فورس F60؛ اولین کامیون 6 تن اتوماتیک بهمن

فورس F60 جدیدترین محصول کار و تجاری سبک گروه بهمن بوده که به نوعی اولین کامیونت ۶ تن اتوماتیک این برند نیز شناخته می شود. این محصول برای اولین بار در نمایشگاه خودرو تهران رونمایی شد.
گروه بهمن در هفتمین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران برای اولین بار از محصولی رونمایی کرد که در بازار می تواند سر و صدای زیادی به پا کند. پس از موفقیتی که کوچکترین عضو خانواده فورس یعنی فورس F60 توانست در بازار بدست آورد حالا گروه بهمن به سراغ چند تناژ بالاتر رفته تا موفقیتش را ادامه دهد.
فورس F60 نام کامیونت جدید خانواده فورس گروه بهمن است که در میان محصولات موجود در بازار در این تناژ، اولین محصول اتوماتیک محسوب می شود. این کامیونت در ابتدا با کاربری باری بغل بازشو در نمایشگاه معرفی شد اما قرار است پس از عرضه با کاربری های مختلفی روانه بازار شود.
طراحی ظاهری و کابین


در بخش طراحی ظاهری فورس F60 چهرهای کاملا جدید و متمایز با سایر اعضای خانواده فورس داشته و کاملا ظاهری خشن دارد. سبک طراحی چراغها در ترکیب با خطوط تند و تیز جلو پنجره باعث شده تا این کامیونت یک ظاهر اسپرت و جذاب به خود بگیرد. همچنین نکته مثبتی که در این کامیونت رعایت شده استفاده از قاب یکدست برای آینه های جانبی است که به بهتر شدن ظاهری آن کمک بزرگی کرده است.
در ادامه با ورود به کابین این کامیونت کاملا شگفت زده خواهید شد! مشخصا تا به اکنون باید کابین این کامیونت ۶ تن را لوکس ترین کابین کامیونت ها دانست.
داشبورد یک طراحی منحصر به فرد و انصافا جذابی داشته که تا پیش از این در هیچ کامیونت دیگری در بازارمان ندیده بودیم. مشابه خودروهای سواری صفحه نمایش سیستم مالتی مدیا با کلاستر تمام دیجیتال آن به صورت یکپارچه بوده و دو طرف آن هم دریچه های سیستم تهویه قرار گرفتهاند. مقابل راننده نیز یک فرمان چهار شاخه با کلیدهای کنترلی تعبیه شده که بسیاری از بخشها و آپشنها از طریق آن قابل دسترسی و کنترل است.
فضای کابین با فورس قبلی در همین تناژ یکسان بوده اما متریال به کار رفته بسیار با کیفیتتر از قبل شده است. لازم به ذکر است که در نمایشگاه تنها نسخه بدون خواب این کامیونت معرفی شد و باید دید در ادامه نسخه جای خواب دار آن به بازار عرضه خواهد شد یا خیر.
مشخصات فنی

فورس F60 در بخش فنی به یک موتور کامینز با کد ISF3.8s5168 مجهز شده است. این موتور که حجم دقیق آن ۳۷۶۰ سیسی و از نوع توربودیزل است میتواند حداکثر ۱۶۸ اسب بخار قدرت و ۵۹۲ نیوتن متر گشتاور را تولید کند. این قدرت از طریق یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک از برند ZF به محور عقب F60 منتقل میشود.
سیستم تعلیق این کامیونت در محور جلو از نوع فنر تخت پارابولیک به همراه میل موجگیر و کمک فنر هیدرولیک و در محور عقب از نوع فنر تخت به همراه میل موجگیر و کمک فنر هیدرولیکی است. همچنین ظرفیت باک این کامیونت هم ۳۰۰ لیتر اعلام شده است. نکته مثبت دیگری که در این کامیونت وجود دارد، محورهای بدون نیاز به تعمیر و نگهداری است که باعث میشود هزینههای دورهای آن نسبت به سایر رقبا کاهش پیدا کند.
امکانات ایمنی و رفاهی
فورس F60 در این بخش هم جزو یکی از پر آپشنترین کامیونت های بازار است. فورس F60 با بهرهگیری از سیستم ترمز دومداره بادی (دیسکی جلو و کاسهای عقب) و مجموعهای از سامانههای ایمنی پیشرفته شامل ABS، EBS، ASR، ESC، ترمز اضطراری هوشمند (AEBS) و ترمز پارک برقی (EPB) با قابلیت Auto Hold، استانداردهای ایمنی بالایی را ارائه میدهد. این خودرو همچنین برای افزایش ضریب اطمینان، به سیستم هشدار خروج از خط (LDWS) مجهز شده و از کابینی با استحکام تأییدشده مطابق استانداردهای اروپا بهره میبرد.
در بخش رفاهی، کابین فورس F60 تمرکز ویژهای بر ارگونومی دارد؛ صندلی راننده با سیستم تعلیق بادی، قابلیت تنظیم و بهرهمندی از گرمکن و سردکن، راحتی بینظیری را در سفرهای طولانی ایجاد میکند. تکمیلکننده این فضای مدرن، نمایشگر ۱۰ اینچی مولتیمدیا با قابلیتهایی نظیر مسیریاب، بلوتوث و درگاههای ارتباطی است که محیط کاری کاملا مجهزی را برای راننده فراهم آورده است.





دیدگاه ها