فورس F38 کمپر معرفی شد

کامیونت فورس F38، محصولی از بهمن دیزل، که پیشتر به عنوان جایگزینی برای وانتبارهای سبک معرفی شده بود، این بار در نمایشگاه خودروی شیراز با کاربری جدید کمپر به نمایش درآمد. این خودرو که نخستینبار در سال گذشته معرفی شد، توانست توجه بسیاری از مشتریان این کلاس را به خود جلب کند. اکنون، نسخه کمپر آن نیز با هدف پاسخگویی به نیازهای سفر و اقامت سیار، وارد بازار شده است.
فورس F38 به عنوان یک کامیونت سبک برای حمل بارهای حجیم و نیمهسنگین طراحی شده و بهخوبی جایگزین مدلهایی شده است که دیگر قادر به پاس کردن استانداردهای ۸۵گانه کشور نیستند. این خودرو موفق شده از همان ابتدای عرضه با عبور از آزمونهای کیفی سختگیرانه، سهم قابل توجهی از بازار را به دست آورد. بر همین اساس، شرکت بهمن دیزل اقدام به معرفی نسخه کمپر این کامیونت کرده است؛ خودرویی که علاوهبر تواناییهای حمل بار، مجهز به امکانات سفر و اقامت نیز شده است.
طراحی داخلی

در طراحی فضای داخلی فورس F38 کمپر، تمرکز بر راحتی و استفاده بهینه از فضا کاملاً مشهود است. این کمپر از مبلمان تختشوی دو منظوره، تخت ثابت دو نفره در اتاق خواب و یک تخت ثابت بالای کابین راننده بهره میبرد. یک پایه میز تلسکوپی برقی در مرکز فضای نشیمن قرار دارد و انواع کمدهای دیواری، زمینی و سقفی در بخشهای مختلف مانند بالای میز ناهارخوری، بالای تختخواب، در قسمت لباسها و کفشها طراحی شدهاند. یک باکس ویژه در بخش عقبی خودرو نیز برای نگهداری ابزار و لوازم جانبی در نظر گرفته شده است.
تجهیزات رفاهی فورس F38 کمپر


از نظر تجهیزات رفاهی، این کمپر به امکاناتی همچون اجاق گاز دو شعله با درپوش کمپری، سینک ظرفشویی تاشو، هود، ماکروفر، ماشین لباسشویی، قهوهساز، یخچال ۹ فوت مخصوص کمپر، تلویزیون ۲۴ اینچ، سیستم صوتی مجهز به مانیتور اندروید، و تهویه مطبوع مجهز است. اتاق دوش ضدآب همراه با توالت اروپایی دارای مخزن با سیستم فلاش الکتریکی یا توالت برقی خردکندار، روشویی، آینه، باکس حمام، دریچههای آب ورودی و خروجی، سیستم هوشمند نمایشگر سطح آب و فاضلاب و کفپوش ضد آب نیز بخشی از سرویس بهداشتی کامل این خودرو را تشکیل میدهد.
مشخصات فنی

از منظر فنی، فورس F38 به پیشرانه بنزینی برگرفته از فناوری میتسوبیشی با حجم ۲ لیتر مجهز شده که توان تولید ۱۳۹ اسب بخار قدرت و ۱۹۵ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این موتور مطابق با استاندارد آلایندگی یورو ۵ بوده و با جعبهدنده ۵ سرعته دستی همراه شده است. کامیونت فورس F38 با وزن خالص ۱.۴ تن و ظرفیت بارگیری خالص تا ۲.۴ تن، قادر است تناژ مجاز ۳.۸ تن را پاسخ دهد. طول کلی خودرو ۴ متر و مخزن سوخت آن ۶۰ لیتر ظرفیت دارد. ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسهای بوده و کلاچ آن با صفحهای به قطر ۲۳ سانتیمتر طراحی شده است.
امکانات ایمنی

در طراحی کابین این کامیونت، از رویکردی ساده و کاربردی بهره گرفته شده که در آن، صفحهنمایش مرکزی در بخش میانی داشبورد و فضای آزاد پشت صندلی راننده توجه را جلب میکند. از جمله امکانات ایمنی و رفاهی فورس F38 میتوان به سامانه ترمز ضدقفل، کنترل الکترونیکی ترمز، سیستم ضدلغزش، کنترل پایداری، هشدار برخورد، ترمز اضطراری هوشمند، رادار خطخوان، کنترل حرکت در سربالایی، کروز کنترل، دوربین عقب، سیستم هشدار دندهعقب، سیستم چندرسانهای با فرمان دکمهدار، تهویه مطبوع خودکار، چراغ روشنایی روز، آینههای جانبی برقی با گرمکن، قفل مرکزی با ریموت و شیشهبالابرهای برقی اشاره کرد.
فورس F38 کمپر با بهرهگیری از این سطح از تجهیزات، امکانات رفاهی و طراحی مهندسیشده، میتواند گزینهای مناسب برای افرادی باشد که به سفرهای جادهای و اقامتهای سیار علاقهمند هستند و در عین حال به قابلیتهای حمل بار و امنیت فنی نیز اهمیت میدهند.












۱
نهایتا یک میلیارد هزینه لوازم و اجرای این کمپر میشه و شما سه میلیارد سود روی این کار میخورید !
بیشتر از سه میلیارد باشه طرفدار نداره
اولا قیمتش اصلا مناسب نیست و کلی ایراد داره
من ترجیح می دم فیات بگیرم که کولر و بخاری درجا هم داره و به جزئیات خیلی توجه کرده .
از نظر من که بیش از ۱۲ بار سفر خارجی با کمپر داشتم و قیمت داخل و خارج بهترین کمپرها رو می دونم این کمپر خیلی بیارزه ۱۵۰۰ نه بیشتر نه کمتر البته بشرطی که کمبودهای یک کمپر رو برطرف کنه و از پنل خورشیدی نیز بهره مند بشه
آرزوی داشتنش میدانم به گورمیبرم.من کجاوچنین شاهکاری کجا.مبارک مالکینش باشه ودلخوش وتندرست باشن.
۱
درود بر شما که اینجور کمپرهارو معرفی میکنید
سلام
جناب راه ارتباطی به این بزرگی از داخل کابین داره و همچنین کله اتاق هم به راحتی باز میشه با اینکه ارتباط بین کابین عقب و جلو برقرار شده
تخصصی راشا کاروان ویستا هست و یکی از اصلهای کمپر که ارتباط داشته باشه
بسیار عالی چونکه دوستداران کمپر خود اقدام میکردند وخودرو خیرایتاندارد باقیمت بالا تجهیز میمردن حتی بیمه و تعویض پلاک نمیشد ولی الان کار کمپر دار کمپر باز ووو راحت شده
ولی قیمت بالاست چون تولید انبوه نشده
۱
استاد طجوزی با عرض ارادت و احترام خدمت شما، خواستم از زحمات شما در تهیه مطالب وزین و مفید سپاسگزاری کنم و با ذکر این مورد که از طرفداران شما هستم، پیشنهاد دلرم که حدود قیمت محصولات معرفی شده در نمایشگاه که به آن پرداخته اید را هم مرقوم بفرمایید.
درود، نام سازنده و مشخصات تماس آنها را هم ذکر نمایید. تا بشود جزئیات بیشتری را از آنه درخواست نمود. سپاس
خیلی جالب و خوب هست فقط کاش یه قیمتی هم میزدید
ضمن تشکر از مطلبی که در خصوص کمپر ارایه کردید ، علاقمند هستم در خصوص محدوده قیمتی آن هم توضیح دهید
خوب قیمت ش۵۳۰۰ هست و ۶۰الی۹۰روزه تحویل میدن اگه خریداری بسم ا…
۵ میلیار دو ۳۰۰ میلیون
اینو نمیشه اسمشو کمپرگذاشت کمپربااطاق راننده باید یکی باشه
اینو نمیشه اسمشو کمپرگذاشت کمپربااطاق راننده باید یکی باشه نه راننده پیاده بشه بره دور بزنه وارد کمپربشه نوع آوریم بلد نیستین قیمتشم ۲تومن خوبه
۱
بزرگوار کمپر کاوریان که خیلی بهتر از این طراحی شده بود و قیمت معقول تر بود تبدیل به یک شکست تاریخی شد این که دیگه جوکه
قیمت ش ۵۳۰۰هست که تحویلش هم۹۰ روزه
۱