قابلیت رانندگی روی سه چرخ در آیتو و لیاتو؛ بازی جدید برای خودروسازان چینی

رانندگی روی سه چرخ یک تکنلوژی جدید است که خودروسازان چینی به آن هجوم آوردهاند و یکی پس از دیگری در حال اعمال این فناوری روی محصولاتشان هستند. به همین سبب، پس از بی وای دی حالا نوبت به آیتو و لیاتو رسیده است.
خودروسازان چینی با سرعت زیادی در حال گسترش تواناییهای سیستمهای تعلیق کاملاً فعال هستند. شاسیبلندهای جدیدی از BYD، Aito و Li Auto اکنون قابلیتی موسوم به رانندگی روی سه چرخ را به نمایش گذاشتهاند؛ قابلیتی که به خودرو اجازه میدهد حتی پس از بالا رفتن یکی از چرخها از سطح زمین، همچنان به حرکت خود ادامه دهد.
ورود آیتو به این رقابت

برند آیتو که تحت حمایت هوآوی فعالیت میکند، قابلیت مشابهی را برای مدل جدید آیتو M9 به نمایش گذاشته است. طبق گزارش رسانههای چینی و ویدیوهایی که تاکنون منتشر شده اند، نشان میدهند این شاسیبلند میتواند در حالی که یکی از چرخهای جلوی آن از زمین بلند شده، با پایداری کامل و در سرعت پایین روی سه چرخ حرکت کند.
هواوی اعلام کرده این قابلیت به لطف شاسی هوشمند کاملاً فعال M9 امکانپذیر شده؛ سیستمی که میتواند بر اساس شرایط جاده، تنظیمات سیستم تعلیق را بهصورت پیشدستانه تغییر دهد.
یو چنگدونگ، مدیر اجرایی هواوی، پیشتر گفته بود نسل جدید M9 بیش از ۱۴۰ ارتقای فناورانه را در خود جای داده است.
سیستم تعلیق Livis در لیاتو


برند Li Auto نیز قابلیتهایی مشابه را در مدل جدید Li Auto L9 مجهز به سیستم تعلیق هیدرولیکی کاملاً فعال ۸۰۰ ولتی Livis معرفی کرده است. این سیستم، همانطور که در ویدیوها دیده میشود، از قابلیتهایی مانند بلند کردن یک چرخ، تعویض تایر و حتی رهایی خودرو در مسیرهای آفرود پشتیبانی میکند.
لیاتو اعلام کرده این سیستم تعلیق تنها در چند میلیثانیه واکنش نشان میدهد و میتواند هر چهار چرخ را بهصورت مستقل کنترل کند؛ آن هم بدون استفاده از میل تعادل سنتی.





جالبه که برای اولین بار این تکنولوژی خیره کننده رو از چینی های پیشرو در جهان می بینیم. عمرا اگه مثلا ۷۰ سال پیش شرکت فرانسوی سیتروئن به ذهنش می رسید چنین سیستمی رو روی محصول DSــشون بذارن!