افزایش قیمت 260 میلیونی بایک بیجینگ U5 پلاس (سابرینا)

شرکت دیار خودرو قیمت بایک بیجینگ U5 پلاس (سابرینا)، محصول جدید مونتاژی خود را ۲۶۰ میلیون تومان گران کرد تا آن را با حدود ۱ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان به فروش برساند.
شرکت دیار خودرو بهتازگی محصول جدیدی از برند چینی بایک را برای مونتاژ در بازار ایران آماده کرده تا بتواند سهمی از بازار سدان های چینیها را به خود اختصاص دهد. دیار خودرو پس از عرضه بایک X7 بهصورت مونتاژی و بایک X55 بهصورت وارداتی تصمیم گرفته تا بهزودی سدان بیجینگ U5 پلاس را در ایران عرضه کند و به فروش برساند.
حال پس از چند مرحله فروش با قیمتهای قبلی، شاهد اعلام بهای نهایی جدید برای بیجینگ U5 پلاس (سابرینا) هستیم.
بیشتر بخوانید : بررسی بایک U5 پلاس در شرکت ماموت
قیمت بایک بیجینگ U5 پلاس

این محصول اقتصادی و خانوادگی دیار خودرو قرار است زینپس ۲۶۰ میلیون تومان نسبت به ماه قبل گرانتر شود و با قیمت ۱ میلیارد و ۷۹۵ میلیون تومان در شبکه نمایندگیهای این شرکت به فروش برسد.
| نام خودرو | بایک بیجینگ U5 پلاس (سابرینا) |
| قیمت نهایی کارخانه ای قبلی | 1,535,000,000 |
| قیمت نهایی کارخانه ای جدید | 1,795,000,000 |
| میزان افزایش قیمت | 260,000,000 |
بیجینگ مونتاژی دیار خودرو به پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی مجهز است که میتواند حدود ۱۱۱ اسب بخار توان و ۱۴۲ نیوتن متر گشتاور را برای حرکت خودرو فراهم کند. توان و گشتاور خروجی موتور بیجینگ U5 پلاس از طریق گیربکس CVT به چرخهای جلو تحویل داده میشود.

از مهمترین امکانات U5 دیار خودرو میتوان به سانروف، چهار کیسه هوا، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار بین خطوط، رادار نقطه کور، کلاستر دیجیتال، تهویه اتوماتیک، استارت دکمهای، ورود بدون کلید، کروز کنترل، ترمز پاک برقی و اتوهلد اشاره کرد.
این محصول اقتصادی و خانوادگی دیار خودرو قرار است زینپس ۲۶۰ میلیون تومان نسبت به ماه قبل گرانتر شود و با قیمت ۱ میلیارد و ۷۹۵ میلیون تومان در شبکه نمایندگیهای این شرکت به فروش برسد.





واقعا اگر دلالان این خودرو رو به گند نکشن
بسیار خودرو خوب و مناسبی در ایران محسوب میشه
باسلام و وقت بخیر خدمت عزیزان
اولاً:
خودروی اقتصادی در ایران وجود خارجی نداره.
ثانیاً:
من خودم ماشین چینی دارم و به لحاظ سواری و کیفیت از خودروهای داخلی خیلی سر تره ولی این ماشینها در هر کجای دنیا بجز ایران جزو اقتصادی ترین خودروها هستند اما در ایران معمولاً در ردیف ماشین های متوسط به بالا (از لحاظ قیمت) قرار دارند.
بخصوص قیمت قطعات خودروهای چینی بسیار غیر واقعی و غیر منطقی هستند و هیچ کس هم پاسخگوی دلیل آن نیست.
بنابراین ماشین اقتصادی در ایران بخصوص در بین ماشینهای چینی وجود خارجی ندارد.
ماشین را با قیمت قطعی خریدیم که مشمول افزایش قیمت های آینده نشویم ، طبق قرارداد مبلغ ۵۵۵ م از مبلغ باقیمانده که مقرر شده بود سود مشارکت کم بشه و مابه تفاوت دیون دولتی اضافه شود و در زمان ارسال دعوتنامه پرداخت کنیم طبق برآورد کارشناسان خود دیار خودرو باید حدود ۵۰۰ تا حداکثر ۶۰۰ م در زمان دعوتنامه پرداخت میکردیم ولی الان ۱۰۲۵ م اعلام کردند که میگن حدود ۴۶۰م دیون دولتی است و سود مشارکت را هم بابت این طرف سال محاسبه نمیکنند و عملا من مصرف کننده توان و آمادگی پرداخت این مبلغ اضافه را ندارم …
ظاهراً اگه مبلغ اعلامی ظرف ۱۵ روز پرداخت نشود شرکت یک طرفه انصراف میزنه و قرارداد ابطال و حقوق مشتری کامل ضایع میشه ..
میگن رادار نقطه کور و بین خطوط را هم از روی ماشین برداشتن …،
من نمی دونم اسم این رفتار ها را چی باید گذاشت ؟
قانون حمایت مصرف کننده کجاست ؟
لطفاً مسئولین محترم تدبیری نمایند
امروز ۵ شهریور ۱۴۰۴ دنا و تارا ۱۲۰۰ می گن اینو ۱۳۹۵ قیمت قطعی اسم می نویسم ، فقط کیفیت مونتاژ و متریال می ارزه به تولیدات داخلی ، به نظرم خیلی ارزش خرید بالایی داره
عالیه
قیمتش ۱۲۰۰۰ دلاره یعنی ۲۰۰۰ دلار بالاتر از آریزو ۶ gt درضمن از شرکت بایک، که یه سر و گردن از چری بالاتر هست،
با یه حساب سر انگشتی ۱۲۰۰ پای خود شرکت میفته، به نظرم الان وقت خریدشه
سلام.
نظرتون در رابطه با X77 بیجینگ چیه؟
هنوز شرکت برنامه فروش نداره، نمانیدنگی دیار تو شهر ماه پیش ثبت نام انجام می دهند و مبلغ یک میلیلرد تومن میگه بایست واریز کنی به حساب شرکت سازه خودرو دیار و نود روزه خودرو تحویل می دهند.
ما پرداخت گردیم انشاا… که صحت داشته باشه و به دردسر نیفیم
من دیروز دیدمش،اما این قیمت که شما گفتین نیست، خیلی بالاتره
باتوجه به قیمت جهانی این مدل و اریزو ۶ که رقیب اصلیشه
قیمتی که تو ایران براش گذاشتن برای شروع فروش کمی بالاست، چون موتور ضعیف تری داره، ایربگ پرده ایی نداره.
جا داشت حداقل برای فروش یکی دو هزار تای اول یه تخفیف خوبی وجود داشت که خریدار جذب بشه
نمردیم معنی اقتصادی هم فهمیدیم…. با این حساب یه کی ام سی تی۸ مدل ۱۴۰۲ هم اقتصادی محسوب میشه با موتور قوی تر و چهارچرخ محرک و قفل دیفرانسیل
میتونست با قیمت گذاری درست بازار رو قبضه کنه ولی با این قیمت فقط یه نادان میره اینو بگیره قیمت این خودرو باید ۹۹۰ میلیون تومن تعیین میشد
این حرفه که شما میزنی. یعنی این ماشین که هرچی باشه چند برابر دنا می ارزه قیمتش از دنا کمتر باشه
میشه لطفا نخرید،،،
اقتصادی؟؟؟
از کی تاحالا ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومن شده اقتصادی؟ بعد متریال تبلیغاتی این ماشین اینجوری بود که رقیب تارا و شاهینه!! با این اختلاف قیمت میخواد رقابت کنه با اونا؟ اونم دیار خودرو که سابقه درخشانش در ذهن مشتریها مونده هنوز.
خودرو اقتصادی خانوادگی که در دنیا سگ هم نگاش نمیکنه یک میلیارد و چهارصد میلیون
پایه حقوق میگوییم ۱۰ تومن اصلا بالاتر ۲۰ تومن میگی نه ۳۰ تومن دیگه بیشتر که نداریم بالای ۸۰ درصد اوضاع ملت همینه
در بهترین حالت طرف نه بخوره و نه خرجی داشته باشه بعد ۴ سال با فرض ثابت بودن تورم و قیمتها[در خواب] تا صاحب یک ماشین مثلا اقتصادی بشه
زارتینگ
شما به قیمت یک میلیارد و چهارصد میگی خودروی اقتصادی؟
دوست عزیز وقتی دنا پلاس ۱.۲۰۰ قیمت میخوره بله ۱.۴۰۰ هم میشه اقتصادی
سلام و عرض ادب نسبت به این شرکت نظر مثبتی دارم زیاد زمان نمی بره بازار ایران را دستش می گیره قطعات مصرفی خودروهای موجودش کیفیتش عالی طراحی ماشین هاش بروزتره البته نظرشخصی منه هر کس صاحب نظر
سلام و عرض ادب نسبت به این شرکت نظر مثبتی دارم زیاد زمان نمی بره بازار ایران را دستش می گیره قطعات مصرفی خودروهای موجودش کیفیتش عالی طراحی ماشین هاش بروزتره البته نظرشخصی منه هر کس صاحب نظر