مرسدس 843 اسبی به تهران آمد؛ فقط 2.9 ثانیه تا سرعت 100 فاصله دارد

مرسدس AMG GT ۶۳ S E Performance مدل ۲۰۲۳ با تابان خودرو کیش به نمایشگاه خودرو تهران آمده است؛ یک کوپه چهاردر پلاگین‌هیبرید که با قدرت ۸۴۳ اسب‌بخار و شتاب ۲.۹ ثانیه‌ای، در میان پرشتاب‌ترین خودروهای این رویداد قرار می‌گیرد.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، تابان خودرو کیش مرسدس AMG GT ۶۳ S E Performance مدل ۲۰۲۳ را به نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ آورده است. این خودرو با ترکیب موتور ۸ سیلندر توئین‌توربو و مجموعه محرک برقی، از محصولات مورد توجه بازدیدکنندگان است و از نظر عملکرد، در محدوده خودروهای سوپراسپرت قرار می‌گیرد.

نمایشگاه خودرو تهران از ۲۳ تا ۲۶ شهریور، دوشنبه تا پنج‌شنبه، توسط شرکت ایده تجارت هرمس در مجموعه شهر آفتاب برگزار می‌شود و فرصتی برای تماشای نزدیک این محصول AMG فراهم کرده است.

نام طولانی این مرسدس، مشخصات مهمی را در خود جای داده است. عبارت GT به خانواده محصولات اسپرت AMG اشاره می‌کند و نشان E Performance از حضور سامانه هیبریدی خبر می‌دهد. نسخه GT ۶۳ S E Performance نخستین محصول تولیدی AMG با این نشان بود و در زمان معرفی، جایگاه قدرتمندترین مدل تولید انبوه این برند را به دست آورد. با این حال، جذابیت آن فقط به اعداد قدرت و شتاب محدود نمی‌شود؛ این خودرو عملکرد یک محصول اسپرت را در بدنه‌ای چهاردر ارائه می‌کند.

ویدیو معرفی مرسدس بنز AMG GT ۶۳ S E Performance

طراحی ظاهری مرسدس بنز AMG GT ۶۳ S E Performance چه ویژگی‌هایی دارد؟

کاپوت کشیده، ارتفاع کم بدنه و سقفی که با شیب به بخش عقب می‌رسد، تناسبات اصلی این مرسدس را شکل می‌دهند. سازنده آن را در خانواده GT ۴-Door Coupé قرار داده است؛ خودرویی که با وجود دسترسی مستقل به ردیف عقب، از فرم بدنه کوپه‌ها الهام می‌گیرد.

در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ با تیغه‌های عمودی و نشان ستاره در مرکز، هویت محصولات AMG را نشان می‌دهد. چراغ‌های باریک در دو طرف قرار گرفته‌اند و ورودی‌های بزرگ سپر نیز نیاز مجموعه فنی به جریان هوا را پاسخ می‌دهند.

نمای جانبی با گلگیرهای برجسته و خط سقف پیوسته، بر طول بدنه تأکید می‌کند. در عقب، چراغ‌های کشیده، خروجی‌های چهارتایی اگزوز و دیفیوزر، ظاهر اسپرت خودرو را تکمیل می‌کنند. درگاه شارژ روی سپر عقب نیز یکی از جزئیاتی است که نسخه E Performance را از مدل‌های صرفاً بنزینی متمایز می‌کند.

داخل کابین، نمایشگرهای دیجیتال در کنار کنسول میانی پهن و دریچه‌های دایره‌ای تهویه قرار گرفته‌اند. فرم صندلی‌ها و فرمان AMG نیز با ماهیت خودرو هماهنگ است؛ فضایی که هم تجهیزات یک مرسدس لوکس را در بر می‌گیرد و هم بر دسترسی راننده به تنظیمات عملکردی تمرکز دارد.

مشخصات فنی؛ موتور بنزینی و برقی چگونه همکاری می‌کنند؟

زیر کاپوت، موتور ۴ لیتری V8 توئین‌توربو با کد M177 قرار دارد که به‌تنهایی ۶۳۹ اسب‌ بخار قدرت و ۹۰۰ نیوتن‌ متر گشتاور تولید می‌کند. همین خروجی برای یک خودروی چهاردر چشمگیر است، اما مجموعه برقی نصب‌شده در عقب، توان بیشتری به آن اضافه می‌کند.

موتور برقی می‌تواند برای بازه‌های ۱۰ ثانیه‌ای، حداکثر ۲۰۴ اسب‌ بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور ارائه دهد و توان پیوسته آن حدود ۹۵ اسب‌ بخار است. گشتاور این موتور نیز به ۳۲۰ نیوتن‌متر می‌رسد. خروجی ترکیبی مجموعه برابر با ۸۴۳ اسب‌بخار اعلام شده است و مرسدس حداکثر گشتاور سیستم را بیش از ۱۴۰۰ نیوتن‌متر عنوان می‌کند. گشتاور ترکیبی این سامانه از جمع ساده گشتاور دو موتور به دست نمی‌آید، زیرا مسیر انتقال نیرو و ضرایب دنده آن‌ها متفاوت است.

موتور بنزینی با گیربکس ۹ سرعته AMG SPEEDSHIFT MCT همکاری می‌کند. مجموعه برقی عقب نیز گیربکس مستقل ۲ سرعته دارد تا در محدوده گسترده‌تری از سرعت، به شتاب‌گیری کمک کند. سامانه چهارچرخ محرک متغیر AMG Performance 4MATIC+ وظیفه توزیع نیرو را بر عهده دارد.

حاصل این ترکیب، شتاب رسمی ۲.۹ ثانیه‌ای از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است. سرعت خودرو در کمتر از ۱۰ ثانیه به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن نیز ۳۱۶ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

نکته جالب، ارتباط فناوری این خودرو با فرمول ۱ است. باتری پرفورمنس AMG با همکاری متخصصان مجموعه فرمول ۱ مرسدس توسعه یافته و از تجربه آن‌ها در انتقال سریع انرژی و کنترل دما بهره می‌برد. سلول‌های باتری مستقیماً با سیال خنک می‌شوند تا هنگام دریافت و تحویل توان بالا، دمای آن‌ها بهتر کنترل شود. این ارتباط به معنی نصب همان موتور برقی خودروی فرمول ۱ روی این مرسدس نیست.

ظرفیت ۶.۱ کیلووات‌ساعتی باتری و برد برقی حدود ۱۲ کیلومتری نیز هدف سازنده را روشن می‌کنند. در این خودرو، اولویت سامانه هیبرید کمک به عملکرد و پاسخ سریع به پدال گاز است؛ به همین دلیل، باتری برای تحویل و بازیابی سریع انرژی طراحی شده است.

امکانات رفاهی و ایمنی چگونه با عملکرد خودرو هماهنگ شده‌اند؟

بخش مهمی از تجهیزات این نسخه به کنترل توان و حفظ پایداری اختصاص دارد. تعلیق بادی تطبیقی AMG RIDE CONTROL+ می‌تواند نیروی میرایی هر چرخ را متناسب با شرایط تغییر دهد. راننده نیز از طریق حالت‌های رانندگی، تنظیمات مناسب‌تری برای حرکت روزمره یا رانندگی اسپرت انتخاب می‌کند.

سامانه AMG DYNAMICS عملکرد کنترل پایداری، چهارچرخ محرک و دیفرانسیل عقب با لغزش محدود الکترونیکی را هماهنگ می‌کند. ترمزهای کربن‌سرامیکی نیز برای این نسخه در نظر گرفته شده‌اند تا در کنار کاهش وزن مجموعه ترمز، مقاومت حرارتی بالایی داشته باشند.

در کابین، سامانه چندرسانه‌ای MBUX علاوه بر امکانات معمول، اطلاعات اختصاصی قوای محرکه هیبریدی را نمایش می‌دهد. راننده می‌تواند وضعیت شارژ باتری، جریان انرژی و عملکرد بخش برقی را دنبال کند و تنظیمات خودرو را متناسب با شرایط تغییر دهد.

امکاناتی مانند صندلی‌های برقی، تهویه اتوماتیک و نورپردازی داخلی، وجه رفاهی این مرسدس را تکمیل می‌کنند. تجهیزات سفارشی مانند نوع سیستم صوتی، نمایشگر سربالا و بسته‌های دستیار رانندگی به سفارش اولیه خودرو وابسته‌اند و وجود آن‌ها در نمونه تابان خودرو کیش باید با فهرست تجهیزات همان دستگاه تطبیق داده شود.

مرسدس حاضر در غرفه تابان خودرو کیش نشان می‌دهد که هیبریدی‌شدن همیشه با هدف افزایش برد برقی انجام نمی‌شود؛ در این مدل، موتور برقی و باتری به کمک V8 آمده‌اند تا یک خودروی چهاردر، سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در کمتر از ۳ ثانیه پشت سر بگذارد.

گالری تصاویر مرسدس AMG GT ۶۳ S E Performance

تصویر ۱ از ۲۹

سوالات متداول