محمد جبارزاده شیاده
۱۵ اسفند ۱۴۰۲ | ۲۰:۰۰
اخبار |
کاغذ بازی های ایران خودرو و سازمان استاندارد، پارس را میلیاردی می کند
در روزهای اخیر میزان رد و بدل شدن نامه ها و جوابیه ها بین ایران خودرو و سازمان استاندارد بسیار زیاد شده و این قضیه نتیجه ای جز گران تر شدن پارس در بازار و رسیدنش به ۱ میلیارد تومان به همراه نخواهد داشت.
فهرست مطالب
همان طور که می دانید در روزهای گذشته تبادل نامه و جوابیه میان ایران خودرو و سازمان ملی استاندارد بسیار افزایش یافته که محتوی پیام های ارسالی نیز از جانب هر دو طرف یکی است. در این مکالمات اداری میان ایران خودرو و سازمان استاندارد، طرف اول یعنی ایران خودرو، اصرار دارد تا هر طور که شده خودروی پژو پارس را جزو محصولات غیر استاندارد قرار دهد تا خط تولیدش کاملاً متوقف شود و بتواند محصولات جایگزین و گران ترش را به حواله داران پارس بفروشد. در نتیجه با غیراستاندارد شدن پارس، ایران خودرو می تواند خودروهایی مانند سورن پلاس را با قیمت تمام شده بسیار بالاتری به مردم بفروشد و بیشتر سود کند.
از طرفی دیگر اما سازمان استاندارد سعی دارد تا با وعده دادن در مورد احتمال کسب مجوز استاندارد، در درجه اول آرامش را به حواله داران خشمگین پارس برگرداند و به آن ها امید دهد و سپس موجب شود تا قیمت بازار آزاد این سدان پرطرفدار کنترل شود و شاهد رکورد شکنی های پارس در بازار نباشیم.
با یک بررسی ساده در مورد بگومگوهای صورت گرفته میان این دو جناح می توان متوجه شد که در نهایت مانند سابق اتفاق مثبتی رخ نخواهد داد و وعده های سر خرمن سازمان استاندارد فقط و فقط موجب می شود تا تایید خبر توقف تولید پارس به تعویق بیافتاد و بازار تا آن موقع این سدان محبوب را بیش از اندازه و غیرمعقول گران نکند.
در حال حاضر پارس ELX فول با موتور TU5 حدود ۸۹۰ میلیون آگهی و معامله می شود، از این رو می توان نتیجه گرفت که با یک شوک دیگر به روند تولید و عرضه این خودرو، به راحتی می تواند ۱ میلیارد تومان را حتی در هفته های آینده به خود ببیند و از دنا و تارا اتوماتیک نیز گران تر شود.
بیشتر بخوانید : قیمت روز خودرو
تغییرات قیمت خودروهای صفر ایران خودرو
دنا اتوماتیک و پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک امروز رشدهای به نسبت زیادی را تجربه کردند و به ترتیب ۳۲ و ۲۳ میلیون گران تر شدند.
| نام محصول | قیمت دیروز (تومان) | قیمت امروز (تومان) |
| رانا پلاس پانوراما | 672,000,000 | 678,000,000 |
| پارس تیوفایو | 810,000,000 | 815,000,000 |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | 1,005,000,000 | 1,028,000,000 |
| دنا پلاس اتوماتیک | 1,012,000,000 | 1,044,000,000 |
تغییرات قیمت خودروهای صفر سایپا
امروز در بین تولیدات سایپا شاهین GL، شاهین اتوماتیک و ساینا اتوماتیک بیشتر از همه و به ترتیب ۱۰، ۸ و ۵ میلیون رشد کردند.
| نام محصول | قیمت دیروز (تومان) | قیمت امروز (تومان) |
| پراید وانت (۱۵۱) | 318,000,000 | 318,000,000 |
| ساینا S اتوماتیک | 480,000,000 | 485,000,000 |
| شاهین GL | 667,000,000 | 677,000,000 |
| شاهین اتوماتیک | 830,000,000 | 838,000,000 |
تغییرات قیمت خودروهای صفر چینی
بازار چینی های مونتاژی اما امروز آرام بود و در میان آن ها فقط ایکس ۳۳ کراس اتوماتیک و آریزو ۵ اسپرت به ترتیب ۲۵ و ۲۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کردند.
| نام محصول | قیمت دیروز (تومان) | قیمت امروز (تومان) |
| کی ام سی J7 مشکی | 1,700,000,000 | 1,710,000,000 |
| هایما S7 | 1,690,000,000 | 1,690,000,000 |
| ام وی ام X33 کراس اتوماتیک | 1,210,000,000 | 1,235,000,000 |
| آریزو ۵ اسپرت | 1,385,000,000 | 1,405,000,000 |
بیشتر بخوانید:
رویای خودرو زیر ۱ میلیارد تمام شد؛ کف داخلی ۱۱ میلیارد ریال، وارداتی 38 میلیارد ریال
چرا امروز فقط لیست قیمت بازار تولیدات ایران خودرو و سایپا اعلام شد؟
صاحبان متوهم پژو پارس خودروی خود را بیش از 2 میلیارد تومان آگهی کردند
ری را، تیگارد X35، تیسان S05 و ام وی ام X33 کراس در بازار چند؟
تعطیلی کامل بازار خودرو؛ هیچ قیمتی اعلام نمی شود
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
گزارش بازار خودرو
فرمودید:ایران خودرو، اصرار دارد تا هر طور که شده خودروی پژو پارس را جزو محصولات غیر استاندارد قرار دهد تا خط تولیدش کاملاً متوقف شود و بتواند محصولات جایگزین و گران ترش را به حواله داران پارس بفروشد،به نظرم دیدگاه درستی نیست چون پارس جزء محصولات استراتژیک ایران خودرو هست اگر خاطر مبارکتون باشه سال ۸۳ پیکان از دور خارج شد که محصول استراتژیک ایران خودرو بود در همان زمان ۲۰۶ و پارس و سمند هم بودند که با قیمت بالا می توانست بفروشد و سود کند اما دیدیم که تا سال ها بعد ایران خودرو از توقف پیکان ضرر کرد.درسته سورن همون پلتفرم پارس و ۴۰۵ رو داره و تولیدش سوداور هست (هزینه کم-سود بالا) اما محصول استراتژیک نیست
کاملا منطقی و داشته
خدالعنتشون کنه که این قدرباروح وروان مردم بازی می کنن….ایران خودروداره بهانه میاره تاباگرون کردن جیب مردم بیشترخالی کنه…
بعید نیست خداوند به خاطر جهالت ما تجدیدنظر نموده و پیامبری دیگر بر هدایت مردم ایران زمین رسالت دهد