مرسدس بنز اکتروس L جدیدش را بهترین کشنده دنیا میداند!

مرسدس بنز با معرفی Actros L ProCabin، نه تنها استانداردهای حمل و نقل جادهای را بازنویسی کرده بلکه آن را به عنوان بهترین کشنده دنیا توصیف میکند.
مرسدس بنز تراکس معتقد است یک کامیون موفق باید بیش از یک ابزار کاری باشد، خانهای دوم برای راننده که در آن امنیت، آسایش و بهره وری در بالاترین سطح قرار دارند. با همین فلسفه، نسل تازه Actros L ProCabin متولد شده است. کشندهای که برند آلمانی آن را به عنوان «بهترین کشنده دنیا» معرفی میکند و دلیلش مجموعهای است از نوآوری، کیفیت ساخت و تجربه رانندگی منحصر به فرد.
آیرودینامیک در خدمت قدرت

این کشنده نه فقط زیبا، بلکه هوشمندانه طراحی شده است. خطوط بدنه با کاهش مقاومت هوا، مصرف سوخت را تا ۳٪ پایین میآورند و در کنار موتورهای نسل سوم تا ۴٪ دیگر صرفه جویی ایجاد میکنند. این یعنی مالک همزمان از هزینههای سوخت کمتر و کاهش اثرات زیست محیطی بهره میبرند، ترکیبی که تنها یک برند پیشرو میتواند در چنین ابعادی ارائه کند.
کابین مدرن و راحت

کابین اکتروس L ProCabin محیطی آرام، جادار و ارگونومیک را ارائه میدهد که برای سفرهای طولانی ایدهآل است. در قسمت خواب این کشنده یک تشک لوکس ۱۵۰ میلی متری و تخت با پایه محکم، استراحتی شبیه یک هتل سیار فراهم میکند.
این سطح از راحتی، دقیقاً همان دلیلی است که مرسدس بنز به خود اجازه میدهد مدلش را «بهترین» بخواند، چون میداند اهمیت به راننده در واقع اهمیت به برند و ریشه خود است.
فناوری روز دنیا در اکتروس جدید

با سیستم Multimedia Cockpit Interactive ۲ جدید بنز، راننده میتواند به کمک کنترل صوتی و مسیریاب اختصاصی کامیون تمام کارها را سریع، دقیق و بی دردسر انجام دهد. این هماهنگی بین فناوری و تجربه رانندگی همان نقطهای است که رقبا هنوز در تلاش برای رسیدن به آن هستند.
ایمنی حتی بیشتر از ولوو

مرسدس بنز ترکیبی از بهترین سیستمهای ایمنی هوشمند را روی ProCabin عرضه کرده است: Active Brake Assist ۶، Mirror Cam، Front Guard Assist و Active Sideguard Assist ۲. این مجموعه نه تنها خطرات را شناسایی و دفع میکند بلکه راننده را در هر حالتی پشتیبانی میکند، از بزرگراه تا خیابانهای شلوغ شهری.
اکتروس ProCabin جدید تنها یک کشنده مدرن نیست، بلکه نمایش تعهد مرسدس بنز به نوآوری، اعتماد مردم و نگاه راننده محور است. این مدل تحقق سه اصل کلیدی برای مرسدس بنز است: حفظ جایگاه خود، ارتقاء تجربه راننده و پایبندی به مسیر حمل و نقل پایدار.





ما ایرانی ها فقط حسرتش میکشیم خدا لعنت کنه کسانی که باعث این وضع هستند
حالا اینا را نوشتی که چی الان یه دست دوم اروپایی که هفت سال کار کرده و هفتصد و هشتصد هزار کیلومتر داره که قاعدتاً باید اسقاط شه ما وارد کشور میکنیم و اینجا ده میلیارد قیمتشه مردم را مسخره نکنید با این گزارشهایی که حسرت بنز تو نوشتار خود تحریرگر کاملا مشخصه
بسیار عالی با جذاب باحال
روزگاری بود که راننده های ترکیه با کشندهای خیلی خیلی قدیمی در داخل ایران برای جابجایی سوخت در ایران کار میکردم ورانندهای ایرانی با کشندهای اشمیتز روز دنیا از کنار رانندهای ترک با لوکسترین کشنده میگذشتن ولی حالا باید حسرت کامیونهای روز دنیا را خورد خودمان کردیم که
بنز،،همیشه برتر،،همیشه عالی،،همیشه جانبخش…
الان این ها رو مردم ترکیه سوار میشن و تو جاده های ایران حمل و نقل میکنن ولی ما بعد سیصد سال شاید