پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

معرفی جتور X90 پرو ؛ برادر بزرگ‌تر فیدلیتی پرستیژ

همه ما جتور را تحت عنوان فیدلیتی در بازار ایران می شناسیم؛ برندی از زیرمجموعه های چری که اکنون یک کراس اوور جدید را به نام جتور X90 پرو معرفی کرده است.

برند جتور در سال ۲۰۱۸ توسط چری و با هدف جلب نظر قشر جوان تأسیس شد. این کمپانی به واسطه حضور فیدلیتی (جتور X70s) و جتور X70 پلاس با نام فیدلیتی پرستیژ، در ایران نیز شناخته شده است. به تازگی، گروه بهمن جتور داشینگ را هم در ایران تحت عنوان فیدلیتی XB1 معرعی نموده است، اما خودروی مورد بحث در این مطلب، جتور X90 پرو است؛ کراس اووری بزرگ و پرچم‌دار از زیرشاخه متوسط چری.

نمای ظاهری؛ زبان جدید جتور

در نمای جلو، چراغ های به هم پیوسته خطی را شاهد هستیم و جلوپنجره مستطیلی و بزرگ موسوم به جلوپنجره آبشاری، از لبه پایین این چراغ ها آویزان شده است. پکیج چراغ های اصلی نیز در دو طرف سپر کار شده اند و به طور کلی، در نمای جلوی خودرو، خطوطی به نسبت صاف و اتوکشیده را شاهد هستیم. با نگاه به نمای کناری متوجه می شویم که طراحان جتور سعی کرده اند دو پارامتر لوکس و اسپرت را در کنار هم به بیننده القا کنند. خطوط متعدد روی درها و گلگیرها این نما را اسپرت کرده اند و کروم‌کاری دور پنجره ها سعی بر لوکس نشان دادن خودرو دارند.

در نمای عقب به نظر می رسد نیم نگاهی هم به محصولات آئودی شده است. چراغ ها با نواری باریک به یکدیگر متصل هستند و مجموعه سپر و خروجی های اگزوز هم طراحی خوب و هماهنگی دارند.

طراحی داخلی و امکانات

در بخش داخلی طرح مینیمالی را شاهد هستیم؛ یک مانیتور بزرگ در مرکز داشبورد کار شده است و خوشبختانه با کلاستر دیجیتالی خودرو یکپارچه نیست، تا حد ممکن کلیدهای فیزیکی کابین حذف شده و عملکرد ادوات کابین و امکانات خودرو به مانیتور مرکزی منتقل شده اند.

از امکانات این خودرو می توان به رادارهای موسوم به ADAS، شش ایربگ، سردکن و گرم‌کن جلو، گرم‌کن عقب، گرم‌کن فرمان، سیستم کنترل پایداری، سیستم ترمز اضطراری، سقف پانوراما، صندلی های جلوی برقی، تریم چرمی، رادار DOW، نورپردازی کابین، تهویه اتومات دو ناحیه ای و… اشاره کرد.

مشخصات فنی؛ مشابه با تیگو ۸ پرو و پرومکس

در بخش فنی، برای این خودرو دو پیشرانه متفاوت در نظر گرفته شده است. نمونه اول، یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو با ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور است. این پیشرانه هم اکنون در ایران در خودروهایی چون فونیکس FX، آریزو ۶ جی تی، تیگو ۸ پرو، تیگو ۷ پرومکس، فیدلیتی پرستیژ و… مورد استفاده قرار گرفته است. نمونه دوم، همان پیشرانه ۲ لیتری ۲۵۴ اسبی و ۳۹۰ نیوتن متری است که در خودروهای تیگو ۸ پرومکس و آریزو ۸ شاهد استفاده از آن هستیم. جعبه دنده هر دو مورد نیز از نوع ۷ سرعته دو کلاچه تر است.

قیمت

جتور برای X90 پرو، با توجه به سطح امکانات ایمنی و رفاهی و همچنین پیشرانه خودرو، قیمتی در محدوده ۱۸ تا ۲۴ هزار دلار تعیین کرده است.