پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

ایمن‌ترین کامیون سبک سوئدی که از داشتنش محرومیم!

اسکانیا سری L از جمله کامیون های سبک خوش فروش در دنیاست. نسل جدید این کامیون توانسته اخیرا ۵ ستاره ایمنی را از یورو انکپ دریافت کند.

موسسه یورو انکپ (Euro NCAP) در تازه‌ترین دور از ارزیابی‌های ایمنی خودروهای سنگین، اعلام کرد کامیون اسکانیا سری L موفق به کسب پنج ستاره ایمنی شده است، بالاترین رتبه‌ای که این نهاد مستقل اروپایی برای کامیون‌ها در نظر می‌گیرد. این کامیون همچنین نشان CitySafe را دریافت کرده، نشانی که به وسایل نقلیه‌ای تعلق می‌گیرد که عملکرد ایمن آن‌ها در محیط‌های شهری و در تعامل با کاربران آسیب‌پذیر جاده‌ای تایید شده باشد.

اهمیت این موفقیت زمانی پررنگ‌تر می‌شود که بدانیم کامیون‌های خدمات شهری، به‌ویژه خودروهای حمل زباله، از دشوارترین و پرریسک‌ترین کلاس‌های عملیاتی در صنعت حمل‌ و نقل به شمار می‌روند. توقف‌های پی‌ در پی، حرکت در خیابان‌های شلوغ، تماس دائمی با عابران پیاده و دوچرخه‌سواران و فعالیت در ساعات پرتردد، شرایطی ایجاد می‌کند که کوچکترین خطای انسانی یا فنی می‌تواند پیامدهای جدی به همراه داشته باشد.

چرا L‑Series امتیاز کامل گرفت؟

بر اساس گزارش رسمی یورو انکپ، اسکانیا سری L در دو بخش کلیدی «رانندگی ایمن» و «پیشگیری از تصادف» عملکردی بسیار قوی از خود نشان داده است. این کامیون به مجموعه‌ای از سامانه‌های کمک‌ راننده مجهز است که به‌طور مشخص برای عملیات شهری طراحی شده‌اند.

از جمله این فناوری‌ها می‌توان به محدودکننده سرعت مبتنی بر ژئوفنس اشاره کرد که سرعت خودرو را متناسب با محدوده جغرافیایی کنترل می‌کند، یا سامانه هشدار باز شدن درِ کابین برای دوچرخه‌ سواران که از برخوردهای مرگبار در لحظات توقف جلوگیری می‌کند.

کابین با ارتفاع کم؛ مزیتی فراتر از راحتی

یکی از مهمترین عوامل موفقیت L‑Series، کابین کم‌ ارتفاع (Low Entry Cab) آن است. این طراحی، دید مستقیم راننده به اطراف خودرو را به شکل محسوسی افزایش می‌دهد، موضوعی که در محیط‌های شهری اهمیت حیاتی دارد.

در کنار آن، سامانه‌های دوربینی جایگزین آینه‌های سنتی، نقاط کور را پوشش داده و تصویر دقیق‌تری از محیط اطراف در اختیار راننده قرار می‌دهند. همچنین، سیستم ترمز اضطراری خودکار که توانایی پایش گردش‌های سمت راست را دارد، نقش مؤثری در جلوگیری از برخورد با عابران پیاده و دوچرخه‌ سواران ایفا می‌کند. رعایت کامل الزامات ایمنی پس از تصادف نیز از دیگر عواملی بود که به کسب پنج ستاره کامل انجامید.

معرفی کوتاه اسکانیا L؛ کامیونی برای شهر، نه بزرگراه

Scania L‑Series برخلاف کشنده‌های کلاسیک بین‌ شهری، اساسا برای زندگی در شهر طراحی شده است. ارتفاع کم کابین، ورود و خروج آسان راننده، میدان دید گسترده و تمرکز بر ایمنی کاربران اطراف خودرو، این کامیون را به گزینه‌ای ایده‌آل برای حمل زباله، خدمات شهری و توزیع درون‌ شهری تبدیل کرده است.

نسخه برقی این کامیون، علاوه بر کاهش آلایندگی و صدای مزاحم، امکان حرکت نرم‌تر و کنترل دقیق‌تر در سرعت‌های پایین را فراهم می‌کند. ویژگی‌ای که مستقیماً با ایمنی عابران و کارکنان خدمات شهری در ارتباط است.

آیا چنین کامیونی به درد بازار ایران می‌خورد؟

اگر به نیازهای واقعی شهرهای ایران نگاه کنیم، پاسخ روشن است: بله و شاید بیش از بسیاری از بازارهای دیگر.

ناوگان خدمات شهری کشور با کامیون‌هایی کار می‌کند که در بسیاری موارد:

فاقد سامانه‌های ایمنی فعال مدرن هستند

دید مستقیم راننده در آن‌ها محدود است

آلایندگی و صدای بالایی دارند

و در برخورد با عابران و دوچرخه‌ سواران، ریسک بالایی ایجاد می‌کنند

کامیونی مانند سری L اسکانیا می‌توانست سطح ایمنی شهری را به‌طور معناداری ارتقا دهد، جان پاکبانان و شهروندان را بهتر حفظ کند و همزمان به کاهش آلودگی هوا و صدا کمک کند.

چرا واردات این کامیون ها وجود ندارد؟

واقعیت این است که بازار ایران نه به دلیل نبود نیاز، بلکه به دلیل قطع ارتباط مؤثر با صنعت جهانی خودروهای تجاری، از دسترسی به چنین محصولاتی محروم مانده است. کامیون‌هایی که امروز در اروپا معیار ایمنی شهری محسوب می‌شوند، در ایران هنوز در حد خبر و گزارش باقی مانده‌اند.

در حالی که جهان به سمت کامیون‌های برقی، هوشمند و انسان‌ محور حرکت می‌کند، ناوگان شهری ایران همچنان با فناوری‌هایی کار می‌کند که سال‌هاست از استانداردهای روز فاصله گرفته‌اند. پنج ستاره‌ای که اسکانیا L‑Series از یورو انکپ دریافت کرده، بیش از آنکه یک افتخار صنعتی باشد یادآور شکافی است که میان بازار ایران و جریان اصلی صنعت حمل و نقل جهان ایجاد شده است.