کانسپت ب ام و XM به صورت رسمی معرفی شد
کمپانی ب ام و که چندی پیش در یک تیزر چند ثانیه ای و به صورت تقریباً مبهم خبر از تولد یک کانسپت جدید داده بود، امروز از پیکره این خودروی جذاب و دلفریب به صورت رسمی پرده برداشت.
پس از گذشت حدود چهار دهه از تولد اولین خودروی سری M حالا ب ام و یک خودروی جدید را با پکیج ام پاور معرفی کرده است. یک هیولای پلاگین هیبرید با ۷۵۰ اسب بخار قدرت که لقب قوی ترین خودروی ام پاور را نیز به خود گرفته است.
با نگاه به ظاهر خودرو اولین چیزی که جلب توجه میکند جلوپنجره درشت، هشت ضلعی و دوقلوی این شاسی بلند است که البته باید گفت جلوپنجره های ب ام و به صورت توقف ناپذیری در حال رشد هستند و گویا نقطه نهایی برای طراحان این کمپانی وجود ندارد. از یک نوار نورانی هم برای دور تا دور این جلوپنجره استفاده شده است و دو چراغ خشن، کوچک، دوتکه و با زوایای بسیار تیز هم تکمیل کننده نمای جلو هستند.
در نمای کناری هم برای اولین بار در بین محصولات ب ام و از چرخ های ۲۳ اینچی استفاده شده است.
اما در نهایت، نمای عقب را باید متفاوت ترین و عجیب ترین بخش طراحی بیرونی این خودرو دانست؛ اگزوزهایی با چهار خروجی و طرح مثلثی در بخش دیفیوزر سپر جانمایی شدهاند. چراغهای عقب به شکل نواری با زوایای شکسته تا طرفین بدنه ادامه دارند. شیشه عقب و انتهای سقف، ترکیبی خلاقانه را ایجاد کرده اند. ب ام و XM با چراغ های روشن از نمای پشت در شب، شبیه طرحی فانتزی از صورت یک گربه است.
طراحی آینده نگرانه در فضای کابین XM هم ادامه یافته است. یک نمایشگر خمیده و سرتاسری با نسل هشتم iDrive از بخش روبهروی راننده شروع شده و تا میانه های داشبورد امتداد یافته است. داخل کابین از چند رنگ و متریال مختلف در کنار هم استفاده شده است؛ چرم قهوه ای باکیفیت به انضمام بخش های مشکی رنگ و نقره ای رنگ. نکته جالب توجه آن که حتا فرمان هم، با پوشش چرم همرنگ صندلی ها ارائه شده است. حالت چندضلعی جلوپنجره، در برخی قسمت های داشبورد مانند دریچه های تهویه و… دیده میشود که نشان از هارمونی طراحی خارجی و داخلی این خودرو دارد.
در زیر کاپوت این خودرو از یک پیشرانه ۴.۴ لیتری تویین توربو و یک موتور برقی استفاده شده است. مجموع قدرت ترکیبی این خودرو ۷۵۰ اسب بخار است و گشتاور بسیار چشمگیر ۱۰۰۰ نیوتن متر را در اختیار راننده قرار میدهد.
رضا صفرآبادی فراهانی
پایگاه خبری اسب بخار
این کانسپت در واقع پیش نمایشی از مدل X8 است و به پرچم دار شاسی بلندهای ب ام و مبدل خواهد شد.
این خودرو از یک پیشرانه ۴۴۰۰ تویین توربوی ۸ سیلندر به همراه موتور الکتریکی بهره میگیرد و مجموع قدرتی در حدود ۷۵۰ اسب بخار را به همراه گشتاور ۱۰۰۰ نیوتن متری در اختیار راننده قرار میدهد.
مرگ بی ام و در طراحی .آخه این چه گ..هیه طراحی گرده
واقعا آینده خودرو اینه؟
نمیخوام این آینده رو…
دنیای خودرو رو به نابودی عه…