نسل جدید ب ام و سری 7، یک فاجعه طراحی آلمانی!

نسل بعدی «ب ام و سری ۷» در مراحل نهایی تحقیق و توسعه به سر می برد. البته این به آن معنا نیست که رونمایی سری ۷ جدید به زودی رخ می دهد! چراکه معرفی رسمی این خودرو برای یک سال آینده یا حتا شاید دیرتر برنامه ریزی شده است. تمام آن چه ما تاکنون از این خودرو دیده ایم، تعدادی نسخه پرتوتایپ با استتار سنگین بوده اند. خودروهایی که به طور کامل با برچسب و استیکر پوشانده شده بودند. البته که المان های اصلی طراحی آن ها از پشت همان برچسب ها هم مشخص بود!
به تازگی، گرافیست های وب سایت “Kolesa.ru” دست به کار شده اند تا پیش نمایشی از چهره آینده سری ۷ را به تصویر بکشند. در تصاویر جاسوسی گرفته شده از این خودرو، پوزه جلویی چندان واضح نبود. پوزه ای که به نظر از المان های مربعی بیش تری نسبت به قبل بهره می برد. این نکته در طراحی پوزه رندر گرافیست های روسی هم رعایت شده است. اولین تغییر قابل توجه در مقایسه با نسل قبل، چراغ های دو تکه هستند که چهره متفاوتی از یک ب ام و لوکس را به نمایش می گذارند. نکته جالب دیگر در این رندر، استفاده از جلوپنجره ای با سایز نرمال است. در واقع، گرافیست ها ترجیح داده اند از جلوپنجره سابق سری ۷ که در مدل های قبل از فیس لیفت وجود داشت، استفاده کنند. خوشبختانه خبری از جلوپنجره غول آسای استفاده شده در سری ۴ هم نیست. نکته قابل توجه دیگر در این رندر را بهره گرفتن از دستگیره های پنهان، همچون آن چه در کانسپت ب ام و i4 به کار رفته بود، باید دانست.

نمای عقب این رندر با آزادی عمل بیش تری طراحی شده است. استتار نسخه های پرتوتایپ در بخش عقب، آن چنان سنگین بوده است که عملاً گرافیست های Kolesa هیچ برداشتی از چهره واقعی سری ۷ جدید در این نما نداشته اند. با این حال، سلیقه طراحان رندر به استفاده از چراغ های افقی یکپارچه در عقب تمایل پیدا کرده است. در واقع، این چراغ ها را می توان نسخه بلندشده همین چراغ عقب های فعلی سری ۷ دانست. همچنین خطوط طراحی سپر عقب هم خشن تر شده و از سراگزوزهای ذوزنقه ای برای اسپرت تر نشان دادن فضا استفاده کرده اند. این طراحی نمای عقب را نسبت به نسل کنونی سری ۷ شیک تر باید خطاب کرد.
این احتمال وجود دارد که سری ۷ جدید، عملاً تا شروع سال ۲۰۲۲ رونمایی نشود. بنابراین، ورود این خودرو به بازارهایی همچون ایالات متحد آمریکا از ۲۰۲۳ اتفاق می افتد. همچنین ب ام و می خواهد نسخه ای الکتریکی از این سدان لوکس را هم با نام “i7” به بازار بفرستد. ب ام و i7 خودرویی خواهد بود که احتمالاً توانایی پیمایش ۳۰۰ مایل مسافت را دارد و ۵۳۶ اسب بخار قدرت را به هر چهار چرخ خود می فرستد. این خودرو به رقابت با سدان الکتریکی لوکس «بنز» در آینده، یعنی “EQS”، می رود.
سپهر عظیمی
پایگاه خبری اسب بخار





به نظر من اومدن رلزریس رو با بی ام و سری ۷ الکی قاطی کردن بعد اومدن عکسشو الکی گذاشتن تو اینترنت به این کارن میگن کپی کردن از روی شرکت دیگه که هیچ وقت شرکت بی ام و همچین کاری نمی کنه و فقط و فقط چینی ها این کارو میکنن
دیدی که کرد
واقعا من فاز این bmw درک نمیکنم سری ۳ ۲۰۱۶ واقعا اخم خوشگلی تویه صورتش داشت ولی سری ۴ خرابش کرد.
سری ۶ ۲۰۰۶ واقعا تحاجمی بود اونم سری ۶ ۲۰۱۳ خراب کرد
سری ۵ ۲۰۱۲ بینظیر بود همه دنیا احترام خاصی داشتن که اونم با ۲۰۱۷ خراب شد
سری ۷ هم سری ۲۰۰۸ خیلی خوش قیافه بودن ولی ۲۰۱۷ خراب شد با اینم دیگه کلا زشت ترین ماشین دنیا شد.
فقط منده i8 که کاره اونم میسازن.
ما این فاجعه طراحی رو روی چشممون میذاریم و سر تعظیم جلوش فرود میاریم، وقتی میبینیم لگنی مثل تیبا در کشورمون طراحی شده و اسم خودرو روش گذاشتن !! به این میگن فاجعه طراحی .
خورشت هارو ریختند تو ماست ها😵
بی ام و واقعا ماشین پر خرجیه
خیلی وقته طراحی ها فاجعه شدن منتها خیلی الان دارن می فهمن
این دیگه چه سمی بود
دماغه کاپوتش رو شبیه موستانگ در اورده