پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

مازراتی MC20 معرفی شد + تصاویر

جدیدترین محصول شرکت ایتالیایی مازراتی با نام MC20 که یک سوپرخودرو ۲ نفره کاملا جدید است، رسما معرفی شد.

به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار» به نقل از دیجیاتو، طبق تصاویر منتشر شده این رقیب قدرتمند آئودی R8، مک لارن GT و…در طراحی نمای جلو از آخرین سوپرخودرو شرکت مازراتی یعنی MC12 الهام گرفته است. درب‌های خفاشی و بدنه دو رنگ نیز از دیگر جزئیات خاص نمای ظاهری این خودرو قلمداد می‌شوند. در داخل اتاق نیز با نسل جدیدی از طراحی محصولات مازراتی طرف هستیم که این زبان طراحی با توجه به استفاده این شرکت از شاسی تمام فیبرکربنی بدست آمده است.

در دو طرف بدنه نیز همانند دیگر سوپراسپرت‌های ایتالیایی همچون فراری و لامبورگینی دریچه تنفس هوای موتور قرار گرفته است. ستون‌هایی با طراحی بهره‌مند از شیب ملایم، اسپویلر باریک کار شده در بخش انتهایی و همینطور خروجی اگزوز دوگانه از دیگر نکات خاص طراحی این شاه‌ماهی ایتالیایی است. این سوپرخودرو از نسل جدید موتورهای این شرکت نیرو می‌گیرد که با نام Neptune خوانده می‌شوند. این موتور یک واحد V6 به حجم ۳ لیتر است که به مدد دو توربوشارژر توانایی تولید حداکثر قدرت ۶۲۱ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۷۳۰ نیوتن متر را دارد. حداکثر نیرو در دور ۷۵۰۰ rpm بدست می‌آید و حداکثر گشتاور نیز در بازه دور موتور ۳۰۰۰ تا ۵۵۰۰ rpm در دسترس است. همچنین این موتور توانایی دور خوردن تا مرز ۸۰۰۰ rpm را دارد. MC20 را باید قدرتمندترین محصول شهری شرکت مازراتی قلمداد کرد.

حالت‌های رانندگی با مازراتی MC20 شامل GT، خیس، اسپرت، Corsa و حالت خاموش بودن سیستم کنترل پایداری خودرو است. وزن این سوپرخودرو کمتر از ۱۵۰۰ کیلوگرم است و نسبت قدرت به وزن آن برابر با ۴۱۴ اسب بخار به ازای هر تن است. MC20 برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به کمتر از ۲٫۹ ثانیه زمان احتیاج دارد و در عرض ۸٫۸ ثانیه نیز به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. سیستم تعلیق این سوپرخودرو در هر چهارگوشه آن از نوع دوبل جناغی است. همچنین از لاستیک‌هایی به سایز ۲۰ اینچ در این مدل استفاده شده است. ترمزها نیز ساخت شرکت برمبو ایتالیا بوده که در جلو از نوع ۶ پیستونه به ابعاد ۳۸۰ در ۳۴ میلی‌متر و در عقب به ابعاد ۳۵۰ در ۲۷ میلی‌متر است. ابعاد این سوپرخودرو نیز به ترتیب پهنا، ارتفاع، طول و فاصله بین دو محور برابر با ۱۹۶۵، ۱۲۲۱، ۴۶۶۹ و ۲۷۰۰ میلی متر است. در داخل اتاق نیز از دو صفحه نمایش ۱۰ اینچی برای بخش اطلاعات و سرگرمی و پشت آمپری استفاده شده است. مهندسین مازراتی با توجه به همکاری طولانی مدت با شرکت فراری توانسته‌اند فن آوری‌های فرمول ۱ را در موتور این خودرو استفاده کنند تا شاهد یک موتور جدید با فن آوری‌های اختصاصی باشیم. به طور مثال این موتور از روغن کاری خشک موسوم به dry sump بهره می‌برد. همچنین با توجه به استفاده از توربوشارژر یک محفظه پیش از احتراق نیز برای موتور در نظر گرفته شده است. این سیستم مجهز به دو نازل خروجی سوخت و دو شمع است که امکان احتراق دو مرحله ای را فراهم می‌کند.

نیروی تولیدی موتور MC20 توسط جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک دو کلاچه به چرخ‌های عقب انتقال داده می‌شود.  به احتمال زیاد شرکت مازراتی مدل کانورتیبل این سوپرخودرو را نیز عرضه خواهد کرد. ضریب درگ این سوپرخودرو که با طی کردن بیش از ۲۴ ماه در تونل باد و تست های مختلف بدست آمده برابر با ۰٫۳۸ Cd است که رقم بسیار مناسبی برای یک سوپرخودرو موتور وسط به شمار می‌رود.

قیمت نهایی این مدل به طور دقیق اعلام نشده است اما پیش بینی می‌شود برچسب قیمتی برابر با ۲۰۰ هزار دلار داشته باشد. در آینده نزدیک نیز مازراتی مدل‌های هیبریدی این سوپرخودرو را عرضه خواهد کرد تا توانایی‌های آن از نظر قدرت و سرعت افزایش پیدا کند.