن ها بهروزتر شده اند و شاهد سیستم های ایمنی جدید هم برای این خودرو هستیم. کلاستر دیجیتال، سانروف، رادار نقطه کور، سیستم ترمز اتوماتیک اضطراری، سیستم هشداردهنده به راننده و سیستم کمکی نگهدارنده بین خطوط فعال را می توان از آپشن های مهم و جدید پیکانتو ۲۰۲۴ دانست.
البته نسخه جی تی لاین این خودرو علاوه بر امکانات گفته شده، مجهز به فرمان Dشکل و گرمکن فرمان نیز است.
مشخصات فنی پیکانتو
اطلاعات دقیقی از پیشرانه های قابل استفاده برای این خودرو در دسترس نیست، اما می دانیم دو پیشرانه ۱ و ۱.۲ لیتری ۳ سیلندر تنفس طبیعی، حتماً در فهرست پیشرانه های قابل عرضه قرار دارد. در بحث انتقال قدرت هم خریدار می تواند بین گیربکس دستی ۵ سرعته و گیربکس AMT یکی را برای پیکانتو ۲۰۲۴ خود انتخاب کند.
منبع: Motor1.com
طراحی های قبلی پیکانتو چنگی به دل نمی زد و بیش تر خریداران فقط به دلیل ابعاد کوچکش این خودرو را خریداری می کردند، اما اکنون وضعیت به کلی فرق کرده است و با یک پیکانتوی بسیار زیبا و جذاب روبهرو هستیم که می تواند توجه بسیاری از مردم را به خود جلب کند.
کلاستر دیجیتال، سانروف، رادار نقطه کور، سیستم ترمز اتوماتیک اضطراری، سیستم هشداردهنده به راننده و سیستم کمکی نگهدارنده بین خطوط فعال را می توان از آپشن های مهم و جدید پیکانتو ۲۰۲۴ دانست.
می دانیم که دو پیشرانه ۱ و ۱.۲ لیتری ۳ سیلندر تنفس طبیعی، حتماً در فهرست پیشرانه های قابل عرضه قرار دارد. در بحث انتقال قدرت هم خریدار می تواند بین گیربکس دستی ۵ سرعته و گیربکس AMT یکی را برای پیکانتو ۲۰۲۴ خود انتخاب کند.
تو دنیای آزاد و مدرن حتی تو چین کمون خفقان بارش این ماشین دقیقا یه ماشین تو رده و پرستیژ و قیمت تیبا ۲ حساب میاد یعنی مال قشر کم برخوردار ولی تو ابر گودرت منطقه بخاطر نابودی اقتصادش و گمرکی ظالمانه کسی که اینو میخره تو خیابون رخ عقاب میگره واسه بقیه!!!
مشکلات خودرو در ایران چه ربطی به قدرت منطقه ای و نظامی ما داره؟ مطمئن باشید اگر همین آقایون دست اندرکاره خودرو، متصدی امور نظامی و منطقه ای بودند، تا این لحظه، یک سوم خاک کشور رو به باد داده بودند… و یا شاید هم به زبان عبری یا عربی حرف می زدیم!!
الانشم هیچی نیستن …
طبل تو خالی به گوشت خورده تا حالا ؟!
یادمون نرفته ها آلزایمر که نداریم شماها به نفر قبلی شدیدترین حمله ها رو میکردید که چرا انقدر زوم کرده بوده رو تجهیز قوای مسلح کشور تازه اون بشر خودش راسا نظامی ابن نظامی بود و طبیعی بود این علاقش شماها که اصلا ارتباطی با خوی نظامی گری نداشتید و هنوزم بصورت کلاسیک ندارید!
جلوش خیلی دیگه توماچه
فعلا همینا که امسال وارد کردهاند را بزرگ کنند. سال آینده پیش کش.
در مقابل کسانی که این خودرو را اینقدر زیبا طراحی کردند تعظیم میکنم.