پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

رونمایی از سه محصول جدید تیسان؛ تیسان T1، تیسان T2 و تیسان G700 در راه بازار

امشب تیگارد موتور از سه محصول جدید خود با نام‌های کامل تیسان T1، تیسان T2 و تیسان G700 به صورت رسمی رونمایی کرد. سه خودروی باکسی شکل با توانمندی های متفاوت که در ادامه به آن ها می‌پردازیم.

چندی پیش خبر ورود محصولات جدید جتور به بازار ایران منتشر شد و حالا تیگارد موتور سرانجام در مراسمی رسمی و با حضور مدیران ارشد این شرکت و اصحاب رسانه، از سه محصول جدید خود پرده برداشت. این سه خودرو که طراحی جعبه‌ای‌شکل و چهره‌ای متفاوت و جذاب دارند، قرار است در قالب محصولات ریبج‌شده و با نام‌های تیسان T1، تیسان T2 و تیسان G700 راهی بازار ایران شوند.

گفتنی است جتور یکی از برندهای زیرمجموعه گروه چری به شمار می‌رود؛ برندی که طی سال‌های اخیر تمرکز ویژه‌ای بر توسعه خودروهای آفرودی، شاسی‌بلندها و کراس‌اوورهای ماجراجویانه داشته و توانسته جایگاه قابل توجهی در بازار چین و برخی بازارهای صادراتی به دست آورد.

تیسان T1

تیسان T1 در جایگاه یک کراس‌اوور تک‌دیفرانسیل، با طراحی جعبه‌ای و المان‌های ظاهراً آفرودی، بیشتر برای استفاده‌های روزمره و همراهی خانواده‌ها در سفرهای جاده‌ای توسعه یافته است؛ خودرویی که تلاش می‌کند ظاهر یک شاسی‌بلند ماجراجو را با کاربری شهری ترکیب کند.

در بخش فنی، تیسان T1 به یک قوای محرکه پلاگین‌هیبریدی مجهز است که از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ در کنار موتور برقی تشکیل می‌شود. وظیفه انتقال قدرت نیز بر عهده گیربکس اختصاصی هیبریدی تک‌سرعته DHT قرار دارد. این مجموعه در مجموع توان تولید ۳۳۵ اسب بخار قدرت و ۵۳۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد.

انرژی مورد نیاز موتور برقی از یک باتری ۲۶.۷ کیلووات‌ساعتی LFP تأمین می‌شود که طبق چرخه WLTC، امکان پیمایش ۱۱۵ کیلومتر در حالت تمام‌برقی را برای T1 فراهم می‌کند. همچنین به لطف قابلیت شارژ سریع، زمان مورد نیاز برای رساندن شارژ باتری از ۳۰ به ۸۰ درصد حدود ۳۰ دقیقه اعلام شده است. تیسان T1 از ساختار یکپارچه شاسی و بدنه (مونوکوک) بهره می‌برد و در نسخه عرضه‌شده به بازار ایران، نیروی پیشرانه به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

از جمله امکانات رفاهی و ایمنی تیسان T1 نیز می‌توان به دوربین ۵۴۰ درجه، سقف پانورامای برقی، سیستم کنترل پایداری و کشش، صندلی‌های برقی جلو با قابلیت سردکن، حافظه صندلی راننده، تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، شارژر بی‌سیم، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، رادار نقطه کور، دستیار حفظ خودرو بین خطوط و درب صندوق برقی اشاره کرد.

تیسان T2

شاید جذاب‌ترین بخش ماجرای محصولات جدید تیگارد موتور، از تیسان T2 آغاز شود؛ خودرویی با ظاهر عضلانی و شخصیت آفرودی که برخلاف T1، رویکردی جدی‌تر به ماجراجویی در مسیرهای خارج از جاده دارد و اتفاقاً در کشورهای حاشیه خلیج فارس نیز توانسته محبوبیت قابل توجهی به دست آورد.

در بخش فنی، تیسان T2 به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز شده که ۱۴۱ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. در کنار این موتور، سه موتور برقی نیز وظیفه تأمین نیروی الکتریکی خودرو را بر عهده دارند؛ دو موتور روی محور جلو و یک موتور روی محور عقب قرار گرفته‌اند. مجموع توان دو موتور برقی جلو ۲۲۱ اسب بخار با گشتاور ۳۹۰ نیوتن‌متر اعلام شده و موتور برقی عقب نیز ۲۳۴ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این مجموعه از طریق یک گیربکس سه‌سرعته DHT به سامانه چهارچرخ محرک متصل می‌شود و در کنار برخورداری از سیستم تعلیق چنداتصالی در محور عقب، می‌تواند پیمایش ترکیبی ۱۱۹۲ کیلومتری را ارائه دهد. قابلیت شارژ سریع نیز از دیگر ویژگی‌های این خودرو است و شارژ باتری آن حدود ۳۷ دقیقه زمان می‌برد.

فهرست امکانات تیسان T2 نیز نسبتاً کامل است و مواردی همچون سقف پانورامای برقی، باربند، وکیوم برقی درب صندوق، استارت دکمه‌ای، قابلیت روشن کردن خودرو با ریموت، سنسور نور و باران، چراغ‌های LED جلو و عقب، نور کمکی در پیچ‌ها، نورپردازی کابین، کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، دستیار صوتی هوشمند، تریم داخلی چرمی، صندلی‌های برقی جلو با قابلیت گرم‌کن و سردکن، حافظه صندلی‌های جلو، سیستم صوتی سونی با ۱۲ بلندگو و یک ساب‌ووفر، تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، کول‌باکس، سیستم پاکسازی هوای کابین AQS، دریچه تهویه برای سرنشینان عقب، زیرآرنجی ردیف دوم، دسته‌دنده الکترونیکی، حالت‌های مختلف رانندگی، اتصال بی‌سیم Apple CarPlay و Android Auto و شارژر بی‌سیم سریع را شامل می‌شود.

در بخش تجهیزات ایمنی و کمک‌راننده نیز T2 با مجموعه‌ای از سامانه‌های مدرن عرضه خواهد شد که از جمله آن‌ها می‌توان به شش کیسه هوا، رادار خط‌خوان، رادار نقطه کور، هشدار باز بودن درها، هشدار برخورد از جلو و عقب، ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط، هشدار خروج از پارک، دستیار حفظ خودرو بین خطوط، دستیار تعویض خط، نوربالای خودکار، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، ترمز پارک برقی و اتوهلد، دوربین ۵۴۰ درجه، سنسور پارک جلو و عقب، کروز کنترل تطبیقی، دوربین ثبت وقایع و تایر زاپاس اشاره کرد.

تیسان G700

تیسان G700 را می‌توان یکی از متفاوت‌ترین و قدرتمندترین خودروهای چینی حاضر در بازار دانست؛ یک شاسی‌بلند آفرودی بزرگ که قوای محرکه آن از ترکیب یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ و دو موتور برقی شکل گرفته و در مجموع توان تولید ۸۹۲ اسب بخار قدرت و ۱۱۳۵ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. با این ارقام، G700 تنها یک SUV بزرگ و لوکس نیست و از نظر توان فنی، در محدوده‌ای قرار می‌گیرد که کمتر رقیب چینی می‌تواند به آن نزدیک شود.

با این حال، نقطه قوت اصلی G700 را نباید صرفاً در اعداد و ارقام پیشرانه جست‌وجو کرد. این خودرو به شاسی مستقل، سیستم تعلیق بادی تطبیقی، قفل دیفرانسیل در هر دو محور و حالت‌های تخصصی آفرود مجهز شده است. قابلیت عبور از آب تا عمق ۹۵۰ میلی‌متر نیز نشان می‌دهد که G700 صرفاً با هدف نمایش قدرت و لوکس‌بودن توسعه نیافته و برای رویارویی با مسیرهای دشوار نیز آمادگی دارد. مجموعه این ویژگی‌ها، در کنار مشخصات جهانی خودرو، G700 را در جایگاه یک SUV پریمیوم آفرودی قرار می‌دهد که تلاش دارد عملکرد، فناوری و آسایش را به‌صورت هم‌زمان ارائه کند.

در فضای داخلی اما، G700 چهره‌ای کاملاً متفاوت از یک آفرودر خشن به نمایش می‌گذارد. کابین شش‌نفره با صندلی‌های VIP در ردیف دوم، ماساژ و سردکن صندلی‌ها، سیستم صوتی Lexicon، نمایشگرهای متعدد، یخچال، گرم‌کن و تعلیق بادی، فضای کابین را به یک محیط لوکس و مجهز تبدیل کرده‌اند؛ به‌گونه‌ای که G700 می‌تواند در سفرهای طولانی، به اندازه مسیرهای آفرودی، روی آسایش سرنشینان نیز تمرکز داشته باشد.

در بخش قابلیت‌های خارج از جاده نیز فهرست تجهیزات G700 قابل توجه است. Tank U-Turn، Crawl Control، چهار حالت تخصصی آفرود، قفل دیفرانسیل جلو و عقب، قابلیت عبور از آب و توان یدک‌کشی ۲.۵ تن، مجموعه‌ای از قابلیت‌ها هستند که این شاسی‌بلند را از یک SUV لوکس صرف فراتر می‌برند و آن را به گزینه‌ای جدی برای علاقه‌مندان به خودروهای آفرودی قدرتمند و مجهز تبدیل می‌کنند.