
ملاقات با سیتروئن C3 + ویدیو
هفته گذشته شرایطی فراهم شد تا در نمایشگاه جانبی پنجمین همایش صنعت خودرو ایران، ملاقاتی را با سیتروئن C3 داشته باشیم.


این خودرو به عنوان یک هاچبک روز بازار اروپا شناخته می شود که به تازگی به خط تولید سایپا سیتروئن (سایپا کاشان) آمده و قرار است در نیمه اول سال آینده به صورت مونتاژی وارد بازار کشور شود. C3 مونتاژ سایپا به عنوان قوی ترین نسخه این خودرو در بازار جهانی شناخته می شود و سایپا سیتروئن تنها خط تولید این خودرو است که C3 را با پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو می سازد. C3 مونتاژی ۱۶۳ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۲۴۳ نیوتون متر در اختیار دارد و توان آن نیز توسط یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک آیسین به چرخ های جلو منتقل می شود. این نسخه از C3 می تواند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در کمتر از ۸.۵ ثانیه ثبت کند. در نسخه مونتاژی C3 امکاناتی نظیر شش کیسه هوا، سنسور نور و باران، استارت دکمه ای، کروزکنترل، محدودکننده سرعت، مانیتور، سنسور پارک و دوربیه عقب، آینه های تاشو برقی، کامپیوتر سفر، گرمکن صندلی های جلو، سیستم کنترل پایداری، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سیستم تهویه اتوماتیک، بدنه دو رنگ، تریم داخلی سه رنگ و… مجهز است. اصول طراحی به کار رفته در C3 نشان می دهد که بازار خاص پسندان و جوانان را هدف گرفته است. نوع طراحی چراغ ها، سبک بدنه و تریم داخلی، نوع دستگیره ها و دریچه های هوا، حالت داشبورد و فرمان، ضربه گیرهای هوا روی بدنه و… همه نشانگر اصول طراحی جدید سیتروئن است که وضوح آن در C3 نمایان شده است. با توجه به شباهت فنی سیتروئن C3 با پژو ۲۰۰۸ و همچنین برخی ویژگی ها، احتمال دارد که شرکت سایپا این خودرو را با قیمتی در محدوده ۹۰ تا ۱۱۵ میلیون تومان عرضه کند. به این ترتیب در نیمه اول سال آینده شاهد رقابت این هاچبک جدید سایپا با هیوندای i20 و… خواهیم بود.
عکس ها: عرفان حمیدی
گروه مستند اسب بخار
بله الان دیگه توربو یا موتور هیبریدی باید باشه و دیگه تنفس طبیعی فایده نداره
چقدر قیمت خورده؟
قیمت دقیق تحویل مشتری؟
سیتروئن یکی از بهترین فنربندی ها رو داره
حتی بهتر از تیوولی و پژو ۲۰۰۸
حیف که دیگه اون تعلیق افسانه ای سیتروئن تو محصولات جدیدش نیست
سقف پاناروما نداره؟
سیتروئن C3 در نسخه های فول آپشن در صورت سفارش مشتری به سقف شیشه ای مونروف مجهز میشه که قابلیت بازشو نداره.
کاش این و ۲۰۰۸ و احتمالا ۲۰۸ ، با موتور های ضعیفتر و قیمت پایین تر هم ارزه میشدن! خیلی گرونه!؟!
تشکر جناب دلاور. من هم در بعضی عکسها دیده بودم که سقف مونروف داره اما نمیدونستم که خاصیت باز و بسته شدن نداره! عملا با باز نشدنش، ویژگی جذابی نیست. فکر میکنم ایران همون سقف دو رنگ فلزی را فقط ارائه میکنه. حتی پژو۲۰۰۸ هم سقف پاناروما داره که ایکاپ در دستور کار قرار نداد. نمیدونم حالا برنامه ای برای آوردن این آپشن داره یا خیر!
پژو ۲۰۰۸ در نسخه رسمی تولید انبوه سانروف و سقف پانارومیک نداره و در حال حاضر سری B خودروهای PSA تنها به سقف مونروف مجهز هستند.
سلام
لطفا هایما اس۵ و سیتروئن سی۳ و پژو ۲۰۰۸ رو بیارید اسب بخار و بررسی کنید. اگه بررسی این سه مدل توی یک برنامه باشه که عالی میشه.
اقای دلاور عزیز ممنون. کنسول وسط نداره این ماشین چرا ؟ خیلی دوست داشتنیه