قیمت فولکس واگن تی راک افزایش یافت – بهمن 1404

ماموت خودرو قیمت نهایی فولکس واگن تی راک، کراس اوور وارداتی خود را بیش از ۵۰۰ میلیون تومان گران کرد.
فولکس واگن تی راک اولین خودروی بنزینی وارداتی ماموت خودرو از این برند آلمانی است که پیشتر توسط پایگاه خبری اسب بخار معرفی شد. تی راک بهعنوان یک هاچ بک کراس میتواند گزینه خوبی برای سفرهای درونشهری باشد و نیاز خریدار را کاملاً برطرف کند.
ماموت خودرو باتوجهبه نبود کراساوورهای کوچک مناسب و پرقدرت در میان وارداتیها، تصمیم گرفت تا فولکس واگن تی راک را ابتدا در نمایندگیها و سپس در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی عرضه کند.
بیشتر بخوانید : شرایط فروش و فراخوان واریز وجه فولکس واگن تی راک (T-Roc)
بهاینترتیب پس از آزادشدن روند قیمتگذاری و فروش خودروهای وارداتی و انجام پروسههای مذکور توسط خود شرکت واردکننده، قیمت نهایی جدید این خودروی جذاب نیز توسط ماموت خودرو اعلام شد.
قیمت فولکس واگن تی راک (T-Roc)

قیمت نهایی قبلی این مدل آلمانی ۳ میلیارد و ۸۵۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان تعیین شده بود و هم اکنون نیز قیمت جدید آن با حدود ۵۸۰ میلیون تومان افزایش نسبت به قبل، به ۴ میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان رسیده است. البته لازم به ذکر است که فولکس واگن تی راک هم اکنون در بازار قیمتی در حدود ۵.۶ میلیارد تومان دارد.
| نام خودرو | فولکس واگن تی راک (T-Roc) |
| مدل | ۲۰۲۵ |
| قیمت نهایی قدیم (خرداد ۱۴۰۴) مدل ۲۰۲۴ | ۳,۸۵۶,۵۰۰,۰۰۰ |
| قیمت نهایی جدید (بهمن ۱۴۰۴) | ۴,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| میزان افزایش قیمت | ۵۸۳,۵۰۰,۰۰۰ |
| قیمت بازار | ۵ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان |
حتماً ببینید : فولکس واگن تی راک (Volkswagen T-Roc) ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی
ویدیو معرفی فولکس واگن تی راک
مشخصات فنی و امکانات فولکس واگن تی راک


فولکس واگن تی راک در بخش فنی به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز است. این موتور دارای بیشینه قدرت ۱۵۰ اسب بخار و ماکسیمم گشتاور ۲۵۰ نیوتن متر است و یک گیربکس ۷ سرعته اتومات دوکلاچه وظیفه انتقال قدرت تولیدی پیشرانه به چرخ های جلو را برعهده دارد.
| تولید کننده | FAW – VolksWagen |
| وارد کننده | ماموت |
| موتور | ۱.۵ لیتر توربوشارژ |
| حداکثر قدرت | ۱۵۰ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | ۲۵۰ نیوتن متر |
| جعبه دنده | سرعته دوکلاچه |
| دیفرانسیل | جلو |
| شتاب | ۹.۴ ثانیه |
| کلاس بدنه | کراس اوور کامپکت |
| فاصله محوری | ۲۶۸۰ میلی متر |
| پلت فرم | MQB A1 |
از امکانات تی راک می توان به سیستم حرکت بین خطوط، رادار هشدار خروج از خط، دستیار پارک خودرو، سیستم ترمز اضطراری، رادار نقطه کور، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم کنترل پایداری و کشش، تهویه اتوماتیک دوگانه، سیستم استارت و ورود بدون کلید، تشخیص فرامین حرکت دست از طریق مانیتور، ترمز پارک برقی، اتوهلد، درب صندوق برقی، کروز کنترل تطبیقی، سقف شیشه ای و… اشاره کرد.
آرشیو
خرداد ۱۴۰۴ (منقضی شده)
قیمت علی الحساب تی راک در سامانه ۲ میلیارد و ۴۲۰ میلیون تومان تعیین شده بود و هم اکنون نیز قیمت نهایی آن با حدود ۹۰۰ میلیون تومان افزایش نسبت به قبل، به ۳ میلیارد و ۸۵۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده است.
البته لازم به ذکر است که فولکس واگن تی راک پیشتر در نمایندگیهی ماموت خودرو با قیمت علیالحساب ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان به فروش رسیده بود.
| نام خودرو | فولکس واگن تی راک (T-Roc) |
| قیمت پایه علیالحساب فروش در نمایندگی | ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| قیمت پایه علیالحساب سامانه یکپارچه | ۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| قیمت نهایی قدیم (دی ۱۴۰۳) | ۲,۹۴۵,۴۰۰,۰۰۰ |
| قیمت نهایی جدید (خرداد ۱۴۰۴) | ۳,۸۵۶,۵۰۰,۰۰۰ |
قیمت نهایی قبلی این مدل آلمانی ۳ میلیارد و ۸۵۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان تعیین شده بود و هم اکنون نیز قیمت جدید آن با حدود ۵۸۰ میلیون تومان افزایش نسبت به قبل، به ۴ میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان رسیده است. البته لازم به ذکر است که فولکس واگن تی راک هم اکنون در بازار قیمتی در حدود ۵.۶ میلیارد تومان دارد.
چقد چرت و پرت، قیمت ورودی قیمت علی الحساب قیمت نمایندگی قیمت بازار، آخرسر هم تصمیم نهایی رو دلالان میگیرن، تف به این مملکت داری
دلال خود مردم هستن … فکر نکن یه نفر هزار تا ماشین ثبت نام میکنه تو به این نگاه کن که هزار نفر یه ماشین ثبت نام میکنن به این امید که گرونتر تو پاچه همدیگه کنن
چرا هیچکس به کلاهبرداری این شرکت اشاره نمیکنه که توی سامانه مدل ۲۰۲۵ رو ثبتنام کرده بود ولی الان تازه با این افزایش قیمت میخواد مدل ۲۰۲۴ رو بفروشه!!؟؟؟
برید مشخصات و کیفیت خودرو چانگان cs55 پلاس رو ببینید با این مقایسه کنین یه سر و گردن بالاتره موتور و گیربکس برا شرکت فورد آمریکاست بالاترین هماهنگی و کمترین استهلاک ممکن رو داره فوق العاده از متریال باکیفیت تولید شده برند چانگان واقعا پیشرفت عجیبی داشته در این ۵ ، ۶ سال انوقت قیمتش تو بازار آزاد ۲۵۰۰ هست که در مقایسه با این مدل فولکس واگن کاملا برتره با قیمت خیلی کمتر دلیلی بر خرید این خودرو نمیبینم مگه اینکه به خاطر برند قدیمی و نام آوازه شرکتش بخرید واگرنه در بقیه موارد کاملا شکست خورده در مقابل خودرویی مثل چانگان cs55
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣برو بابا دلال.
یا دلالی ، یا خودت چانگان داری و میخوای بگی چانگان از آلمانی ها هم بهتره.
چانگان کیفیت خوبی داره ، پیشرفت کردن چینی ها ، ولی هر چیزی جای خودش.
اولا تی راک هم قیمت چانگان cs55 پلاس نیست.
بعد هم چرت نگو و بدون دلیل و منطق محکم حرف نزن.
گیربکس چانگان ، فورد آمریکاست ؟
در ضمن ، تی راک خیلی از چانگان cs55 پلاس فول آپشن تره.
هندلینگ و مهندسی آلمانی رو داره.
در مورد استهلاک هم هر دوتاشون موتور توربو دارن و گیربکس دوکلاجه.
البته از این اطلاع دقیق ندارم که گیربکس تی راک دوکلاجه تر هست یا خشک ، ولی اینکه میگی چانگان کمترین استهلاک ممکن رو داره چرت و پرتی بیش نیست.
اما در مورد کیفیت نمی تونم نظر قطعی بدم ، چون سوار تی راک نشدم هنوز.
ولی تو این سال ها ، تجربه نشون داده که آلمانی ها دوام صرفا بیشتری از چینی ها دارن.
البته خود آلمانی ها هیچ وقت دوام و ماندگاری و سخت جونی ژاپنی ها رو هم ندارن .
چرا این همه بی نزاکتی!!
ایشون یه نظر داد و بی ادبی هم نکرده بود ،لطفا ادب رو رعایت کنید
در ضمن از کجا مطمئنی که این فولکس از آلمان میاد و نه از چین؟؟
من ترجمه میکنم صحبت ایشون رو : من چانگانم رو ۱ و ۶۰۰ از سایپا گرفتم حالا میخوام ۲ میلیارد و ۵۰۰ بابتش پول بگیرم. چرا کسی ازم نمیخره؟؟؟ چه وضعشه؟ لطفا رسیدگی کنید:)
😄😄😄👍🏻🫵🏼
رو چ حسابی دلار چقدر رفته بالا؟