پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

نسل جدید بنز eActros 400؛ موفقیت به سبک آلمانی‌ها

بنز اخیرا از جدیدترین نسل کشنده تمام برقی eActros ۴۰۰ رونمایی کرد. محصولی که توانسته موفقیت‌های گوناگونی را کسب کند. 

مرسدس بنز که چند سالی است در حیطه ساخت خودروهای کار و تجاری مختلف در دسته برقی‌ها فعالیت گسترده‌ای دارد با معرفی اولین نسل از سری eActros ۴۰۰ پا به دنیای کامیون‌های سبک برقی گذاشت. محصولی که خیلی زود فروش موفقی کسب کرد و حالا پس از گذشت مدتی نسبتا کم نسل جدید آن را هم معرفی کرده است. 

نسخه جدید ۴۰۰ در واقع جایگزین مدل‌های قدیمی eActros ۳۰۰ و ۴۰۰ شده که از سال ۲۰۲۱ تا امروز ستون حمل‌ و نقل برقی مرسدس‌ بنز در کشنده‌های برقی بودند. این کامیون با بهره‌گیری از دو پک باتری LFP (لیتیوم آهن فسفات) با ظرفیت کل ۴۱۴ کیلووات‌ ساعت، همان تکنولوژی پایه مدل ۶۰۰ را حفظ کرده اما سبک‌تر و بهینه‌تر شده است. بدین ترتیب، eActros ۴۰۰ نه‌ تنها دوام بیشتری نسبت به قبل پیدا کرده بلکه از نظر بهره‌وری انرژی هم گامی رو به جلو است.

طراحی بهتر با بارگیری سنگین‌تر

حذف یک پک باتری نسبت به نسخه ۶۰۰ باعث شده وزن کلی کامیون حدود ۱٫۵ تن کاهش یابد، که در دنیای حمل‌ و نقل سنگین معنای بزرگی دارد: وزن کمتر یعنی حمل بار بیشتر. این ویژگی به‌ نوعی برگ برنده eActros ۴۰۰ در برابر محدودیت‌های وزن خالص کامیون‌های برقی است و باعث می‌شود بسیاری از شرکت‌های لجستیک که تا پیش از این نگران کاهش ظرفیت نسبت به مدل‌های دیزلی بودند، حالا بتوانند با این کامیون به همان سطح بارگیری سابق دست پیدا کنند.

قلب تپنده آشنا اما ماژولار

در زیر پوسته eActros ۴۰۰ همان محور محرک برقی نسل دوم مرسدس قرار دارد که دو موتور الکتریکی قدرتمند و یک گیربکس چهار سرعته را در خود جای داده است. توان مداوم این سیستم به ۴۰۰ کیلووات می‌رسد و در حالت پیک، تا ۶۰۰ کیلووات قدرت آزاد می‌شود. این تفاوت توان به لطف حالت Boost امکان‌ پذیر است، قابلیتی که به راننده اجازه می‌دهد در شرایطی که سرعت افت می‌کند مثلاً در سربالایی یا سبقت‌گیری، کامیون را به‌طور موقت تا نهایت توان برساند. 

پنج سطح بازیابی انرژی و سه حالت رانندگی نیز به‌ صورت استاندارد در دسترس‌اند تا راننده بتواند بهینه‌ترین شیوه حرکت را بسته به مسیر و بار انتخاب کند. شارژ سریع این کامیون نیز با توان ۴۰۰ کیلووات از طریق سیستم CCS انجام می‌شود و رسیدن شارژ از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها ۴۶ دقیقه زمان می‌برد، که برای مأموریت‌های روزانه حمل بار قابل‌ قبول است.

برد حرکتی و واقعیت عملیات

برد eActros ۴۰۰ به‌ شدت وابسته به نوع استفاده و شرایط محیطی است. برای مثال، نسخه ۶×۲ با کاربری یخچال و بار نیمه‌پر می‌تواند تا ۴۸۰ کیلومتر را در دمای معتدل طی کند. اما اگر همین کامیون با بار کامل وارد مسیرهای طولانی شود، برد آن به حدود ۳۳۰ کیلومتر کاهش پیدا می‌کند. 

این اعداد در کنار برد ۵۰۰ کیلومتری نسخه ۶۰۰ نشان می‌دهد که تنوع مدل‌ها در حال تغییر معادله «برد» برای کامیون‌های برقی است و انتخاب صحیح مدل و پیکربندی برای هر مأموریت اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. مرسدس‌ بنز نیز با معرفی یک محاسبه‌گر برد آنلاین، تصمیم‌ گیری را برای شرکت‌ها ساده‌تر کرده است.

کابین‌ها و شاسی‌های متنوع برای هر نوع مأموریت

بنز eActros ۴۰۰ با دو نوع کابین عرضه می‌شود: کابین L با عرض ۲٫۳۰ متر و ورودی پایین که مناسب کارهای سبک‌تر و شهری است و ProCabin با عرض ۲٫۵۰ متر، کف صاف و طراحی آیرودینامیک بهتر که حس فضای باز و راحتی بیشتری به راننده می‌دهد. هر دو کابین به نسل دوم Multimedia Cockpit Interactive با کنترل صوتی مجهز هستند و امکان استفاده از MirrorCam به‌عنوان جایگزین آینه‌های جانبی نیز وجود دارد. 

از نظر شاسی و فاصله‌محور، گزینه‌های متعددی ارائه شده تا این کامیون بتواند هم در نقش کشنده و هم در قالب شاسی تخت در طول‌ها و آرایش‌های مختلف خدمت کند. این تنوع پیکربندی باعث می‌شود eActros ۴۰۰ هم برای حمل‌ و نقل شهری و هم سفرهای بین‌ شهری گزینه‌ای انعطاف‌پذیر باشد.