پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

اکتروس، اکسور یا اتگو؛ تفاوت میان سه گانه مرسدس بنز!

مرسدس بنز با تولید سه مدل مجزا از خودروهای سنگین توانسته خود را جزو برترین تجاری سازان نگهدارد. اکتروس، اتگو و اکسور این سه گانه بنز بوده که تفاوت‌های مهمی با هم دارند.

در میان کامیون های مرسدس بنز چند نام وجود دارد که بیشتر از بقیه شنیده می شوند و در بازار حمل و نقل هم جایگاه ویژه ای دارند. اتگو اکسور و اکتروس از مهمترین خانواده های کامیون این برند هستند که هر کدام برای نوع خاصی از کار طراحی شده اند. خیلی ها در نگاه اول تصور می کنند تفاوت این مدل ها فقط در ظاهر یا ابعاد است اما واقعیت این است که مرسدس بنز برای هر کدام فلسفه طراحی جداگانه ای در نظر گرفته است. 

این تفاوت از نوع کاربری شروع می شود و تا سطح فناوری نوع پیشرانه ساختار شاسی طراحی کابین و میزان راحتی راننده ادامه پیدا می کند. در واقع اگر بخواهیم دقیق تر نگاه کنیم این سه مدل پاسخ مرسدس بنز به سه نیاز متفاوت در دنیای حمل و نقل هستند. یک کامیون برای کارهای شهری و توزیع روزانه کالا، یکی برای حمل بارهای سنگین تر با تمرکز بر صرفه اقتصادی و دیگری برای مسیرهای طولانی و حمل و نقل حرفه ای در بالاترین سطح فناوری. 

اتگو: انتخاب مناسب برای کارهای شهری و توزیع

اتگو را باید کامیونی دانست که برای حمل و نقل سبک تا نیمه سنگین و فعالیت های شهری و حومه ای ساخته شده است. این مدل معمولا در رده وزنی حدود شش و نیم تا شانزده تن و در بعضی نسخه ها تا حدود هجده تن قرار می گیرد. 

مهمترین ویژگی اتگو چابکی بالا و سهولت کار در مسیرهای پرتوقف و خیابان های شلوغ است. به همین دلیل در ناوگان توزیع کالا خودروهای خدمات شهری حمل مواد غذایی و حتی کاربری هایی مثل آتش نشانی و حمل پسماند حضور پررنگی دارد.

از نظر فنی اتگو معمولا از موتورهای چهار یا شش سیلندر خطی مرسدس بنز استفاده می کند که در نسل های جدید بیشتر از خانواده OM ۹۳۴ و OM ۹۳۶ هستند. این موتورها به گونه ای طراحی شده اند که در دور پایین گشتاور مناسبی تولید کنند و در عین حال مصرف سوخت اقتصادی داشته باشند. گیربکس این مدل در بسیاری از نسخه ها به صورت دستی یا خودکار ارائه می شود تا بسته به نوع کاربری انتخاب مناسب تری در اختیار مشتری قرار بگیرد.

کابین اتگو هم ساده و کاربردی است و ارتفاع مناسب آن باعث می شود راننده در طول روز بارها بدون خستگی زیاد سوار و پیاده شود. به طور کلی اتگو کامیونی است که برای بهره وری در کارهای روزمره و مسیرهای کوتاه طراحی شده است.

اکسور: کامیون اقتصادی برای حمل و نقل سنگین تر

اکسور را می توان مدلی دانست که میان کامیون های توزیعی و کامیون های سنگین جاده ای قرار می گیرد. این مدل بیشتر برای حمل بارهای متوسط و سنگین در مسیرهای بین شهری طراحی شده و هدف اصلی آن ایجاد تعادل میان توان فنی و هزینه های خرید و نگهداری بوده است. به همین دلیل اکسور در بسیاری از بازارها به عنوان یک کامیون اقتصادی و جان سخت شناخته می شد و برای شرکت هایی که به دنبال بازدهی بالا با هزینه کنترل شده بودند انتخاب جذابی به حساب می آمد.

از نظر فنی اکسور معمولا در بازه وزنی هجده تا چهل تن قرار می گیرد و از موتورهایی مثل OM ۹۰۶ و در برخی نسخه ها OM ۴۵۷ استفاده می کند. این پیشرانه ها به دوام بالا و توان مناسب در حمل بارهای سنگین معروف هستند و در کنار گیربکس های مقاوم برای استفاده طولانی مدت طراحی شده اند. 

شاسی اکسور نیز برای تحمل فشار کاری بالا ساخته شده و در عین حال نسبت به اکتروس ساده تر است. کابین این مدل از نظر رفاهی در سطحی پایین تر از اکتروس قرار دارد اما همین سادگی باعث شده هزینه تعمیر و نگهداری آن کمتر باشد. در نتیجه اکسور برای کسانی مناسب است که بیشتر از امکانات لوکس به دوام کارایی و هزینه منطقی اهمیت می دهند.

اکتروس: پرچمدار مرسدس بنز در حمل و نقل سنگین

اکتروس شناخته شده ترین و پیشرفته ترین کامیون این مجموعه است و عملا نقش پرچمدار را در محصولات سنگین مرسدس بنز بر عهده دارد. این مدل برای حمل و نقل حرفه ای بارهای سنگین و سفرهای طولانی طراحی شده و در بسیاری از کشورها نماد کامیون های مدرن جاده ای به شمار می رود. اکتروس نه فقط از نظر قدرت بلکه از نظر فناوری ایمنی راحتی راننده و مدیریت مصرف سوخت در سطحی بالاتر از اتگو و اکسور قرار می گیرد.

از نظر فنی اکتروس معمولا در کلاس هجده تن به بالا عرضه می شود و در نسخه های مختلف کشنده و باری برای ماموریت های سنگین مورد استفاده قرار می گیرد. این مدل در نسل های جدید از موتورهای پیشرفته خانواده OM ۴۷۰ و OM ۴۷۳ استفاده می کند که قدرت و گشتاور بالایی تولید می کنند و برای حمل بارهای بسیار سنگین در مسیرهای طولانی مناسب هستند. 

گیربکس های هوشمند پاور شفت یکی از مهمترین ویژگی های اکتروس هستند که تعویض دنده را با دقت بالا انجام می دهند و هم به کاهش مصرف سوخت کمک می کنند و هم فشار کاری راننده را کم می کنند. همچنین اکتروس به سامانه های ایمنی پیشرفته ای مثل ترمز اضطراری خودکار سامانه حفظ حرکت بین خطوط کروز کنترل هوشمند و در برخی نسل ها دوربین به جای آینه مجهز شده است. کابین این کامیون هم به گونه ای طراحی شده که راننده در سفرهای طولانی بیشترین راحتی را داشته باشد و بتواند زمان زیادی را بدون خستگی شدید پشت فرمان سپری کند.

تفاوت اصلی این سه مدل

اگر بخواهیم تفاوت این سه مدل را به شکل روشن بیان کنیم باید بگوییم اتگو برای حمل و نقل سبک تر و کارهای شهری ساخته شده است. اکسور برای کسانی طراحی شده که یک کامیون قدرتمند و اقتصادی برای مسیرهای بین شهری و بارهای سنگین تر می خواهند اما اکتروس برای حمل و نقل حرفه ای سنگین در مسیرهای طولانی و در بالاترین سطح فناوری و راحتی توسعه پیدا کرده است. بنابراین تفاوت این سه فقط به اندازه یا ظاهر مربوط نمی شود بلکه مستقیما به نوع ماموریت و سطح انتظاری که از کامیون وجود دارد ارتباط دارد.

جمع بندی

مرسدس بنز با طراحی اتگو اکسور و اکتروس نشان داده است که در صنعت خودروهای سنگین نگاه یکسان به همه نیازها پاسخگو نیست. هر کدام از این مدل ها برای شرایط مشخصی ساخته شده اند و همین موضوع دلیل موفقیت آن ها در بازارهای مختلف است. اتگو با چابکی و مصرف مناسب برای شهر ایده آل است. 

اکسور با ساختار ساده تر و هزینه منطقی یک انتخاب اقتصادی و قابل اعتماد برای حمل و نقل سنگین تر به شمار می رود. اکتروس هم با فناوری پیشرفته قدرت بالا و کابین راحت گزینه ای ممتاز برای جاده های طولانی و کار حرفه ای است. به همین دلیل اگر تفاوت این سه مدل را درست بشناسیم بهتر می توانیم درک کنیم که چرا مرسدس بنز در دنیای کامیون ها چنین جایگاه مهمی دارد.