رنو کولئوس جدید در غرفه ماموت رونمایی شد

پای رنو گرند کولئوس یا همان رنو کولئوس جدید به نمایشگاه خودرو تهران باز شده است. کراس اووری با برند فرانسوی اما زیرساخت چینی.
حدود دو سال پیش، تولد رنو گرند کولئوس همکاری میان رنو و جیلی را وارد مرحله تازهای کرد؛ چراکه این کراساوور در حقیقت همان جیلی مونجارو یا توجلا L است که با اعمال تغییراتی در طراحی بخشهای جلو و عقب، با نشان رنو روانه بازار شده است. از همین رو، پلتفرم و قوای فنی گرند کولئوس نیز عملاً ریشهای کاملاً چینی دارند و بخش عمده ساختار فنی آن از محصولات جیلی به عاریت گرفته شده است.
در وهله اول، این کراساوور دو رگه که در ابتدا با هدف حضور در بازار کره جنوبی توسعه یافته بود، به شکلی نسبتاً بیسروصدا و البته در تیراژی محدود راه خود را به بازار ایران باز کرد و حال این خودرو حضور رسمی خود در کشور را با گروه ماموت و در نمایشگاه خودرو تهران به معرض نمایش گذاشته است.
رنو کولئوس جدید


طراحی رنو گرند کولئوس حاصل همکاری میان تیم طراحی رنو در فرانسه و استودیوی طراحی این شرکت در سئول کره جنوبی است. جالب اینکه فرآیند تولید این کراساوور نیز در کارخانه رنو کره در شهر بوسان و با همکاری حدود ۲۰۰ تأمینکننده محلی انجام میشود. رنو همچنین گرند کولئوس را از نظر فضای پای سرنشینان ردیف دوم، یکی از پیشتازان کلاس خود میداند؛ موضوعی که در کنار ابعاد بدنه، میتواند از نقاط قوت اصلی این خودرو باشد. بخش بار، ۶۳۳ لیتر حجم دارد و با خواباندن صندلیهای عقب نیز ظرفیت فضای بار به حداکثر ۲۰۳۴ لیتر میرسد؛ رقمی قابل توجه که نشان میدهد گرند کولئوس صرفاً روی ظاهر و تجهیزات تمرکز نکرده است.


گرند کولئوس با طول ۴۷۸۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲۸۲۰ میلیمتر، در زمره کراساوورهای بزرگ سگمنت خود قرار میگیرد. بهخصوص فاصله محوری قابل توجه آن، فضای مناسبی را برای سرنشینان فراهم میکند و یکی از عواملی است که به جاداری این کراساوور کمک کرده است.
کابین و امکانات

در فضای داخلی شاهد کری اوور کامل قطعات کابین مونجارو به رنو کولئوس جدید هستیم؛ با این تفاوت که مانند ظاهر بیرونی، در بخش داخلی هم لوگوی رنو در مرکز غربیلک فرمان نقش بسته است. داشبورد دارای چیدمان سه نمایشگر ۱۲.۳ اینچی بوده که یکی نقش کلاستر را ایفا می کند، یکی مختص سیستم مولتی مدیاست و دیگری برای سرنشین کناری تعبیه شده است.


از امکانات ایمنی و رفاهی این خودرو میتوان به مواردی همچون سیستم ترمز EBD، ABS و کنترل پایداری (ESP)، دستیار شروع حرکت در سربالایی و کنترل خودرو در سرازیری، ۷ کیسه هوا (جلو، جانبی، پردهای و میانی)، کروز کنترل تطبیقی (ACC)، دوربین ۳۶۰ درجه، دستیار رانندگی بین خطوط، رادار نقطه کور، اتوهلد و ترمز پارک برقی، سیستم دستیار پارک، سیستم ترمز اضطراری خودکار جلو و عقب، سیستم پایش فشار باد تایرها، دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی مجهز به اندروید اتو و اپل کارپلی، سیستم صوتی Bose با ۱۰ اسپیکر، کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، هدآپ دیسپلی، صندلیهای برقی جلو به همراه سردکن، صندلیهای چرمی به همراه گرمکن جلو و عقب، سیستم تهویه اتوماتیک سهگانه به همراه فیلتر تصفیه هوای PM2.۵، سیستم استارت از راه دور، نورپردازی داخل کابین، درِ صندوق برقی، نور بالای اتوماتیک و… اشاره کرد.
مشخصات فنی

رنو در بخش فنی گرند کولئوس نیز دست به دامان شریک چینی خود، جیلی، شده است. این کراساوور به یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ مجهز است که توانایی تولید ۲۳۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. نسخه چهارچرخ محرک از یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک AT برای انتقال قدرت بهره میبرد.
باک ۶۲ لیتری، مصرف ۸.۵ لیتر در صد کیلومتر، شتاب ۸.۳ ثانیه ای و رینگ های ۲۰ اینچی نیز از دیگر ویژگیهای این مدل به شمار میآیند.
| موتور | ۲ لیتر توربوشارژ |
| حداکثر قدرت | ۲۳۵ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | ۳۵۰ نیوتن متر |
| مصرف ترکیبی | ۸.۵ لیتر |
| محور محرک | ۴ چرخ محرک |
| گیربکس | ۸ سرعته اتومات |
| شتاب صفر تا صد | ۸.۳ ثانیه |
| ظرفیت باک | ۶۲ لیتر |
| رینگ و تایر | R20 245/45 |





























دیدگاه ها