آخرین مطالب
مقالات فنیدلایل گرمای بیش از حد پیشرانه موتورسیکلت چیست؟
اگر پیشرانه موتورسیکلت بیش از حد گرم شود، ممکن است برای سلامت آن مشکلاتی به وجود بیاید. این امر موجب محدودیت در مسافتی که میتوان با موتورسیکلت طی کرد، میشود. علاوه بر این، حتا راهاندازی موتورسیکلتی که داغ شده است، با مشکلات و سختی هایی همراه خواهد بود.
پیشنهاد سردبیرعلائم بالانس نبودن لاستیک های خودرو چیست؟
لاستیکها به مرور زمان فرسوده میشوند و ممکن است مشکلاتی نظیر سایش، خراش، کاهش عمر مفید و عدم تعادل را تجربه کنند، حتا در برخی موارد با وجود لاستیک نو ممکن است، متوجه ایرادهایی مانند ترکها، بالانس نامناسب یا فشار نامناسب شوید.
مقالات فنیلنت های موتورسیکلت را هر چند وقت یکبار باید تعویض کرد؟
اگر به دستهای از افراد تعلق دارید که با صدای موتورسیکلت خود، عبورتان را به سمع و نظر همه در خیابان می رسانید، ممکن است لازم باشد نشانههای تمام شدن لنت موتورسیکلت خود را بررسی کنید.
مقالات فنیاسب بخار سر چرخ چیست؟ تفاوت بین توان سر چرخ و فلایویل + ویدیو
اسب بخار سر چرخ که به عنوان توان واقعی خودرو از آن یاد می شود با توان تولیدی پیشرانه متفاوت است. در این متن به سراغ چگونگی محاسبه توان خودرو خواهیم پرداخت.
مقالات فنیلاستیک مناسب محصولات ایران خودرو
در این متن لاستیک مناسب محصولات ایران خودرو را به شما معرفی می کنیم تا با آگاهی کامل بتوانید نسبت به خرید تایر مناسب خودرویتان اقدام کنید.
پیشنهاد سردبیرعلل خرابی کاربراتور موتورسیکلت چیست؟
کاربراتور در موتورسیکلت و همچنین در هر وسیله دیگری، به عنوان یک قطعه مهم شناخته میشود، اگرچه در مقایسه با موتورسیکلتهای قدیمی کمتر استفاده میشود، اما هنوز در برخی مدلها وجود دارد، که مسئولیت دریافت سوخت و ارسال آن به موتور را بر عهده دارد.
مقالات فنیچرا از اگزوزهای فیک یا نمایشی برای خودروها استفاده می شود؟
در چند روز اخیر بحث اگزوزهای فیک بسیار داغ شده و این سوال را برای بسیاری از مردم به وجود آورده که کاربرد آن ها چیست و چرا بر روی سپر عقب برخی از خودروها از طرح اگزوز استفاده می شود.
مقالات فنیتایر 19 اینچی بارز برای چه خودروهایی مناسب است؟
تایرهای سایز ۱۹ اینچی هم در ایران تولید می شوند که البته فقط مناسب برخی کراس اوورها و یا شاسی بلندها هستند. با خواندن متن زیر متوجه می شوید که کدام خودروها می توانند از تایرهای ۱۹ اینچی داخلی استفاده کنند.
مقالات فنیضدیخ چیست و چه ویژگی هایی دارد؟
ضدیخ کاسپین ویژگی هایی دارد که در صورت اختلاط درست با آب می تواند طول عمر سیستم خنک کاری موتور خودروی شما را افزایش دهد.
تیپ کارسیستم کنترل پایداری و ترمز ضد قفل در موتورسیکلت + ویدیو
این روزها بهکارگیری آپشن هایی چون سیستم کنترل پایداری و ترمز ضد قفل در اسکوترها و به طور کلی، موتورسیکلت ها رفته رفته در حال تبدیل شدن به امری رایج است.
تیپ کارکنترل پایداری الکترونیکی یا ESC چیست؟ + ویدیو آموزشی
کنترل پایداری الکترونیکی یا ESC به خودرو کمک می کند تا در شرایط بحرانی در مسیر باقی بماند و منحرف نشود.
پیشنهاد سردبیرروغن موتور مناسب برای موتورسیکلت
روغن موتورسیکلت کاسپین یکی از محصولات فومن شیمی است، که طبق استانداردهای روز دنیا تهیه و تولید می شود.
پیشنهاد سردبیرراهکارهای آسان برای رفع کدری چراغ خودرو
یکی از مشکلات رایج در خودروها کم نور شدن و زرد شدن چراغ های خودروست. این مشکل می تواند منجر به کاهش شعاع دید راننده شود و در نتیجه، عامل بروز یک حادثه باشد، اما برای حل این مشکل، روش های ساده و کم هزینه ای وجود دارد که می توان چراغ های جلوی خودرو […]
پیشنهاد سردبیرعلت کشیده شدن فرمان خودرو به یک سمت چیست؟
کشیده شدن فرمان به یک طرف مشکل خطرناکی است که بیش تر رانندگان در هنگام رانندگی با آن مواجه شده اند. با ما همراه باشید تا علت این مشکل و راهکارهای حل را آن را باهم به اشتراک بگذاریم.
پیشنهاد سردبیراهمیت تسمه دینام در عملکرد خودرو و زمان تعویض آن
تسمه دینام یکی از تسمههای حیاتی در سیستم برق خودروست. این تسمه برای انتقال قدرت از موتور خودرو به دینام استفاده میشود و در فعالیت صحیح دینام برای تولید برق عملکرد مهم و اساسی دارد.
پیشنهاد سردبیرعجیب ترین لوله های اگزوز خودرو در جهان
هر خودرویی که به وسیله سوخت فسیلی قدرت میگیرد، به طور ضروری دارای یک سیستم خروجی یا اگزوز است که جزئی خاص از طراحی خودروست و در طول دههها منجر به تفسیرهای غیرمعمولی شده است.
پیشنهاد سردبیرسیستم ترمز ترکیبی یا CBS چگونه عمل می کند؟
CBS یک سیستم ترمز محبوب مانند ABS است. اگرچه ABS قابل اعتمادتر و قابل اطمینانتر از CBS است، اما برخی از موتورسیکلتهای سبک و شهری با سیستم ترمز CBS به منظور کاهش حوادث و افزایش ایمنی عرضه می شوند.
مقالات فنیکولانت یا ضدیخ آماده به مصرف چیست؟ + ویدیو
کولانت یا ضدیخ آماده به مصرف همان ترکیب نصف/نصف و اصولی مورد نیاز برای سیستم خنک کاری موتور خودروست.


