فراری 296 GTB با 818 اسب بخار قدرت معرفی شد

به تازگی کمپانی ایتالیایی فراری از فراری ۲۹۶ GTB پرده برداشته است و این سوپر اسپرت جذاب مشخصات فنی جالبی دارد که در این مقاله به بیان آن ها می پردازیم.
فهرست مطالب
پس از گذشت مدت ها حالا دوباره پیشرانه ۶ سیلندر فراری برگشته است تا پس از دینو این نوع موتور را دوباره در یک فراری ببینیم. پیشرانه این خودرو حجم ۲.۹ لیتری دارد و شش سیلندر دارد. به همین دلیل، عدد ۲۹۶ را در نام این محصول می بینیم. همچنین نام GTB از Gran Turismo Berlinetta گرفته شده است. حجم دقیق پیشرانه فراری از فراری 296 GTB به ۲.۹۹۲ لیتر می رسد و همان طور که گفته شد این مدل نخستین خودروی جاده ای فراری است که پس از دینو با این نوع از موتور معرفی می شود.
مشخصات فنی فراری ۲۹۶ GTB
شاید حذف پیشرانه ۸ سیلندر و جایگزین شدن پیشرانه جدید در این خودرو باعث شود تصور کنید افت قدرت را در این خودرو ببینیم. اما هماهنگ شدن سیستم پلاگین هیبرید با این پیشرانه باعث می شود نهایت قدرت را در این خودرو داشته باشیم. ابتدا بیایید نگاهی به پیشرانه ۶ سیلندر بنزینی این خودرو داشته باشیم. این پیشرانه طراحی و مهندسی کاملاً جدیدی دارد و هیچ ارتباطی با موتوری که در مازراتی MC20 دیده می شد، وجود ندارد. این پیشرانه اولین موتوری است که توربوشارژهای آن درون ساختار Vشکل موتور قرار گرفته است و این باعث می شود کاهش وزن کلی و پایین آمدن مرکز ثقل را در این سوپر اسپرت داشته باشیم.

به ادعای کمپانی موتور بنزینی فراری ۲۹۶ GTB به ازای هر لیتر حجم، ۲۱۸ اسب بخار قدرت تولید می کند و این یعنی بیش ترین تولید قدرت را در تمام خودروهای جاده ای به ازای هر لیتر حجم در این خودرو می بینیم. پیشرانه بنزینی به تنهایی قدرت ۶۵۴ اسب بخار را تولید می کند و با کمک موتور برقی نهایت قدرت ترکیبی در فراری ۲۹۶ GTB به ۸۱۸ اسب بخار می رسد و نهایت گشتاور ۷۴۰ اسب بخار را در این خودرو می بینیم.

با کمک قدرت ۱۶۴ اسب بخاری موتور الکتریکی و رسیدن به نهایت قدرت بالای ۸۰۰ اسب بخار، فراری ۲۹۶ GTB در ۲.۹ ثانیه شتاب گیری صفر تا صد را انجام می دهد و برای رسیدن به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت ۷.۳ ثانیه زمان لازم است. همچنین نهایت قدرت در این خودرو ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت است، با این ارقام، فراری ۲۹۶ GTB از رقیب اصلی خود یعنی مک لارن آرتورا برتر است، چراکه آرتورا خروجی های ۶۷۱ اسب بخار قدرت و ۷۲۰ نیوتن متر گشتاور را داشت. شتاب گیری صفر تا صد در این خودرو یک دهم ثانیه دیرتر انجام می شود و شتاب گیری صفر تا دویست هم یک ثانیه نسبت به این مدل فراری تأخیر دارد. این سوپر اسپرت بریتانیایی نهایت قدرت برابری با ۲۹۶ GTB دارد و پیشرانه ۳ لیتری تویین توربو V6 را در این خودرو می بینیم که همانند فراری در سیستم هیبرید عمل می کند.

انتقال قدرت از طریق جعبه دنده ۸ سرعته دوکلاچه انجام می شود. این همان جعبه دنده ای است که در فراری استرادل SF90 هم دیده بودیم. فراری 296 GTB به باتری ۷.۴۵ کیلووات ساعتی مجهز است که در کف قرار گرفته است و تنها با استفاده از انرژی برق این باتری و به وسیله پیشرانه برقی در این خودرو می توان مسافت ۲۵ کیلومتر را پیمود. با وجود اضافه شدن باتری و سیستم پلاگین هیبرید، وزن کلی این خودرو (با سفارش پکیج Assetto Fiorano) به ۱۴۷۰ کیلوگرم می رسد. این پکیج شامل لاستیک های میشلن مخصوص و قطعات فیبرکربنی در داخل و خارج است که باعث کاهش وزن کلی خودرو می شوند.
طراحی فراری ۲۹۶ GTB

طراحی بدنه در این خودرو از محصولات مختلف فراری الهام گرفته است. الهام از طراحی خودروی مسابقه ای فراری در سال ۱۹۶۳ در این خودرو دیده می شود و بال اکتیو در قسمت عقب مشابه چیزی است که قبلاً در لافراری دیده بودیم. طراحی پنجره های کناری و جلو بسیار شبیه به فراری J50 شده است و در داخل به سبک SF90 صفحه نمایش استاندارد را در جلوی قسمت شاگرد می بینیم.

معرفی فراری 296 GTB نشان می دهد شاید تلفیق این پیشرانه و موتور برقی را در مورد انتظارترین محصول فراری، یعنی شاسی بلند Purosangue داشته باشیم. این خودرو، که در سال ۲۰۲۲ معرفی می شود، احتمالاً به همین پیشرانه جدید فراری مجهز خواهد شد و در سیستم پلاگین هیبرید نهایت قدرت بالایی را ثبت می کند. احتمالاً لامبورگینی هم در سال های آینده اوروس پلاگین هیبرید را به بازار می آورد و رقابت این دو شاسی بلند سوپر اسپرت بسیار جذاب خواهد بود.
محمدرضا پاداش
پایگاه خبری اسب بخار
پیشرانه بنزینی به تنهایی قدرت ۶۵۴ اسب بخار را تولید می کند و با کمک موتور برقی نهایت قدرت ترکیبی در فراری ۲۹۶ GTB به ۸۱۸ اسب بخار می رسد و نهایت گشتاور ۷۴۰ اسب بخار را در این خودرو می بینیم.
طراحی بدنه در این خودرو از محصولات مختلف فراری الهام گرفته است. الهام از طراحی خودروی مسابقه ای فراری در سال ۱۹۶۳ در این خودرو دیده می شود و بال اکتیو در قسمت عقب مشابه چیزی است که قبلاً در لافراری دیده بودیم. طراحی پنجره های کناری و جلو بسیار شبیه به فراری J50 شده است و در داخل به سبک SF90 صفحه نمایش استاندارد را در جلوی قسمت شاگرد می بینیم.
معرفی فراری ۲۹۶ GTB نشان می دهد شاید تلفیق این پیشرانه و موتور برقی را در مورد انتظار ترین محصول فراری، یعنی شاسی بلند Purosangue داشته باشیم. این خودرو، که در سال ۲۰۲۲ معرفی می شود، احتمالاً به همین پیشرانه جدید فراری مجهز خواهد شد و در سیستم پلاگین هیبرید نهایت قدرت بالایی را ثبت می کند.







از عجایب دنیای سوپر اسپورتهاست.