مشخصات نهایی چری تیگو ۸ مدیران خودرو اعلام شد
به تازگی تصاویر ارسالی از جانب مخاطبان اسب بخار نشان می دهد که مدیران خودرو در تدارک رونمایی از «چری تیگو ۸» است و کاتالوگ مشخصات فنی آن را نیز آماده کرده است.
بر اساس تصویر کاتالوگ اولیه، مشخص است که چری تیگو ۸ با ویژگی های متفاوتی نسبت به بازار جهانی در ایران عرضه خواهد شد. تیگو ۸ قرار است تا با پیشرانه دو لیتری توربو ۱۷۰ اسب بخار و ۲۵۰ نیوتن متر در مدیران خودرو مونتاژ شود و جعبه دنده CVT نیز برای انتقال قدرت به چرخ های جلو بر روی آن نصب گردد. در کاتالوگ چری تیگو ۸ ذکر شده که جعبه دنده اتوماتیک CVT این خودرو مانند آریزو ۶ قابلیت تعویض دنده ۹ سرعته را به صورت مصنوعی دارد.
نصب پیشرانه دو لیتری توربو با قابلیت های ذکر شده تا به امروز برای تیگو ۸ مرسوم نبوده و کمپانی چری در زمان رونمایی از این کراس اوور لوکس چینی، پیشرانه های ۱٫۵ لیتری و ۱٫۶ لیتری توربو را با حداکثر قدرت ۲۱۸ اسب بخار معرفی نموده بود. اما گویا به خاطر مشکلات تامین سوخت با کیفیت و از سویی مسئله استهلاک، مدیران خودرو و چری ترجیح داده اند تا از پیشرانه دو لیتری توربو با قدرت محدود شده در تیگو ۸ استفاده نمایند.
چری تیگو ۸ بازار ایران بر اساس اطلاعات به دست آمده به امکانات زیر مجهز خواهد بود:
فرمان کمکی برقی
سقف پانورامیک
رینگ آلیاژی تراش خورده
سه ردیف صندلی و ۷ نفره
تریم داخلی چرم
گرمکن صندلی های جلو
صندلی راننده برقی و ۶ حالته
دوربین ۳۶۰ درجه
درب صندوق برقی
استارت دکمه ای
سنسور پارک جلو و عقب
سیستم کنترل پایداری و هرزگردی
کنترل شروع حرکت در سربالایی
شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای
سنسور نور
چرخش و تنظیم خودکار زاویه نور چراغ های جلو
نمایشگر لمسی ۱۰٫۲ اینچی
قابلیت اتصال مستقیم تلفن همراه
صفحه اطلاعات خودرو دیجیتال
کامپیوتر سفر
ترمز پارک برقی
اتوهلد
سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه
دریچه تهویه ردیف عقب
کروز کنترل
سنسور دما و باد لاستیک آنلاین
تنظیم حالت رانندگی
و…
با توجه به تصاویر موجود، احتمال آن زیاد است که در آینده نزدیک شرکت مدیران خودرو چری تیگو ۸ را به صورت رسمی رونمایی نماید. آن طور که مشخص است، نمونه اولیه و قبل از فیس لیفت این کراس اوور چینی به بازار ایران می آید و قرار است تا با ویژگی های متفاوتی نسبت به بازار جهانی در ایران عرضه شود. هنوز به صورت قطعی مشخص نیست که امکاناتی مانند رادار نقطه کور، رادار خطی، سنسور باران، سیستم پیشگیری از تصادف و برخی جزئیات دیگر در تیگو ۸ مدیران خودرو نصب خواهد شد یا خیر؟
پایگاه خبری اسب بخار
قیمت حدودی چند ؟باتجربه تیگو ۷ حتما ۵۰۰ ۶۰۰ میدن
یه جورایی عجیب و غریبه این مدلی که الان تو تصاویر معلومه طراحی داخلیش ماله بعد از فیس لیفته اما فیس بیرونش ماله قبل از فیس لیفت حالا جالب تر این که طراحی داخلی ای که ماله بعد از فیس لیفت هست ، دسته دندش این شکلی نیست کلا یه چیزه ترکیبی واسه بازار ایران در نظر گرفتن!!! کاش نمونه فیس لیفت کاملش وارد میشد!!!
۱ میلیارد علی برکت الله !
گیربکس کاش معمولی بود cvt رو زیاد خوشبین نیسم البته مه گیربکس اریزو ۶ خوب بود
پول یک لکسوس شاسی یا تویوتا رو۴ یا همچنین چیرایی بدی یک خودرو تک دف بزرگ با گیربکس سی وی تی بخری
آخرشم میگن چینی است دیگه
اینم اسمش خودروسازی است ؟؟!
تحریم ها چه بدبخت کرده این ملتو
منتظر قیمتهای تخیلی مدیران خودرو هستیم
دو دف چرا نیس؟
مدیران خودرو جان ، ببینم چیکار میکنی هاااا !!!
قیمت و بزن بالای ۹۰۰ تومن دمت گرم دمت گرم!!
برو ببینم چیکار میکنی پسر.
شک ندارم با قیمت گزاریهای مدیران شرکت با کله این ماشین سقوط خواهد کرد
چرا اون eXeed رو که یه نمونه اش رو هم برای تست آوردن ایران پیش فروش نمیکنم
اون خیلی فیسش از این بهتره
قدرتش چقدر پایینه ! ۱۶۰۰ سی سی ۲۱۸ اسب اونوقت ۲۰۰۰ ۱۷۰ اسب ؟!!! احتمالا توربو نیست و اشتباهاً اعلام شده.
موتورش توربو است مثل جک اس۵ ۱۷۰ اسب تولید میکنه .البته توربوشارژرش کوچکه هر چه توربو بزرگتر باشه قدرت بیشتری تولید میکنه.ولی اینکه مدیران، فیس قدیمیش رو اورده عجیبه.احتمالا امسال با قیمت پایینتری عرضه کنند تا کمی جا بیفته بعد به بهانه فیس لیفت دوباره گرانترش کنند.