درگ دیدنی لامبورگینی و پورشه و فراری + ویدیو
لامبورگینی اونتادور SV رودستر یک اتومبیل سریع و پرشتاب است. خودروساز ایتالیایی تأیید کرده است که شتاب صفر تا ۹۷ کیلومتر بر ساعت این خودرو، بدون اغراق، تنها در ۲.۹ ثانیه پر می شود.
فهرست مطالب
با این حال، جالب است بدانید که این سوپراسپرت ایتالیایی در رقابت درگ لامبورگینی و پورشه و فراری از سوی مالکش، یک خودروی کند خطاب می شود! در جدیدترین ویدیوی درگ منتشرشده از کانال انگلیسی Carwow، لامبورگینی اونتادور SV را در برابر یک سوپراسپرت ایتالیایی دیگر و یک آلمانی می بینیم. هر دو رقیب لامبورگینی، بسیار قدرتمند و حرفه ای هستند و هرگز نباید دست کم گرفته شوند.
فراری یا اسب سرخ مارانللو؟
پیش از همه، فراری را می بینیم. خب این یک اسب معمولی نیست. حتا اگر توانایی مالی خرید آن را داشته باشید، باز هم نمی توانید به نمایندگی های فراری مراجعه کنید و ۴۸۸ پیستا پایلوتی را به مانند یک فراری عادی خریداری کنید. در حقیقت، این محصول فقط برای مشتریانی که در مسابقات اتومبیلرانی مارانللو نقش داشته اند و در واقع، فقط برای رانندگان رالی قابل خریداری خواهد بود! فراری ۴۸۸ پیستا پایلوتی به یک پیشرانه ۳.۹ لیتری V8 مجهز شده است که ۷۲۰ اسب بخار قدرت و ۷۷۰ نیوتن متر گشتاور دارد. این قدرت و گشتاور به چرخ های عقب منتقل می شوند و ۴۸۸ پیستا پایلوتی را به تنها خودرو دیفرانسیل عقب حاضر در درگ لامبورگینی و پورشه و فراری بدل می کند.
قوی ترین پورشه ۹۱۱
دیگر رقیب این میدان، نسل ۹۹۲ از پورشه ۹۱۱ توربو S است. اگرچه آخرین نسخه از پورشه ۹۱۱ به اندازه کافی و به خودی خود، قدرتمند است، اما نمونه موجود در رقابت به واسطه دستکاری توسط تیونر انگلیسی یعنی ES Motor، اکنون قادر به تولید ۸۰۰ اسب بخار قدرت و ۹۵۰ نیوتن متر گشتاور شده است. انتقال قدرت در این خودرو به هر چهار چرخ انجام می شود و ناگفته نماند که ۹۱۱ توربو S سنگین ترین عضو این گروه به حساب می آید. با این اوصاف، اونتادور SV رودستر در درگ لامبورگینی و پورشه و فراری در میانه دو رقیب دیگر جای می گیرد، اما برای تماشای این که رقابت این سه چگونه پیش می رود، می توانید به تماشای ویدیو درگ آن ها بنشینید.
سپهر عظیمی
پایگاه خبری اسب بخار
خودروساز ایتالیایی تأیید کرده است که شتاب صفر تا ۹۷ کیلومتر بر ساعت این خودرو، بدون اغراق، تنها در ۲.۹ ثانیه پر می شود.
فراری ۴۸۸ پیستا پایلوتی به یک پیشرانه ۳.۹ لیتری V8 مجهز شده که ۷۲۰ اسب بخار قدرت و ۷۷۰ نیوتن متر گشتاور دارد.
اگرچه آخرین نسخه از پورشه ۹۱۱ به اندازه کافی و به خودی خود، قدرتمند است، اما نمونه موجود در رقابت به واسطه دستکاری توسط تیونر انگلیسی یعنی ES Motor، اکنون قادر به تولید ۸۰۰ اسب بخار قدرت و ۹۵۰ نیوتن متر گشتاور شده است.
دیدگاه ها