نگاهی به نسل آینده نیسان ایکس ترا

رضا صفرآبادی فراهانی ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۵ | ۱۷:۱۵

نگاهی به نسل آینده نیسان ایکس ترا

اوایل این ماه، شرکت نیسان نخستین تصاویر تیزری از نسل جدید شاسی‌بلند شاسی مستقل (body-on-frame) ایکس ترا را منتشر کرد که برخی جزئیات از طراحی ظاهری آن را نشان می‌دادند. به همین سبب در ادامه نگاهی خواهیم داشت به نسل جدید این آفرودر جذاب از کمپانی نیسان.

مدل Xterra نخستین‌بار در سال ۱۹۹۹ در آمریکای شمالی معرفی شد. نام این خودرو از مسابقات سه‌گانه XTERRA triathlon گرفته شده که در آن زمان تحت حمایت نیسان بود. نسل دوم این شاسی‌ بلند در سال ۲۰۰۴ معرفی شد و تا سال ۲۰۱۵ در خط تولید باقی ماند. هرچند ایکس ترا پس از نسل دوم دیگر جایگزینی نداشت، اما اخیراً اعلام شده که این مدل قرار است دوباره احیا شود.

نیسان ایکس ترا جدید

تا این لحظه تنها چند تصویر تیزری منتشر شده است. یکی از آن‌ها بخش قابل‌توجهی از نمای جلو را نشان می‌دهد؛ یک نوار باریک افقی در بالا با سه بخش LED، و در زیر آن نام برند که روی سپر حک شده است.

پایین‌تر، جلوپنجره‌ای با سه بخش چهارضلعی دیده می‌شود که احتمالاً ادای احترامی به نسل دوم Xterra است. چراغ‌های اصلی درون سپر جای گرفته‌اند و خود سپر نیز فرمی عضلانی و برجسته دارد.

تیزر دوم تنها نمای کلی بدنه را نمایش می‌دهد؛ بدنه‌ای نسبتاً بلند با سقفی مرتفع، کاپوتی تقریباً صاف، اوورهنگ عقب کوتاه و یک لاستیک زاپاس نصب‌شده روی درِ صندوق.

ویژگی‌های فنی

دو نسل اول Xterra دارای ساختار شاسی مستقل بودند و نسل سوم این خودرو نیز از همین ساختار بهره خواهد برد. این مدل بر پایه یک پلتفرم جدید ساخته می‌شود و انتظار می‌رود موتور اصلی آن یک پیشرانه ۳.۸ لیتری V6 بنزینی باشد که به‌صورت استاندارد با گیربکس اتوماتیک عرضه خواهد شد. همچنین احتمال اضافه‌ شدن نسخه‌های هیبریدی در آینده وجود دارد.

تولید این شاسی‌ بلند جدید در کارخانه نیسان در شهر کانتون، ایالت می‌سی‌سی‌پی آمریکا انجام خواهد شد. پیش‌ بینی می‌شود قیمت پایه ایکس ترا جدید کمتر از ۴۰ هزار دلار باشد؛ رقمی که کمی پایین‌تر از فورد برانکو با قیمت پایه ۴۰٬۴۹۵ دلار و تویوتا فوررانر با قیمت پایه ۴۱٬۸۷۰ دلار قرار می‌گیرد.

شایان توجه است که هفته گذشته در نمایشگاه خودرو پکن، نیسان از نمونه اولیه (کانسپت) مدل احیا شده‌ی دیگری نیز رونمایی کرد؛ شاسی‌بلند شاسی مستقل نیسان ترانو. خودرویی تنومند و آفرودی که اگر نسخه تولید انبوهش هم به نمونه کانسپت وفادار باشد، روی کسب سهم و موفقیت آن در بازار می‌توان حساب ویژه‌ای باز کرد.