پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

جانشین لامبورگینی اونتادور با موتور 12 سیلندر عرضه می شود

پس از ۱۰ سال تولید بی وقفه، سرانجام لامبورگینی خود را برای خداحافظی با اونتادور آماده می کند. جانشین لامبورگینی اونتادور، برخلاف پیش بینی ها، با پیشرانه ۱۲ سیلندر وارد بازار خواهد شد.

فهرست مطالب

• مشخصات فنی پیشرانه جانشین لامبورگینی اونتادور
• خدمت بزرگ لامبورگینی به ماشین بازها!

لامبورگینی قصد ندارد موتور ۱۲ سیلندر را به طور کامل کنار بگذارد، اما برای جانشین اونتادور، نسخه جدیدی از پیشرانه های V12 را طراحی می کند. استفان وینکلمن، مدیرعامل لامبورگینی، به تازگی در مصاحبه با وب سایت Autoblog، برخی جزییات فنی از پیشرانه ۱۲ سیلندر جدید این کمپانی را فاش کرده است. هفته گذشته بود که لامبورگینی از اونتادور Ultimate رونمایی کرد. آخرین قسمت از سریال یک دهه ای حماسه اونتادور تحت این عنوان به نمایش درآمد. اونتادور Ultimate به پیشرانه ای ۱۲ سیلندر و ۶.۵ لیتری مجهز است که ۷۷۰ اسب بخار قدرت و ۵۳۱ پوند فوت گشتاور دارد. حداکثر قدرت و گشتاور این پیشرانه غول آسای وحشی از دور موتور ۸,۵۰۰ rpm آزاد می گردد.

مشخصات فنی پیشرانه جانشین لامبورگینی اونتادور

پیشرانه L539 V12 به طور ویژه برای نصب بر روی اونتادور ساخته شد. این پیشرانه دومین موتور ۱۲ سیلندر ساخته شده به دست لامبورگینی بود. به گونه ای که پیش از آن، پیشرانه Bizzarini V12، که توسط Giotto Bizzarini در اوایل دهه ۱۹۶۰ طراحی شده بود، نخستین بلوک ۱۲ سیلندر سوپراسپرت ساز ایتالیایی به حساب می آمد. این پیشرانه ابتدا در قالب یک نسخه ۳.۵ لیتری V12 در سال ۱۹۶۳ معرفی شد و بعدها به شکل نمونه ۶.۵ لیتری نیز در مدل مورسیه لگو LP ۶۴۰ به کار رفت. اما پیشرانه جدید لامبورگینی سومین موتور ۱۲ سیلندر این شرکت خواهد بود که به گفته وینکلمن از تکنولوژی متفاوتی برخوردار است و یک پیشرانه کاملاً جدید به شمار می رود. تاکنون هم این پیشرانه در مدل های اونتادور یا سیان نصب نشده است و به شکل اختصاصی برای جانشین لامبورگینی اونتادور عرضه می گردد.  

خدمت بزرگ لامبورگینی به ماشین بازها!

نسل جدید پیشرانه ۱۲ سیلندر که بر روی جانشین لامبورگینی اونتادور قرار می گیرد، به یک سیستم هیبریدی مجهز است که با موتور بنزینی تنفس طبیعی ترکیب می شود. این ترکیب منحصر به فرد از بهترین تکنولوژی برای زنده نگه داشتن موتورهای ۱۲ سیلندر استفاده کرده است. به همین دلیل ما باید سپاس‌گزار لامبورگینی باشیم!

سپهر عظیمی

پایگاه خبری اسب بخار