پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

روس‌ها بار دیگر از مونتاژ لادا در ایران می‌گویند

ایران در حال راه‌اندازی خطوط تولید خودروهای لادا است. این خبریست که بار دیگر توسط رسانه‌های روسی منتشر شده است.

بر اساس گزارش رسانه های روسی، این خودروها در کارخانه پارس‌خودرو از طریق مونتاژ کیت‌های وارداتی تولید خواهند شد. طبق این گزارش، این پروژه به‌صورت مشترک توسط شرکت پارس‌خودرو و نیکا موتور، نماینده توزیع آوتوواز در ایران، اجرا می‌شود.

برند روسی لادا

لادا یکی از مشهورترین برندهای خودروسازی روسیه است که تحت مالکیت شرکت لادا و زیرمجموعه هلدینگ آوتوواز (AVTOVAZ) فعالیت می‌کند. این برند از دهه ۱۹۷۰ میلادی وارد صنعت خودرو شد و به‌سرعت به‌خاطر تولید خودروهای اقتصادی، طراحی ساده و دوام بالا شناخته شد. خودروهای لادا عموماً با تمرکز بر کارایی، استهلاک کم و قابلیت اطمینان در شرایط سخت آب‌وهوایی و جاده‌ای توسعه یافته‌اند؛ ویژگی‌هایی که آن‌ها را در بازارهای داخلی روسیه بسیار محبوب کرده است. هزینه نگهداری پایین، ساختار فنی قابل‌اعتماد و دسترسی آسان به قطعات یدکی از دیگر عواملی هستند که جایگاه این برند را در میان خودروهای مقرون‌به‌صرفه تثبیت کرده‌اند.

لادا وستا؛ منطقی ترین گزینه لادا برای ایران

لادا وستا و وستا اسپرت را می توان از بهترین گزینه‌های این خودروساز روسی برای بازار ایران دانست. سدانی همرده با تارا و شاهین که می‌بایست به لحاظ قیمتی نیز نزدیک به این دو باشد.

وستا به لحاظ ساختاری، سدانی ساده و به دور از هرگونه پیچیدگی ظاهری و فنی به شمار می‌آید و همین سادگی سبب دوام بالای این خودرو شده است.

این خودرو در بخش فنی با دو نوع پیشرانه ۱.۶ و ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی با قدرت های ۱۰۶ و ۱۲۲ اسب بخار و نیز یک پیشرانه ۱.۶ لیتری ساخت رنو-نیسان با قدرت ۱۱۳ اسب بخار به همراه گیربکس های ۵ سرعته دستی و یا اتوماتیک CVT قابل سفارش است.

لازم به ذکر است که نسخه اسپرت وستا همچنان با همان پیشرانه ۱.۸ لیتری ۱۴۵ اسب بخاری، بدون تغییر باقی می ماند و احتمالاً این نسخه در سال ۲۰۲۳ زیر تیغ جراحی خواهد رفت.

لادا آزیموت؛ رقیبی برای ری‌را

یکی از تازه‌ترین محصولات لادا، خودروی آزیموت است؛ کراس‌اووری جمع‌وجور با طراحی مدرن و سطح مناسبی از امکانات که به‌تازگی در روسیه رونمایی شده و این برند امید زیادی به موفقیت تجاری آن دارد.

آزیموت بر پایه پلتفرم تقویت‌شده لادا وستا توسعه یافته، اما از بدنه‌ای کاملاً جدید بهره می‌برد.

از نظر جایگاه محصول، آزیموت را می‌توان یکی از نخستین کراس‌اوورهای نسبتاً پرآپشن و خوش‌استایل تولید انبوه روسیه دانست.

لادا برای آزیموت سه گزینه پیشرانه در نظر گرفته است؛ موتور ارتقایافته ۱.۶ لیتری ساخت آوتوواز با قدرت ۱۲۰ اسب‌بخار، قابل سفارش با گیربکس ۶ سرعته دستی یا اتوماتیک CVT.

موتور ارتقایافته ۱.۸ لیتری با قدرت ۱۳۲ اسب‌بخار، همراه با گیربکس ۶ دنده دستی یا CVT.

موتور ۱.۵ لیتری بنزینی توربوشارژ با قدرت ۱۵۰ اسب‌بخار و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک؛ گزینه‌ای که احتمالاً جذاب‌ترین انتخاب برای خریداران خواهد بود.

ترکیب طراحی به‌روز، ارتفاع مناسب بدنه، و تنوع قوای محرکه، آزیموت را به یکی از مهم‌ترین امیدهای لادا در بازار کراس‌اوورهای اقتصادی تبدیل کرده است.